我國(guó)涂裝生產(chǎn)線的發(fā)展經(jīng)歷了由手工到生產(chǎn)線、到自動(dòng)生產(chǎn)線的發(fā)展過(guò)程。我國(guó)的涂裝工藝可以簡(jiǎn)單歸納為；前處理→噴涂→干燥或固化→三廢處理。我國(guó)的涂裝工業(yè)真正起源于50年代蘇聯(lián)技術(shù)的引進(jìn)之后。一些援建的項(xiàng)目中開始建立了涂裝生產(chǎn)線，但這些生產(chǎn)線一般是鋼板焊的槽子加鋼結(jié)構(gòu)的噴（涂）漆室和干燥室（爐）組合的，由電葫蘆手工吊掛工件（少數(shù)用懸掛輸送機(jī)）運(yùn)行。當(dāng)時(shí)的酸洗槽一般均為鋼板襯鉛，隨著時(shí)代的發(fā)展，出現(xiàn)了襯玻璃鋼或全部采用玻璃鋼的槽子。從60年代開始，由于輕工業(yè)的發(fā)展，首先在自行車制造行業(yè)出現(xiàn)了機(jī)械化生產(chǎn)的流水線和自動(dòng)化生產(chǎn)的流水線，以及在原有槽子流水線生產(chǎn)的基礎(chǔ)上加上程序控制的小車形成的程控流水線，這些主要是在上海和天津地區(qū)。這期間我國(guó)涂裝工業(yè)的主要任務(wù)還是以防腐為主。但隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，以及國(guó)外涂裝技術(shù)的發(fā)展，通過(guò)技術(shù)引進(jìn)和與國(guó)外技術(shù)的交流，我國(guó)涂裝技術(shù)開始飛速的發(fā)展，在涂裝自動(dòng)化生產(chǎn)方面，靜電噴涂和電泳涂漆技術(shù)的推廣應(yīng)用、粉末噴涂技術(shù)的研制及推廣，特別是我國(guó)家電行業(yè)、日用五金、鋼制家具，鋁材構(gòu)件、電器產(chǎn)品、汽車工業(yè)等領(lǐng)域的蓬勃發(fā)展，使涂裝事業(yè)有了明顯的進(jìn)步，在涂裝生產(chǎn)線中還出現(xiàn)了智能化的噴涂機(jī)器人。
涂裝流水線的七大組成部分主要包括:前處理設(shè)備、噴粉系統(tǒng)、噴漆設(shè)備、烘爐、熱源系統(tǒng)、電控系統(tǒng)、懸掛輸送鏈等。
前處理設(shè)備
噴淋式多工位前處理機(jī)組是表面處理常用的設(shè)備，其原理是利用機(jī)械沖刷加速化學(xué)反應(yīng)來(lái)完成除油、磷化、水洗等工藝過(guò)程。鋼件噴淋式前處理的典型工藝是:預(yù)脫脂、脫脂、水洗、水洗、表調(diào)、磷化、水洗、水洗、純水洗。前處理還可采用拋丸清理機(jī)，適用于結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、銹蝕嚴(yán)重、無(wú)油或少油的鋼件。且無(wú)水質(zhì)污染。
噴粉系統(tǒng)
粉體噴涂中的小旋風(fēng)+濾芯回收裝置，換色較快的粉末回收裝置。噴粉系統(tǒng)的關(guān)鍵部分建議選用噴粉室、電動(dòng)機(jī)械升降機(jī)等部件。
噴漆設(shè)備
如油淋式噴漆室、水簾式噴漆室，廣泛運(yùn)用于自行車、汽車鋼板彈簧、大型裝載機(jī)的表面涂裝。
烘爐
烘爐是涂裝生產(chǎn)線中的重要設(shè)備之一，它的溫度均勻性是確保涂層質(zhì)量的重要指標(biāo)。烘爐的加熱方式有:輻射、熱風(fēng)循環(huán)及輻射+熱風(fēng)循環(huán)等，根據(jù)生產(chǎn)綱領(lǐng)可分單室和通過(guò)式等，設(shè)備形式有直通式和橋式。熱風(fēng)循環(huán)烘爐保溫性好、爐內(nèi)溫度均勻、熱損失少熱風(fēng)循環(huán)應(yīng)用較普遍的加熱方式，它利用對(duì)流傳導(dǎo)原理對(duì)烘爐進(jìn)行加熱，
達(dá)到工件的干燥和固化。熱源可根據(jù)用戶的具體情況選擇:電、蒸汽、燃?xì)饣蛉加偷?。熱源箱可根?jù)烘爐的情況而定:置于頂部、底部和側(cè)部。生產(chǎn)熱源的循環(huán)風(fēng)機(jī)如是特制耐高溫風(fēng)機(jī)，則具有壽命長(zhǎng)、能耗低、噪聲低、體積小等優(yōu)點(diǎn)。
電控系統(tǒng)
涂裝、涂裝流水線電氣控制有集中和單列控制。集中控制能采用可編程序控制器(PLC)來(lái)控制主機(jī)，根據(jù)編制的控制程序?qū)Ω鞴ば蜻M(jìn)行自動(dòng)控制，數(shù)據(jù)采集和監(jiān)視報(bào)警。單列控制是涂裝生產(chǎn)線中較常用的控制方式，各個(gè)工序單列控制，電控箱(柜)設(shè)置在設(shè)備附近，造價(jià)低、操作直觀、維修方便。
