航空快運(yùn)發(fā)展迅速，這離不開它自身所具備的優(yōu)勢(shì)，不過航空快運(yùn)也會(huì)有一些局限性，下面，小編來給大家介紹一下關(guān)于航空快運(yùn)的優(yōu)缺點(diǎn)！

1.航空快運(yùn)的優(yōu)點(diǎn)

(1)物流總費(fèi)用較低

從表面上看，航空運(yùn)輸?shù)馁M(fèi)用要高于其他運(yùn)輸方式，但是空運(yùn)方式運(yùn)送貨物可節(jié)省不少物流環(huán)節(jié)的其他費(fèi)用。例如，貨物破損率比較低，對(duì)包裝要求也就比較寬松，可減少貨物的包裝費(fèi)用和保險(xiǎn)費(fèi)用；由于運(yùn)輸速度快、運(yùn)輸時(shí)間短，可以縮短貨物的倉儲(chǔ)時(shí)間和周轉(zhuǎn)時(shí)間，節(jié)省貨物的倉儲(chǔ)費(fèi)用和利息費(fèi)用，加快資金流轉(zhuǎn)的速度。此外，航空物流的手續(xù)相對(duì)簡(jiǎn)便，也可以節(jié)約一定的手續(xù)費(fèi)用，因此，航空物流的總費(fèi)用較低。

(2)機(jī)動(dòng)性好

航空物流是使用飛機(jī)在空中進(jìn)行運(yùn)輸，較之火車、汽車或者船舶運(yùn)輸來說，受運(yùn)輸線路條件限制的程度要小得多，只要有通航機(jī)場(chǎng)，就可以將地面上任.何距離的兩地連接起來，不受地形條件的限制，可以定期或不定期飛行，靈活性強(qiáng)，機(jī)動(dòng)性好。尤其在搶險(xiǎn)救災(zāi)、緊急救援、偏僻邊遠(yuǎn)地區(qū)貨物運(yùn)輸?shù)确矫?，航空物流已成為必不可少的手段。此外，航空物流以其高速、長距離的優(yōu)勢(shì)，在國際物流方面發(fā)揮著重要作用。

托運(yùn)書包括下列內(nèi)容欄：

1．托運(yùn)人(SHIPPER)

填托運(yùn)人的全稱、街名、城市名稱、國名，以及便于聯(lián)系的電話號(hào)、電傳號(hào)或傳真號(hào)。

2．收貨人(CONSIGNEE)

填收貨人的全稱、街名、城市名稱、國名，(特別是在不同內(nèi)有相同城市名稱時(shí)，必須要填上國名)以及電話號(hào)、電傳號(hào)或傳真號(hào)，本欄內(nèi)不得填寫“order”或“to order of the shipper”(按托運(yùn)人的指示)等字樣，因?yàn)楹娇肇涍\(yùn)單不能轉(zhuǎn)讓。

3．始發(fā)站機(jī)場(chǎng)(AIRPORT OF DEPARTURE)

填始發(fā)站機(jī)場(chǎng)的全稱。

4．目的地機(jī)場(chǎng)(AlRPORT OF DESTINATION)

填目的地機(jī)場(chǎng)(不知道機(jī)場(chǎng)名稱時(shí)，可填城市名稱)，如果某一城市名稱用于一個(gè)以上時(shí)，應(yīng)加上國名。例如：LONDON UK 倫敦，英國；LONDON KY US 倫敦，肯達(dá)基州，美國；LONDON TO CA 倫敦，安大略省，加拿大、

5．要求的路線/申請(qǐng)訂艙(REQUESTEDROUTING/REQUSETING BOOKING)

本欄用于航空公司安排運(yùn)輸路線時(shí)使用，但如果托運(yùn)人有特別要求時(shí)，也可填入本欄。

6．供運(yùn)輸用的聲明價(jià)值(DECLAREDVALUE FOR CARRIAGE)

填供運(yùn)輸用的聲明價(jià)值金額，該價(jià)值即為承運(yùn)人負(fù)賠償責(zé)任的限額。承運(yùn)人按有關(guān)規(guī)定向托運(yùn)人收取聲明價(jià)值費(fèi)，但如果所交運(yùn)的貨物毛重每公斤不超過20美元(或其等值貨幣)，無需填寫聲明價(jià)值金額， 可在本欄內(nèi)填入“NVD”(NO Value Declared 未聲明價(jià)值)，如本欄空著未填寫時(shí)，承運(yùn)人或其代理人可視為貨物未聲明價(jià)值。

7．供海關(guān)用的聲明價(jià)值(DECLAREDVALUE FOR CUSTOMS)

國際貨物通常要受到目的站海關(guān)的檢查，海關(guān)根據(jù)此欄所填數(shù)額征稅。

8． 保險(xiǎn)金額(INSURANCE AMOUNT REQUESTED)

中國民航各空運(yùn)企業(yè)暫未開展國際航空運(yùn)輸代保險(xiǎn)業(yè)務(wù)，本欄可空著不填。

．處理事項(xiàng)(HANDLING INFORMATION)

填附加的處理要求，例如：另請(qǐng)通知(ALSO NOTIFY)。除填收貨人之外，如托運(yùn)人還希望在貨物到達(dá)的同時(shí)通知他人，請(qǐng)另填寫通知人的全名和地址。

