涂裝流水線的設計要求：

1、前處理設備總成約為:42m×1.4m×8m(L×W×H)。

2、為防止竄液，各工藝段之間有滴液區(qū)設計合理，各工序間的進出口設有可調節(jié)隔斷板，以確保各不同工序段之間不竄液。

3、液槽采用主、副結構，不銹鋼雙層過濾網(wǎng)，以除去液槽申的雜質，從而減少噴嘴和水泵的堵塞，為保持液槽的美觀和易于清潔，槽沿和槽蓋均采用不銹鋼材料制作。

涂裝生產線工藝流程分為：前處理、噴粉涂裝、加熱固化。

前期的生產

處理前有手動簡易工藝和自動前處理工藝，后者又分自動噴淋和自動浸噴兩種工藝。工件在噴粉之前必須進行表面處理去油去銹。在這一工段所用藥液較多，主要有除銹劑、除油劑、表調劑、磷化劑等等。

在涂裝生產線前處理工段或車間，要注意的就是制定必要的強酸強堿購買、運輸、保管和使用制度，給工人提供必要的保護著裝，可靠的盛裝、搬運、配置器具，以及制定萬一發(fā)生事故時的緊急處理措施、搶救辦法。其次，在涂裝生產線前處理工段，由于存在一定量的廢氣、廢液等三廢物質，所以在環(huán)保措施方面，必須配置抽氣排氣、排液和三廢處理裝置。

前處理過的工件質量，由于前處理液及涂裝生產線工藝流程不盡相同，其質量當有差異。處理較好的工件，表面油、銹去盡，為了防止短時間內再次生銹，一般應在前處理后幾道工序，進行磷化或鈍化處理：在噴粉前，還應將已磷化的工件進行干燥，去其表面水分。小批量單件生產，一般采用自然晾干、曬干、風干。而對于大批量之流水作業(yè)，一般采取低溫烘干，采用烘箱或烘道。

涂裝流水線工程應用特點：

涂裝流水線設備適用于工件表面的噴漆、噴塑處理，多用于單件或小批量工件的涂裝作業(yè)，配合懸掛輸送機、電軌小車、地面輸送機等運送機械形成運輸作業(yè)。

工程工藝布置：

1、噴塑線：上輸送鏈——噴塑——烘干（10min、180℃-220℃）——冷卻——下件

2、噴漆線：上輸送鏈——靜電除塵——底漆——流平——面漆——流平——烘干（30min、80℃）——冷卻——下件

油漆噴涂主要有油淋式噴漆室、水簾式噴漆室，廣泛運用于自行車、汽車鋼板彈簧、大型裝載機的表面涂裝。

涂裝生產線關鍵由前解決電泳原理線、密封性底涂線、中涂線、面涂線、產品精修線以及烘干系統(tǒng)構成。涂裝生產線全線產品工件運輸系統(tǒng)軟件采用上空懸架和路面滑橇緊密結合的機械自動化運輸方法，運行穩(wěn)定、迅速方便快捷；采用PLC可控性程序編寫，依據(jù)生產工藝流程的具體規(guī)定程序編寫操縱——推行計算機接口管理中心監(jiān)管，系統(tǒng)分區(qū)全自動完成接轉運行。涂裝生產線全線各烘干系統(tǒng)的設計方案參考海外的設計構思和主要參數(shù)，固化爐室體均采用橋式構造（密封性底涂爐以外），確保了溫度控制的勻稱性和可靠性，提升了能源的效益；供暖設備引入了澳大利亞科邁科企業(yè)的商品，涂裝生產線采用進口的燃燒機和自動控制系統(tǒng)，現(xiàn)階段經(jīng)檢測各烘干系統(tǒng)運行優(yōu)良平穩(wěn)，溫度曲線圖光滑不斷，涂裝生產線徹底達到現(xiàn)階段加工工藝生產能力的規(guī)定，并可達到將來提升生產能力的規(guī)定。

生產流程

涂裝生產線生產流程分成：前解決、粉末噴涂噴涂、加溫干固。