快件與郵包貨物對(duì)時(shí)效要求更高，在效率匹配的情況下更希望可以做到收貨前后之間進(jìn)行打板。因此，通常不采用托盤進(jìn)行收貨，下面小編就來和大家簡單的說說航空貨運(yùn)的提貨流程。 1.您在辦理航空貨運(yùn)托運(yùn)或貨物提取手續(xù)時(shí)，應(yīng)當(dāng)提供托運(yùn)人、收貨人和經(jīng)辦人的有效件，聯(lián)系電話以及政府規(guī)定和航空貨運(yùn)所必需的證明文件。當(dāng)您填寫“貨物托運(yùn)書”時(shí)，請(qǐng)?zhí)貏e注意每一票貨物的“始發(fā)站”和“目的站”是******的，“收貨人”（自然人或法人）必須是全名，并且與有效件或單位公章相符。 2.一旦貨物收運(yùn)后，您不能要求將每一份“航空快遞單”中列明的全部貨物作部分變更運(yùn)輸。必要時(shí)，根據(jù)有關(guān)規(guī)定，物流公司和機(jī)場(chǎng)安檢可能對(duì)您的貨物開箱檢查。 3.物流公司會(huì)用手機(jī)通知您的貨物所搭載的航班和提貨單號(hào)及機(jī)場(chǎng)提貨聯(lián)系電話。您在查詢貨物時(shí)，請(qǐng)務(wù)必提供“航空貨運(yùn)單”的后8位數(shù)號(hào)碼（位于“航空貨運(yùn)單”的右上角、左下角和右下角）。如有疑問請(qǐng)立即至電所合作的物流公司查詢。 4．貨到目的地機(jī)場(chǎng)之后，機(jī)場(chǎng)工作人員卸貨，配貨，再運(yùn)到機(jī)場(chǎng)倉庫大概需要2-3個(gè)小時(shí)不等，所以一般航班到達(dá)目的地之后，都不能立即到機(jī)場(chǎng)提到貨，必須晚2-3個(gè)小時(shí)才能提貨。 5．所有客戶去機(jī)場(chǎng)自提貨物，必須攜帶收件人本人有效件，而且都需付機(jī)場(chǎng)提貨費(fèi)，這一部分費(fèi)用都由航空公司收取，因?yàn)榭者\(yùn)的貨都由航空公司的機(jī)場(chǎng)工作人員卸貨，配貨，再運(yùn)到機(jī)場(chǎng)倉庫的。如果您的貨物超大、超重，請(qǐng)您提供必要的裝卸設(shè)備和裝卸人員。 6.到付款客戶，只能到代理倉庫提貨，不能到機(jī)場(chǎng)提貨，所以提貨時(shí)間會(huì)晚1個(gè)小時(shí)左右。 7.現(xiàn)付款客戶，可以到機(jī)場(chǎng)自提，可以節(jié)約提貨時(shí)間和機(jī)場(chǎng)提貨費(fèi)。

