水泵進水口與彎頭直接相連

這樣會使水流經(jīng)過彎頭進入葉輪時分布不均。當進水管直徑大于水泵進水口時，應安裝偏心變徑管。偏心變徑管平面部分要裝在上面，斜面部分裝在下面。否則聚集空氣，出水量減少或抽不上水，并有撞擊聲等。若進水管與水泵進水口直徑相等時，應在水泵進水口和彎頭之間加一直管，直管長度不得小于水管直徑的2～3倍。

很多用戶認為這樣可以提高實際揚程，其實水泵的實際揚程=總揚程 - 損失揚程。當水泵型號確定后，總揚程是一定的；損失揚程主要來自于管路阻力，管徑越小顯然阻力越大，因而損失揚程越大，所以減小管徑后，水泵的實際揚程非但不能增加，反而會降低，導致水泵效率下降。

只要揚程一定，水泵的葉輪尺寸不變，無論管徑多大，作用在葉輪上的壓力都是一定的。只是管徑增大后，水流阻力會減小，而使流量有所增加，動力消耗也有適當增加。但只要在額定揚程范圍內(nèi)，無論管徑如何增加水泵都是可以正常工作的，并且還可以減小管路損耗，提高水泵效率。

潛水泵耦合式安裝時，平面的開孔需考慮潛水泵的小安裝尺寸。

在進行定位時，安裝導桿的池邊是基準線。這是因為潛污泵的就位是靠與耦合裝置連接的導桿來完成的，導桿的位置由池邊確定。耦合器基座的螺栓進行定位時，也需以池邊為基準線進行。

終在圖紙中體現(xiàn)的重要的尺寸為：頂部平面開孔的位置與大小，以及底部的預埋地腳螺絲的位置與規(guī)格（一般采用預留孔進行后澆混凝土的設計）。

頂部的導桿固定通常采用膨脹螺栓的方式完成。