對于航空貨運有著什么樣的特點，小編現在就來跟大家敘述一下！ 航空貨運具有下列特點 1．商品性。航空運輸所提供的產品是一種特殊形態(tài)的產品一一“空間位移”，其產品形態(tài)是改變航空運輸對象在空間上的位移，產品單位是“人公里”和“噸公里”，航空運輸產品的商品屬性是通過產品使用人在航空運輸市場的購買行為較后實現的。 2．國際性。航空運輸已成為現代社會很重要的交通運輸形式，成為國際政治往來和經濟合作的紐帶。這里面既包括國際友好合作，也包含著國際激烈競爭，在服務、運價、技術協(xié)調、經營管理和法律法規(guī)的制訂實施等方面，都要受國際統(tǒng)一標準的制約和國際航空運輸市場的影響。 3．服務性。航空運輸業(yè)屬于第三產業(yè)，是服務性行業(yè)。它以提供“空間位移”的多寡反映服務的數量，又以服務手段和服務態(tài)度反映服務的質量。這一屬性決定了承運人必須不斷擴大運力滿足社會上日益增長的產品需求，遵循“旅客第—，用戶至上”的原則，為產品使用人提供、便捷、舒適、正點的服務。 4．準軍事性。人類的航空活動首先投入軍事領域，而后才轉為民用。現代戰(zhàn)爭中制空權的掌握是取得戰(zhàn)爭主動地位的重要因素。因此很多在法律中規(guī)定，航空運輸企業(yè)所擁有的機群和相關人員在平時服務于國民經濟建設，作為軍事后備力量，在戰(zhàn)時或緊急狀態(tài)時，民用航空即可依照法定程序被征用，服務于軍事上的需求。 5．自然壟斷性。由于航空運輸業(yè)投資巨大，資金、技術、風險高度密集，投資回收周期長，對航空運輸主體資格限制較嚴，市場準入門檻高，加之歷史的原因，使得航空運輸業(yè)在發(fā)展過程中形成自然壟斷。 6．資金、技術、風險密集性。航空運輸業(yè)是一個高投入的產業(yè)，無論運輸工具，還是其他運輸設備都價值昂貴、成本巨大。因此其運營成本非常高，航空運輸業(yè)由于技術要求高，設備操作復雜，各部門間互相依賴程度高，因此其運營過程中風險性大。一個的政府和組織都沒有相應的財力，像貼補城市公共交通一樣去補貼本國的航空運輸企業(yè)。出于這個原因，航空運輸業(yè)在世界各國都被認為不屬于社會公益事業(yè)，都必須以盈利為目標才能維持其正常運營和發(fā)展。

現在很多的主人已經將寵物當成了自己的家人，而當主人需要長時間外出時，寵物的保管就成了很多人頭疼的問題。而與將寵物放在寵物店寄養(yǎng)想比，更多人會選擇讓寵物跟著自己一同出行，寵物航空郵寄就成了很多人的選擇。那么大家知道寵物進行航空快運前需要做哪些準備嗎？ 關于寵物進行航空快運的問題，依據民航局的規(guī)則并非一切的寵物都能處理航空郵寄，比如：無檢疫合格證者、孕期中、產后48小時內、以及患病的寵物都無法處理郵寄。此外還要承認自家的寵物是否有暈車暈機等狀況，針對該類寵物是需求提早做好應對辦法，比如在上車前或許郵寄前喂好暈車藥，以防止寵物因暈車暈機而有風險。 寵物是活生生的生命，在郵寄的進程中必定要防止揉捏，寵物航空郵寄售后有確保的公司一般都有寵物箱租借事務，飼主需求承認公司是否有適宜寵物的郵寄箱。如若覺得沒有適宜的也可自行購買，可是郵寄箱的尺度巨細、硬度等都必須契合航空公司的郵寄處理要求。 飼主在處理寵物航空郵寄之前，必定要依據郵寄時刻為寵物準備好足夠的飲用水，以防止寵物在郵寄進程中缺水。寵物航空郵寄箱內一般都有凈水器，飼主可提早將寵物飲用水放入冰箱凍成冰塊，郵寄前可將凍好的冰塊放入箱內的凈水器中，即可確保自己的寵物有水喝。

貴重物品，顧名思義就是相比較普通的物品來說，附屬的價值更高，所以這類物品的運輸更加需要注意。下面小編就來和大家簡答的說說航空物流關于貴重物品的運輸要求。貴重物品包括：黃金、白金、銥、銠、鈀等稀貴金屬及其制品；各類寶石、玉器、鉆石、珍及其制品；珍貴文物（包括書、畫、古玩等）；現鈔、有價證券以及毛重每公斤價值在人民幣2000元以上的物品等。貴重物品應當用堅固、嚴密的包裝箱包裝，外加＃字型鐵箍，接縫處必須有封志。 簡稱槍械是特種管制物品；是特種管制的危險物品。托運時應當出具下列證明： （一）托運人托運各類槍械、必須出具出發(fā)地或運往縣、市公安局核發(fā)的準運或主管部委出具的許可證明； （二）進出境各類、的國內運輸必須出具邊防檢查站核發(fā)的攜運證；槍械、包裝應當是出廠原包裝，非出廠的原包裝應當保證堅固、嚴密、有封志。槍械和要分開包裝。槍械、運輸的全過程要嚴格交接手續(xù)。 根據貨物的性質，在運輸過程中需要專人照料、監(jiān)護的貨物，托運人應當派人押運，否則，承運人有權不予承運。押運貨物需預先訂妥艙位。押運員應當履行承運人對押運貨物的要求并對貨物的運輸負責。押運員應當購買客票和辦理乘機手續(xù)。托運人派人押運的貨物損失，除證明是承運人的過失造成的以外，承運人不承擔責任。經證明是由于承運人的過失造成的，按本規(guī)則第四十五條的有關條款賠償。承運人應當協(xié)助押運員完成押運任務，并在押運貨物包裝上加“押運"標貼。在貨運單儲運注意事項欄內注明"押運"字樣并寫明押運的日期和航班號。

航空快件運作流程： 1、快遞企業(yè)由各分點收取航空快件，在規(guī)定時間運轉到快遞企業(yè)總運轉中心。 2、總運轉中心對應分檢貨物，確定對應機場發(fā)貨總量同外包裝件數。 3、快遞企業(yè)向航空代理預訂艙位，并將航空貨物交給航空代理。 4、航空代理接到快遞企業(yè)訂艙資料，根據快遞企業(yè)要求時效，對應向航空公司預訂艙位。 5、航空公司批艙后，航空代理在對應的航班起飛前3小時交機場主單，對應起飛前2小時過完安檢。 6、航空代理將對應機場資料給快遞企業(yè)。 7、快遞企業(yè)在飛機落地后2到3小時提取貨物,分檢后運到各派送點安排派送。