1.生產能力相對穩(wěn)定。自動加工系統(tǒng)由一自或多臺機床組成，發(fā)生故障時，有降級運轉的能力，物料傳送系統(tǒng)也有自行繞過故障機床的能力。

2.設備利用率高。一組機床編入組裝線后，產量比這組機床在分散單機作業(yè)時的產量提高數倍。

3.在制品減少80%左右。

4.產品質量高。零件在加工過程中，裝卸一次完成，加工精度嵩，加工形式穩(wěn)定。

汽車總裝柔性化生產線是指在一條生產線上生產多種混合車型，并可以隨著市場潮流的變化隨時改變生產策略的一種汽車生產方式。它已經被發(fā)達國家廣泛的應用于汽車生產，在我國也不斷的起步發(fā)展。這有利于優(yōu)化資源，合理的分配技術，能夠幫助汽車生產廠家更好的占領市場。

生產裝配流水線采用DQ912鋁合金型材作導軌，以三倍速鏈條為傳輸介質，電動、氣動控制相結合，整體運行處于相對自由節(jié)拍狀態(tài)，廣泛應用于水泵、電視機、顯示器、儀器儀表、空調、燃氣灶具、汽車摩托車配件、碎紙機等產品的生產裝配、調試及檢測作業(yè)。同時可與提升機或懸掛線、自動搬運機械手組成立體交叉的循環(huán)生產系統(tǒng)

組裝線在工作中發(fā)揮什么作用 個就是這種設備的利用頻率都是非常高的，而一組機床在編入這個組裝線之后，插件線的產量也就是會比這組機床在來分散在單機的時候有個作業(yè)時的產量有所提高數倍的。 第二就是插件線的制品會減少百分之八十左右的。 第三個就是在生產能力的時候都是會相對穩(wěn)定的，而且這個自動加工系統(tǒng)由一自或者是多臺機床來組成的，而且還可以在發(fā)生鼓掌的時候，有一個降級運轉的能力，而我們的物料傳送系統(tǒng)都是會有自行的去繞過這個故障機床的能力的。 第四個就是產品質量非常高，而且這個零件在進行加工安裝的時候能夠一次性完成裝卸，在加工的精度非常高，也從加工形式都是非常穩(wěn)定的。