大件瓷器，包裹后，建議用木架或木箱托運。而且木架或木箱一定要上下左右打結(jié)實，塞緊填充物后,不能留任何縫隙。簡單的測試辦法,就是打好包裝后搖一搖。

包裝完成后，在包裝物的外面顯要位置處，貼上易碎品標(biāo)記，填單注明，物品要保價，并明確向收貨人員告知注意事項。

只要是抵抗力不夠強、抗壓性低的物品，在運輸中容易遭到損失需要保護起來運輸?shù)奈锲范妓闶且姿槠贰Ｒ姿槠贩?wù)就是為了保護這些物品能夠在運輸中到達(dá)目的地，衍生出了另一種服務(wù)—易碎品托運服務(wù)。易碎品托運服務(wù)與易碎品的范圍是有關(guān)聯(lián)的，當(dāng)然不同的行業(yè)對于易碎品的定義也是不同的。

在易碎品托運之前，首先一定要做好包裝的準(zhǔn)備，物品容易破損的部分要包好。小件物品要注意不要包好后就直接放在車內(nèi)，小件物品的個體比較小，在搬運過程中工人們很有可能會看漏了，從而不小心踩上去或者將重物壓在上面，從而造成小件物品的破損。一些大件易碎品托運時需要放進(jìn)木箱子中運輸，那么木箱子的尺寸一定要和物品的大小適合，不能太大的。

飛機在飛行途中難免會遇到氣流顛簸，因此易碎品托運前的包裝工作不能馬虎，一定要做好減震防護，否則一旦出現(xiàn)破損那損失就大了。

在機場托運行李時，許多旅客都會叮囑工作人員貼一張紅色的易碎品標(biāo)簽，工作人員則會要求旅客在行李條背后簽名確認(rèn)。

不過，很少有人留意到，自己簽署的這張字條，其實是一份免責(zé)協(xié)議，細(xì)則中明確表示，如果物品在托運過程中出現(xiàn)損壞，航空公司將不予賠償。業(yè)內(nèi)人士介紹，易碎品托運免責(zé)是國際航空業(yè)通用的一項規(guī)定，目前中國所有的航空公司都在這樣操作。