貴重物品，顧名思義就是相比較普通的物品來說，附屬的價(jià)值更高，所以這類物品的運(yùn)輸更加需要注意。下面小編就來和大家簡答的說說航空物流關(guān)于貴重物品的運(yùn)輸要求。貴重物品包括：黃金、白金、銥、銠、鈀等稀貴金屬及其制品；各類寶石、玉器、鉆石、珍及其制品；珍貴文物（包括書、畫、古玩等）；現(xiàn)鈔、有價(jià)證券以及毛重每公斤價(jià)值在人民幣2000元以上的物品等。貴重物品應(yīng)當(dāng)用堅(jiān)固、嚴(yán)密的包裝箱包裝，外加＃字型鐵箍，接縫處必須有封志。 簡稱槍械是特種管制物品；是特種管制的危險(xiǎn)物品。托運(yùn)時(shí)應(yīng)當(dāng)出具下列證明： （一）托運(yùn)人托運(yùn)各類槍械、必須出具出發(fā)地或運(yùn)往縣、市公安局核發(fā)的準(zhǔn)運(yùn)或主管部委出具的許可證明； （二）進(jìn)出境各類、的國內(nèi)運(yùn)輸必須出具邊防檢查站核發(fā)的攜運(yùn)證；槍械、包裝應(yīng)當(dāng)是出廠原包裝，非出廠的原包裝應(yīng)當(dāng)保證堅(jiān)固、嚴(yán)密、有封志。槍械和要分開包裝。槍械、運(yùn)輸?shù)娜^程要嚴(yán)格交接手續(xù)。 根據(jù)貨物的性質(zhì)，在運(yùn)輸過程中需要專人照料、監(jiān)護(hù)的貨物，托運(yùn)人應(yīng)當(dāng)派人押運(yùn)，否則，承運(yùn)人有權(quán)不予承運(yùn)。押運(yùn)貨物需預(yù)先訂妥艙位。押運(yùn)員應(yīng)當(dāng)履行承運(yùn)人對(duì)押運(yùn)貨物的要求并對(duì)貨物的運(yùn)輸負(fù)責(zé)。押運(yùn)員應(yīng)當(dāng)購買客票和辦理乘機(jī)手續(xù)。托運(yùn)人派人押運(yùn)的貨物損失，除證明是承運(yùn)人的過失造成的以外，承運(yùn)人不承擔(dān)責(zé)任。經(jīng)證明是由于承運(yùn)人的過失造成的，按本規(guī)則第四十五條的有關(guān)條款賠償。承運(yùn)人應(yīng)當(dāng)協(xié)助押運(yùn)員完成押運(yùn)任務(wù)，并在押運(yùn)貨物包裝上加“押運(yùn)"標(biāo)貼。在貨運(yùn)單儲(chǔ)運(yùn)注意事項(xiàng)欄內(nèi)注明"押運(yùn)"字樣并寫明押運(yùn)的日期和航班號(hào)。

1 、 托運(yùn)航空貨物應(yīng)包裝完好，攜帶發(fā)運(yùn)人有效身1份證件，屬國家控制或禁運(yùn)品還應(yīng)攜帶相關(guān)證明文件（如屬單位發(fā)貨還應(yīng)單位出具證明） 2 、 詳細(xì)填寫貨物托運(yùn)書 3 、 對(duì)貨物進(jìn)行檢查、稱重 4 、 憑有效單證、證件到北京航空快遞營業(yè)柜臺(tái)辦理托運(yùn)（發(fā)貨）手續(xù)； 5 、 交運(yùn)費(fèi)后請(qǐng)妥善保管貨運(yùn)單的托運(yùn)人聯(lián)； 6 、 若托運(yùn)國際貨物，還應(yīng)先交海關(guān)、商、衛(wèi)、動(dòng)、植檢驗(yàn)，符合規(guī)定后辦理托運(yùn)手續(xù)。

航空快運(yùn)： 1. 時(shí)效快，通常都是當(dāng)天到達(dá)。 2. 空運(yùn)貨物航班穩(wěn)定、艙位有保證。 3. 國內(nèi)24小時(shí)送貨上門是空運(yùn)精品服務(wù)項(xiàng)目。 4. 客戶提供國內(nèi)專業(yè)航空運(yùn)輸服務(wù)。 5. 國內(nèi)首創(chuàng)半小時(shí)極限專送服務(wù)。 6. 網(wǎng)絡(luò)遍及全國各大城市，隨時(shí)為客戶提供率的服務(wù)平臺(tái)。 7. 利用這一先進(jìn)的電子商務(wù)平臺(tái)大大的提高了本公司在航空業(yè)的服務(wù)空運(yùn)托運(yùn)流程辦理托運(yùn)。各外貿(mào)公司及工貿(mào)企業(yè)在備齊貨物，收到開來的信用證經(jīng)審核（或經(jīng)修改）無誤后，就可辦理托運(yùn)，即按信用證和合同內(nèi)有關(guān)裝運(yùn)條款，以及貨物名稱、件數(shù)、裝運(yùn)日期、目的地等填寫《托運(yùn)單》并提供有關(guān)單證，送交外運(yùn)公司作為訂航班的依據(jù)。