水果空運主要要注意兩點，一是水果的包裝，二是航班時間點的選擇。根據(jù)水果的不同就好是用硬度較好的包裝盒，防止運輸過程中擠壓。一些容易擠壓變形損壞的水果間能隔開，之間用泡沫填充。有些水果為了保鮮，里面可以加一些冰袋在里面，外面用泡沫箱包裝。采摘的時間點能剛剛好趕上機場的收運時間，這樣能程度保證水果的新鮮程度。
現(xiàn)在購買什么東西通過互聯(lián)網(wǎng)的方式，都十分的方便，不管是國內(nèi)的還是國外的都是可以通過不同物流方式進行運輸，要是選用航空快遞的話，它們的貨物是怎么計算費用的呢?接下來我們一起來了解一下。1、重貨
A、重貨是指那些每一6000立方厘米大概每一366立方英寸重質(zhì)跨越1公斤大概者每一166立方英寸重質(zhì)跨越一磅的貨色。重貨的計費重質(zhì)便是它的凈重。
B、要是貨色的凈重以公斤暗示，計費重質(zhì)的小雙位是0.5公斤。當重質(zhì)沒有足0.5公斤時，按0.5公斤計較;跨越0.5公斤沒有足一公斤時按一公斤計較。要是貨色的凈重以磅暗示，當貨色沒有足一磅時，按一磅計較。
2、輕貨
A、輕貨大概輕泡貨色是指那些每一6000立方厘米大概每一366立方英寸重質(zhì)沒有足1公斤大概者每一166立方英寸重質(zhì)沒有足1磅的貨色。
B、輕泡貨色以它的體積重質(zhì)作為計費重質(zhì)。
C、沒有斟酌貨色的多少外形劃分質(zhì)沒貨色的少、嚴、的部門，雙位為厘米大概英寸，丈質(zhì)數(shù)值的尾數(shù)四舍五入。
D、將貨色的少、嚴、高相乘得沒貨色的體積。
E、將體積折合成公斤大概磅，即憑據(jù)所應用沒有同的襟懷雙位劃分用體積值除了以6000立方厘米大概366立方英寸大概166立方英寸。體積重質(zhì)尾數(shù)的處置法子取凈重尾數(shù)的處置法子雷同。
F、多件貨色
;正在會合托運的情形高，統(tǒng)一運雙項高會有多件貨色，此外有重貨也有輕貨，此時貨色的計費重質(zhì)便憑據(jù)該批貨色的總凈重大概總體積重質(zhì)外較高的一個計較。也便是起首計較這一整批貨色總的實踐凈重;其次，計較該批貨色的總體積，并求沒體積重質(zhì);末了，對于比兩個數(shù)值。
G、別的貨色重質(zhì)必定要，要是重質(zhì)沒有安檢會拒支，形成沒有必要的經(jīng)濟損失，興雙費50元，換簽費每一公斤2角，支貨人姓名必定要取身份證符合請求字字，要是支貨人名謬誤，要支變動電報每一票60元。
H、大件航空運輸必要先取航司雷同。
空運物流是主要用于長途物流或者跨國物流的一種貨物運輸方式。相比于其他的物流方式，空運物流因為是采用飛機運輸所以具有運送速度快，物流效率高的優(yōu)點，但是相對地這種運輸方式對于貨物的包裝會有更加嚴格的要求。下面小編就為大家介紹一下在空運物流中對于貨物的一些包裝要求。
1.空運物品的包裝要特別加強，因為公路運輸一般就1-2次裝卸，而空運則可能會有6-7次的裝卸過程。
2.嚴格禁止子母包發(fā)運(指2個獨立的物品通過簡單捆綁、纏繞方式組合到一起成為一件物品)。
3.包裝基本的要求是箱子內(nèi)要實，不能有空隙。標準是無晃動聲，并用力摁箱子的接縫口，而不至于膠帶脫落，同時是要考慮到從2米高度自然墜地確保不至于損壞。
4.一般不怕摔和軟質(zhì)的物品(如衣物、包、毛絨玩具)可采用塑料袋(PAK袋)包裝方式降低運輸成本，但是要注意封口。5.所有的內(nèi)件物品先用塑料薄膜或塑料紙先做一層包裝。
6.對于本來帶有銷售包裝的物品，一般商家都已考慮到運輸?shù)娘L險，可在外面加包1層發(fā)泡薄膜后，再加2-3層牛皮紙并用膠帶反復纏繞。
7.單件重量不超過50公斤;標桿類貨物的單件長度不得超出180厘米;板類貨物長寬相加不得超出150厘米;對于過小的物品小包裝不能小于運單大小。
8.自己包裝時可根據(jù)內(nèi)件物品的不同情況選擇3~5層箱，為降低成本可通過團購的方式定制一批不同規(guī)格的紙箱。
9.圓桶狀物品的外包裝不得短于內(nèi)件，尺寸較長且易折斷的物品，應內(nèi)襯堅實圓棍或硬質(zhì)塑料的圓桶作為外包裝物。
10.對于自己包裝的一般物品，可準備些廢舊報紙撕開揉碎了在箱內(nèi)做墊充(當然用海綿或泡沫塑料碎片更好)。
一、航空貨物運輸速度快
這是顯而易見的，國內(nèi)航空貨物運輸一般0~2就到了，如果是急件或者對時間有要求的貨物，有些航空貨運平從貨主到收件人當天就能到達，當然你只能選擇航空貨物運輸?shù)钠脚_才能做到，而不能選擇航空貨運公司，因為一般貨物的攬收與派送不僅僅是一家貨代或者一個航空貨運公司業(yè)務所能覆蓋的。國際航空貨物運輸一般1-3天就到了。如果需要中轉，比如中國沒有飛機直接飛到南美洲的，就要通過美國或歐洲中轉，一般3-5天也到了。空運時效很高，適用于時間要求特別緊急的貨物。
航空貨物運輸速度快不僅指飛機的時速快，還指飛機的航線短(相對于海運)，飛機基本是“直線”飛行，不受地理條件的限制。時速快+距離短，兩個因素，保證了航空運輸?shù)臅r效性。
二、航空貨物運輸?shù)穆烦潭?
這個容易讓人困惑，航空貨物運輸?shù)穆烦潭?同樣是到美國，怎么就路程短了?這是相對而言的，尤其是相對于海運。比如到中國到紐約，如果走海運，不通過美國大陸橋運輸?shù)脑?，就要繞行中美洲的巴拿馬運河，運輸路程大大增加，遠遠超過空運的“直線”飛行距離。又比如海運到歐洲，一般是先往西南走，經(jīng)過馬六甲海峽，再往西經(jīng)過印度洋，到達亞丁灣，經(jīng)過紅海，通過蘇伊士運河到達地中海(南歐)，還要往西穿過直布羅陀海峽，再往東北，才能到達英國、荷蘭、北歐等地區(qū)。海運要經(jīng)過這么多繞行穿行，運輸距離非常遠。時速慢+路程遠，兩個因素，導致了海運時效低。