航空運輸?shù)乃俣染褪呛芸斓模宰詮暮娇招袠I(yè)開始發(fā)展以來，比較顯著的特點就是運輸快，這個特點對于那些易迂腐、蛻變的鮮活產(chǎn)品，以及需要及時、快速運輸?shù)侥康牡氐呢浧范际怯兄艽蟊憷?。那么航空快運到底有著什么特點呢？航空快運的特點

時效性、時節(jié)性強的報刊、季節(jié)性產(chǎn)品；搶險、救急品的運送，這一特性顯得尤為杰出?？梢赃@樣說，快速加上全球密布的航空運送網(wǎng)絡(luò)才有可能使咱們從前盼望而不可及的鮮活產(chǎn)品開拓遠(yuǎn)間隔商場，使顧客享有更多的利益。

運送速度快，在途時刻短，也使貨品在途危險下降，因而許多貴重物品、精細(xì)儀器也常常選用航空運送的方式。當(dāng)今國際商場競爭劇烈，航空運送所提供的快力也使得供貨商可以對國外商場瞬息萬變的行情即刻做出反應(yīng)，疾速推出適銷產(chǎn)品占領(lǐng)商場，獲得較好的經(jīng)濟效益。

航空物流運送使用天空這一自然通道，不受天文條件的約束。關(guān)于空中條件惡劣交通不便的內(nèi)陸地域非常適宜，有利于當(dāng)?shù)刭Y源的出口，促進(jìn)當(dāng)?shù)亟?jīng)濟的展開。航空物流快遞運送使本地與世界相連，對外的輻射面廣，并且航空物流快遞運送相比較公路運送與鐵路運送占用土地少，對地域狹小的地域展開對外交通無疑是非常適宜的。

航空快運發(fā)展迅速，這離不開它自身所具備的優(yōu)勢，不過航空快運也會有一些局限性，下面，小編來給大家介紹一下關(guān)于航空快運的優(yōu)缺點！

1.航空快運的優(yōu)點

(1)物流總費用較低

從表面上看，航空運輸?shù)馁M用要高于其他運輸方式，但是空運方式運送貨物可節(jié)省不少物流環(huán)節(jié)的其他費用。例如，貨物破損率比較低，對包裝要求也就比較寬松，可減少貨物的包裝費用和保險費用；由于運輸速度快、運輸時間短，可以縮短貨物的倉儲時間和周轉(zhuǎn)時間，節(jié)省貨物的倉儲費用和利息費用，加快資金流轉(zhuǎn)的速度。此外，航空物流的手續(xù)相對簡便，也可以節(jié)約一定的手續(xù)費用，因此，航空物流的總費用較低。

(2)機動性好

航空物流是使用飛機在空中進(jìn)行運輸，較之火車、汽車或者船舶運輸來說，受運輸線路條件限制的程度要小得多，只要有通航機場，就可以將地面上任.何距離的兩地連接起來，不受地形條件的限制，可以定期或不定期飛行，靈活性強，機動性好。尤其在搶險救災(zāi)、緊急救援、偏僻邊遠(yuǎn)地區(qū)貨物運輸?shù)确矫?，航空物流已成為必不可少的手段。此外，航空物流以其高速、長距離的優(yōu)勢，在國際物流方面發(fā)揮著重要作用。

航空快運的缺點

(1)易受天氣影響

航空運輸易受氣象條件的影響，如遇到雷電、暴雨、大風(fēng)、大霧等惡劣天氣，航班就不能得到有效保證，這在一定程度上影響了航空運輸?shù)臏?zhǔn)點性和正常性，這也成為航空物流的zui大劣勢。

(2)載運量有限

由于飛機貨艙容積和載重量相對較小，因此航空物流比較適合價值高、體積小、重量輕時間要求較高的貨物。加之，航空運輸本身的成本較高，導(dǎo)致航空物流的載運量和運輸貨物的范圍受到定限制。不過，隨著人們對貨物運輸時間的要求越來越高，科技含量高、附加價值高、體積小、重量輕、市場敏感度高、交貨期短的產(chǎn)品越來越多，航空物流運輸?shù)呢浳锓秶苍谘杆贁U大。如鮮活產(chǎn)品(季節(jié)性果蔬、鮮花)、精密機械產(chǎn)品(醫(yī)療器械)、電子產(chǎn)品(計算機)、商務(wù)文件、通信產(chǎn)品(手機)等等，航空物流都有明顯的優(yōu)勢。

托運書包括下列內(nèi)容欄：

1．托運人(SHIPPER)

填托運人的全稱、街名、城市名稱、國名，以及便于聯(lián)系的電話號、電傳號或傳真號。

2．收貨人(CONSIGNEE)