10．貨運(yùn)單所附文件(DOCUMENT TO ACCOMPANY AIRR WAYBILL)

填隨附在貨運(yùn)單上往目的地的文件，應(yīng)填上所附文件的名稱，例如：托運(yùn)人的動(dòng)物證明(SHIPPER SCERTIFICATION FOR LIVE ANIMALS)。

11．件數(shù)和包裝方式(MUMBER ANDKIND OF PACKAGES)

填該批貨物的總件數(shù)，并注明其包裝方法，例如：包裹(Package)、紙板盒(Carton)、盒(Case)、板條箱(Crate)、袋(Bag)、卷(Roll)等，如貨物沒有包裝時(shí)，就注明為散裝(Loose)。

12．實(shí)際毛重 (ACIUAL GROSS WEIGHT)

本欄內(nèi)的重量應(yīng)由承運(yùn)人或其代理人在稱重后填入．如托運(yùn)人已經(jīng)填上重量，承運(yùn)人或其代理人必須進(jìn)行復(fù)核。

13．運(yùn)價(jià)類別(RATE CLASS)

本欄可空著不填，由承運(yùn)人或其代理人填寫。

14．計(jì)費(fèi)重量(公斤)(CHARGEABLEWEIGHT)(kg)

本欄內(nèi)的計(jì)費(fèi)重量應(yīng)由承運(yùn)人或其代理人在量過貨物的尺寸(以厘米為單位)由承運(yùn)人或其代理人算出計(jì)費(fèi)重量后填人，如托運(yùn)人已經(jīng)填上時(shí)，承運(yùn)人或其代理人必須進(jìn)行復(fù)核。

15．費(fèi)率(RAIE/CHARGE)

本欄可空著不填。

16．貨物的品名及數(shù)量(包括體積及尺寸)〔NATURE AND QUANTITY OFGOODS(INCL． DIMENSIONS OR VOLUME)托運(yùn)書 貨運(yùn)單號(hào)碼 貨運(yùn)單號(hào)碼 NO． OF AIR WAYBILL SHIPPER’S LETTER OF INSTRUCTION

填貨物的品名和數(shù)量(包括尺寸或體積)。

貨物中的每一項(xiàng)均須分開填寫，并盡量填寫詳細(xì)，如:”9筒35毫米的曝光動(dòng)畫膠片”\新聞短片”(美國制)等，本欄所屬填寫內(nèi)容應(yīng)與出口報(bào)關(guān)發(fā)1票和進(jìn)口許可證上所列明的相符。

危險(xiǎn)品應(yīng)填寫適用的準(zhǔn)確名稱及標(biāo)貼的級(jí)別。

17．托運(yùn)人簽字(SIGNATURE OF SHIPPER)

托運(yùn)人必須在本欄內(nèi)簽字。

18．日期(DATE)

填托運(yùn)人或其代理人交貨的日期。

二、走貨物品的體積、重量要求：

1、小體積：長+寬+高≥40cm1小邊≥5cm（新聞稿件類貨物除外）

解決方法：A加纖袋B發(fā)快件

1大體積：依據(jù)艙門尺寸而定如B737-0.86*1.21（m），B757---1.41*1.12（m）

客機(jī)載運(yùn)體積一般不超過40*60*100（cm）

貨機(jī)載運(yùn)體積一般不超過100*100*140（cm）

2、重量：客機(jī)載運(yùn)每件貨物重量一般不超過80KG；貨機(jī)載運(yùn)每件一般不超過250KG

1、本地箱板常用規(guī)格：

PIP板：2.24*3.18（m）

P8P板：2.44*3.18（m）

ACE箱：容積4.13m箱門1.45*1.5（m）

DPE箱：容積3.4m箱門1.0*1.35（m）

2、幾種常見機(jī)型的貨艙門尺寸表

幾種常見機(jī)型的貨艙門尺寸數(shù)據(jù)（單位：厘米）

機(jī)型艙門尺寸機(jī)型艙門尺寸

B747-400combi主貨艙304×340前貨艙168×264A310前貨艙169×270后貨艙170×181

后貨艙168×264散貨艙112×119MD-11前貨艙166×246后貨艙76×177

B747-200combi主貨艙304×340前貨艙168×264MD-80前貨艙127×135后貨艙127×135

后貨艙168×264散貨艙112×119散貨艙127×135

B747-SP

前貨艙168×264

后貨艙168×264MD-82前貨艙127×135后貨艙127×135

散貨艙112×119散貨艙127×135

B767

前貨艙167×340后貨艙167×177DC-10前貨艙168×246后貨艙168×178

散貨艙96×110散貨艙91×76

B757

前貨艙108*140后貨艙112*140TU-154前貨艙80×135后貨艙80×135

散貨艙81×122BAE146前貨艙109×135后貨艙104×91

B737-200前貨艙86×121后貨艙88×121YUN-7前貨艙109×119后貨艙140×75

B737-300前貨艙86×121后貨艙88×117A320前貨艙124×182后貨艙124×182

A300前貨艙169×224后貨艙168×154散貨艙77×95

散貨艙63×95B-777前貨艙270×170后貨艙180×170

L-100-30277×305散貨艙90×110

FK-10066×90DHC-8152-127

SAAB-340135×130