四川宜賓龍門吊出租60T龍門吊2臺(tái)

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四川宜賓行車行吊廠家,地鐵施工用龍門吊：地鐵上施工用的常用MDG型16噸的單主梁龍門吊升降高度可達(dá)40米：?jiǎn)沃髁洪T式起重機(jī)其主要由門架、起重小車、大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)、司機(jī)室和電氣控制系統(tǒng)組成。門架為箱形單主梁兩支腿結(jié)構(gòu)，起重量20t以下時(shí)小車采用垂直反滾輪式，大于20t時(shí)小車采用水平反滾輪式，在主梁一側(cè)運(yùn)行。主梁采用單梁偏軌形式，支腿與下橫梁組成L型，支腿兩側(cè)一般均帶有懸臂，吊運(yùn)物品時(shí)過(guò)跨能力強(qiáng)，便于將物件從跨內(nèi)轉(zhuǎn)運(yùn)到懸臂下。

四川宜賓龍門吊出租,龍門吊的起升機(jī)構(gòu)滑輪組磨損介紹

龍門吊的起升機(jī)構(gòu)滑輪組是重要的起重配件，不僅可以改變龍門吊鋼絲繩的施力方向，還能達(dá)到省力的作用。日常使用龍門吊起重機(jī)的時(shí)候，滑輪組卻也是較為容易損壞或故障的一個(gè)部件。在龍門吊起重機(jī)上，滑輪組出現(xiàn)的問(wèn)題不算多，其中滑輪的磨損是主要的，也是使用龍門吊起重機(jī)進(jìn)行起重作業(yè)不可避免出現(xiàn)的問(wèn)題之一。

滑輪的磨損主要是在兩個(gè)部位：一是滑輪上的鋼絲繩通過(guò)的繩槽，由于鋼絲繩的高速運(yùn)行而造成磨損；二是滑輪的中心軸，由于滑輪的輪盤的長(zhǎng)期繞轉(zhuǎn)，中心軸就容易產(chǎn)生摩擦損失。當(dāng)滑輪組的磨損達(dá)到一定程度的時(shí)候就需要進(jìn)行更換，因此，好是定期檢修龍門吊起重機(jī)的相關(guān)配件的使用狀況。除此之外，龍門吊進(jìn)行作業(yè)的過(guò)程中，由于風(fēng)力或外物撞擊等因素的影響，滑輪也很容易出現(xiàn)輪緣破損或產(chǎn)生裂紋等情況，有時(shí)也會(huì)出現(xiàn)滑輪傾斜或松動(dòng)等問(wèn)題，這些就只能依靠檢修來(lái)進(jìn)行調(diào)整了，必要時(shí)還需要更換新的滑輪組。

四川宜賓架橋機(jī)租賃,依靠可靠的技術(shù)、合理的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，以及完善的售后服務(wù)，在業(yè)界贏得廣泛贊譽(yù) ，客戶不僅遍布全國(guó)各路橋工地，而且還與國(guó)外客戶建立良好的合作關(guān)系。廠家憑借精良的設(shè)備，良好的口碑在一眾競(jìng)爭(zhēng)者中脫穎而出，獲得合作機(jī)會(huì)。我廠家為此項(xiàng)目提供的設(shè)備有60噸的龍門吊，跨度24米，升高9米；架橋機(jī)是30-120的；軌道運(yùn)梁車180噸的，軌道轉(zhuǎn)盤一套，軌道3800米。此項(xiàng)目總投資額達(dá)5.6億，工期兩年。在此項(xiàng)目中我廠非常感謝客戶的信任，并表示會(huì)堅(jiān)守質(zhì)量生產(chǎn)理念，用心為客戶服務(wù)。