填收貨人的全稱、街名、城市名稱、國名，(特別是在不同內(nèi)有相同城市名稱時，必須要填上國名)以及電話號、電傳號或傳真號，本欄內(nèi)不得填寫“order”或“to order of the shipper”(按托運人的指示)等字樣，因為航空貨運單不能轉(zhuǎn)讓。

3．始發(fā)站機場(AIRPORT OF DEPARTURE)

填始發(fā)站機場的全稱。

4．目的地機場(AlRPORT OF DESTINATION)

填目的地機場(不知道機場名稱時，可填城市名稱)，如果某一城市名稱用于一個以上時，應(yīng)加上國名。例如：LONDON UK 倫敦，英國；LONDON KY US 倫敦，肯達(dá)基州，美國；LONDON TO CA 倫敦，安大略省，加拿大、

5．要求的路線/申請訂艙(REQUESTEDROUTING/REQUSETING BOOKING)

本欄用于航空公司安排運輸路線時使用，但如果托運人有特別要求時，也可填入本欄。

6．供運輸用的聲明價值(DECLAREDVALUE FOR CARRIAGE)

填供運輸用的聲明價值金額，該價值即為承運人負(fù)賠償責(zé)任的限額。承運人按有關(guān)規(guī)定向托運人收取聲明價值費，但如果所交運的貨物毛重每公斤不超過20美元(或其等值貨幣)，無需填寫聲明價值金額， 可在本欄內(nèi)填入“NVD”(NO Value Declared 未聲明價值)，如本欄空著未填寫時，承運人或其代理人可視為貨物未聲明價值。

7．供海關(guān)用的聲明價值(DECLAREDVALUE FOR CUSTOMS)

國際貨物通常要受到目的站海關(guān)的檢查，海關(guān)根據(jù)此欄所填數(shù)額征稅。

8． 保險金額(INSURANCE AMOUNT REQUESTED)

中國民航各空運企業(yè)暫未開展國際航空運輸代保險業(yè)務(wù)，本欄可空著不填。

．處理事項(HANDLING INFORMATION)

填附加的處理要求，例如：另請通知(ALSO NOTIFY)。除填收貨人之外，如托運人還希望在貨物到達(dá)的同時通知他人，請另填寫通知人的全名和地址。

10．貨運單所附文件(DOCUMENT TO ACCOMPANY AIRR WAYBILL)

填隨附在貨運單上往目的地的文件，應(yīng)填上所附文件的名稱，例如：托運人的動物證明(SHIPPER SCERTIFICATION FOR LIVE ANIMALS)。

11．件數(shù)和包裝方式(MUMBER ANDKIND OF PACKAGES)

填該批貨物的總件數(shù)，并注明其包裝方法，例如：包裹(Package)、紙板盒(Carton)、盒(Case)、板條箱(Crate)、袋(Bag)、卷(Roll)等，如貨物沒有包裝時，就注明為散裝(Loose)。

12．實際毛重 (ACIUAL GROSS WEIGHT)

本欄內(nèi)的重量應(yīng)由承運人或其代理人在稱重后填入．如托運人已經(jīng)填上重量，承運人或其代理人必須進(jìn)行復(fù)核。

13．運價類別(RATE CLASS)

本欄可空著不填，由承運人或其代理人填寫。

14．計費重量(公斤)(CHARGEABLEWEIGHT)(kg)

本欄內(nèi)的計費重量應(yīng)由承運人或其代理人在量過貨物的尺寸(以厘米為單位)由承運人或其代理人算出計費重量后填人，如托運人已經(jīng)填上時，承運人或其代理人必須進(jìn)行復(fù)核。

15．費率(RAIE/CHARGE)

本欄可空著不填。

16．貨物的品名及數(shù)量(包括體積及尺寸)〔NATURE AND QUANTITY OFGOODS(INCL． DIMENSIONS OR VOLUME)托運書 貨運單號碼 貨運單號碼 NO． OF AIR WAYBILL SHIPPER’S LETTER OF INSTRUCTION

填貨物的品名和數(shù)量(包括尺寸或體積)。

貨物中的每一項均須分開填寫，并盡量填寫詳細(xì)，如:”9筒35毫米的曝光動畫膠片”\新聞短片”(美國制)等，本欄所屬填寫內(nèi)容應(yīng)與出口報關(guān)發(fā)1票和進(jìn)口許可證上所列明的相符。

危險品應(yīng)填寫適用的準(zhǔn)確名稱及標(biāo)貼的級別。

17．托運人簽字(SIGNATURE OF SHIPPER)

托運人必須在本欄內(nèi)簽字。

18．日期(DATE)

填托運人或其代理人交貨的日期。