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中貫橋梁建設(shè)工程有限公司

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江蘇南通鋼結(jié)構(gòu)橋梁廠家參與承接州湖大橋施工

2022-02-08 02:42:01  280次瀏覽 次瀏覽
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江蘇南通鋼結(jié)構(gòu)橋梁廠家有幸參與《中鐵廣州局集團(tuán)公司》承接的開州湖特大橋: 橫跨洛旺河峽谷、為主跨1100米、不含塔高925米、總重約1.8萬(wàn)噸、特大懸索橋,72輛重卡陸續(xù)上貴州這座大橋。公司作為一家集鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、加工、安裝于一體的企業(yè),擁有2個(gè)加工生產(chǎn)基地,20年加工、安裝經(jīng)驗(yàn),是中國(guó)建筑鋼結(jié)構(gòu)行業(yè)百?gòu)?qiáng)企業(yè),材料均由廠家直接發(fā)貨,減少中間商的利潤(rùn)抽取,為客戶降低成本,所有承攬的工程均為本公司自主施工,無(wú)轉(zhuǎn)包、避免了由于掛靠或轉(zhuǎn)包模式造成的工程質(zhì)量無(wú)保證、風(fēng)險(xiǎn)大、糾紛多、成本高等問(wèn)題。

橙2 架鋼橋_副本.jpg江蘇南通鋼結(jié)構(gòu)橋梁安裝鋼構(gòu)橋主要承重結(jié)構(gòu)采用鋼材的橋梁,即鋼結(jié)構(gòu)橋梁、鋼橋。裝配式鋼橋在世界各地都得到了廣泛應(yīng)用。初的裝配式鋼橋由英國(guó)唐納德·貝雷工程師在1938年二次大戰(zhàn)初期設(shè)計(jì)。主要的設(shè)計(jì)概念是以少種類的單元構(gòu)件,拼裝成能承載各種荷載、不同跨徑的裝配式鋼橋,且只需一般中型卡車運(yùn)輸,特殊情況下能全部依靠人力來(lái)搭建。鋼橋結(jié)構(gòu)一般都是工廠由專用設(shè)備加工制作,不受季節(jié)的限制,加工制造速度快、精度高,質(zhì)量容易得到控制,工業(yè)化制造程度高。由于鋼結(jié)構(gòu)橋需要拆分制造,拆分運(yùn)輸,現(xiàn)場(chǎng)拼裝,說(shuō)以鋼橋結(jié)構(gòu)對(duì)運(yùn)輸要不易體積過(guò)大,因此,需要提供一種能夠保障鋼橋的強(qiáng)度,又便于運(yùn)輸?shù)匿摻Y(jié)構(gòu)拼接橋。

江蘇南通鋼結(jié)構(gòu)橋梁施工將一如既往的秉承“誠(chéng)信務(wù)實(shí),合作共贏”的經(jīng)營(yíng)理念,把用戶的滿意作為我們的追求。打造品質(zhì)公司品質(zhì),成為一家可持續(xù)發(fā)展和令人尊敬的企業(yè)是我們孜孜追求的目標(biāo),我們將為之而不懈奮斗。

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