懸掛輸送鏈
懸輸機(jī)是工業(yè)流水線、涂裝線的輸送系統(tǒng)，積放式懸輸機(jī)應(yīng)用于L=10-14M的倉(cāng)儲(chǔ)貨架和異型路燈合金鋼管涂裝線。工件吊裝在專用掛具上(承重達(dá)500-600KG)，進(jìn)出道岔平滑，道岔根據(jù)工作指令由電氣控制進(jìn)行開合，滿足工件在各處理工位的自動(dòng)輸送，在強(qiáng)冷室、下件區(qū)域內(nèi)平行積放冷卻，并在強(qiáng)冷區(qū)域設(shè)掛具識(shí)別和牽引報(bào)警停機(jī)裝置。
1.操作人員應(yīng)了解涂裝生產(chǎn)線的結(jié)構(gòu)，性能,原理，和操作規(guī)程，方可上崗。2.做好涂裝前的準(zhǔn)備工作，啟動(dòng)加熱裝置；溫度升至設(shè)定溫度時(shí)啟動(dòng)輸送裝置啟動(dòng)循環(huán)風(fēng)機(jī)，并打開輸送潤(rùn)滑裝置。
3.使用輸送前應(yīng)檢查各部位無(wú)問(wèn)題方可使用；定期檢查懸鏈各緊固件及漲緊情況，定期清理掛具。
4.啟動(dòng)輸送時(shí)調(diào)速應(yīng)平滑，鏈速應(yīng)由低慢慢調(diào)高，關(guān)機(jī)時(shí)應(yīng)將鏈速調(diào)到零位，以免突然開機(jī)損壞整流元件。
5.吊掛工件要牢靠平穩(wěn)，不能超過(guò)懸鏈規(guī)定的較大工件尺寸（工件對(duì)角≤1m）；不能超過(guò)懸鏈規(guī)定的較大工件質(zhì)量≤50kg；不能超過(guò)懸鏈規(guī)定的較高線速≤1.5m。6.根據(jù)工件厚薄選擇所設(shè)定的溫度及線速；工件越厚，溫度相對(duì)要高，鏈速相對(duì)要慢。
7.烤漆溫度設(shè)定130—140℃，恒溫30—40分鐘，噴塑溫度設(shè)定190—200℃，恒溫15—20分鐘。
8.工件進(jìn)入水簾噴漆室前室體內(nèi)壁均勻涂上黃油，水中加入固化劑，然后依次打開水泵，風(fēng)機(jī)，照明，待工件送入時(shí)開始噴涂；下班前及時(shí)清理室體內(nèi)壁，水槽內(nèi)附著的油漆，及時(shí)清理
水泵濾網(wǎng)，關(guān)閉電源和氣源。9.噴漆室水簾厚度應(yīng)≥2mm,且均勻。水槽水位不能高于水泵濾網(wǎng)，也不能過(guò)低。10.工件進(jìn)入噴粉室前依次打開風(fēng)機(jī)，照明，噴涂主機(jī)電源，待工件送入時(shí)開始噴涂。下班前清理噴塑機(jī)粉路，收集回收粉，過(guò)篩后裝入粉桶或粉箱中，關(guān)閉電源，氣源；定期清理檢查濾芯。
11.烘干室內(nèi)部應(yīng)保持清潔，及時(shí)更換損壞的石英管，更換石英管時(shí)接線端子應(yīng)旋緊。
12.布置在涂裝線上的五個(gè)急停按鈕，以便生產(chǎn)時(shí)出現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)停機(jī)，排除問(wèn)題后，旋開急停按鈕，繼續(xù)工作
涂裝生產(chǎn)線關(guān)鍵由前解決電泳原理線、密封性底涂線、中涂線、面涂線、產(chǎn)品精修線以及烘干系統(tǒng)構(gòu)成。涂裝生產(chǎn)線全線產(chǎn)品工件運(yùn)輸系統(tǒng)軟件采用上空懸架和路面滑橇緊密結(jié)合的機(jī)械自動(dòng)化運(yùn)輸方法，運(yùn)行穩(wěn)定、迅速方便快捷；采用PLC可控性程序編寫，依據(jù)生產(chǎn)工藝流程的具體規(guī)定程序編寫操縱——推行計(jì)算機(jī)接口管理中心監(jiān)管，系統(tǒng)分區(qū)全自動(dòng)完成接轉(zhuǎn)運(yùn)行。涂裝生產(chǎn)線全線各烘干系統(tǒng)的設(shè)計(jì)方案參考海外的設(shè)計(jì)構(gòu)思和主要參數(shù)，固化爐室體均采用橋式構(gòu)造（密封性底涂爐以外），確保了溫度控制的勻稱性和可靠性，提升了能源的效益；供暖設(shè)備引入了澳大利亞科邁科企業(yè)的商品，涂裝生產(chǎn)線采用進(jìn)口的燃燒機(jī)和自動(dòng)控制系統(tǒng)，現(xiàn)階段經(jīng)檢測(cè)各烘干系統(tǒng)運(yùn)行優(yōu)良平穩(wěn)，溫度曲線圖光滑不斷，涂裝生產(chǎn)線徹底達(dá)到現(xiàn)階段加工工藝生產(chǎn)能力的規(guī)定，并可達(dá)到將來(lái)提升生產(chǎn)能力的規(guī)定。
生產(chǎn)流程
涂裝生產(chǎn)線生產(chǎn)流程分成：前解決、粉末噴涂噴涂、加溫干固。