總裝線是指在流通加工系統(tǒng)中，產(chǎn)品緩慢移動，新的品項加入組裝過程，完成成品的組裝系列的設(shè)備。

1.生產(chǎn)能力相對穩(wěn)定。自動加工系統(tǒng)由一自或多臺機床組成，發(fā)生故障時，有降級運轉(zhuǎn)的能力，物料傳送系統(tǒng)也有自行繞過故障機床的能力。

2.設(shè)備利用率高。一組機床編入組裝線后，產(chǎn)量比這組機床在分散單機作業(yè)時的產(chǎn)量提高數(shù)倍。

3.在制品減少80%左右。

4.產(chǎn)品質(zhì)量高。零件在加工過程中，裝卸一次完成，加工精度嵩，加工形式穩(wěn)定。

線體分類：可分為有頂帶照明風(fēng)扇式樣與無頂式樣兩種. 。

在線體的每個工位設(shè)有一腳踏閥，停止器動作由腳踏閥控制，總裝線進行裝配工作時，停止器擋住托盤不能前進，裝配工作完成后，停止器落下，托盤進入下一道工序，當(dāng)S1檢測到托盤時，停止器動作，放行托盤，托盤進入升降工作臺；

總裝線用于動力總成和左右半軸、前梁合裝。線體采用積放式機動輥道輸送，分上下兩層，上層是裝配工位，下層供空托盤返回，線體兩端采用升降工作臺，用于托盤在上下層之間的轉(zhuǎn)運；本設(shè)備的主要部件有：驅(qū)動站、骨架、輥子、升降工作臺、地坑蓋板、托盤、停止器、電控系統(tǒng)等組成；

需裝入的大件主要有中央面板、線束總成、揚聲器、收放機、繼電器、氣囊及飾板等。總裝線分裝采用地面小車形式，板可以在小車上回轉(zhuǎn)，便于完成所有分裝工作，小車采用活動角輪，并在萬向輪上設(shè)置制動機構(gòu)便于裝配時可以固定小車，以保證裝配質(zhì)量