應(yīng)記住以下幾點(diǎn)：

1。在支架或護(hù)欄上加護(hù)套，可以減少叉車(chē)對(duì)貨架的損壞，但可以為技術(shù)水平較差的駕駛員提供機(jī)會(huì)，使管理者難以判斷駕駛員的操作水平。

2。在倉(cāng)庫(kù)規(guī)劃中，可要求貨架廠家適當(dāng)增加貨架通道寬度，并提前為司機(jī)預(yù)留一定的距離，以減少叉車(chē)與支架的碰撞。

3，在叉車(chē)上安裝叉車(chē)齒輪套，可以有效減少叉車(chē)對(duì)托盤(pán)邊角和中間角的損傷，但這種方法是否可行，盡量通過(guò)叉車(chē)廠家的檢測(cè)。

4.在許多情況下，經(jīng)驗(yàn)豐富的駕駛員會(huì)開(kāi)得更快，而且測(cè)量的間隙與視覺(jué)造成的實(shí)際間隙之間有一定的距離。因此，簡(jiǎn)單減速標(biāo)志的效果可能并不明顯。

根據(jù)側(cè)面叉車(chē)的穩(wěn)定性要求，它是由動(dòng)力裝置、輪式底盤(pán)和工作裝置3個(gè)主要部分組成。通過(guò)模糊綜合運(yùn)算對(duì)叉車(chē)駕駛室的舒適性進(jìn)行了綜合評(píng)判。

們意識(shí)的不斷提高。實(shí)現(xiàn)叉車(chē)的搬運(yùn)功能，利用模糊綜合評(píng)判法建立了叉車(chē)駕駛室舒適性的評(píng)價(jià)體系。合力叉車(chē)能有這樣高的市場(chǎng)占有率，為提高靜壓傳動(dòng)叉車(chē)的工作效率。

叉車(chē)在我們工廠中用處很大，可以幫助我們省力搬運(yùn)好多東西。那么叉車(chē)的輪胎應(yīng)該怎樣保養(yǎng)?

叉車(chē)在使用時(shí)候需要承受很重的重量，在進(jìn)行貨物運(yùn)輸?shù)臅r(shí)候，有很多的情況會(huì)發(fā)生。在給叉車(chē)輪胎充氣的時(shí)候需要注意，充氣不可以充太滿，否則很容易出現(xiàn)爆胎的情況。

1.在給叉車(chē)輪胎充氣的時(shí)候，不可以充太滿，定時(shí)的檢查輪胎的氣壓，不可以在氣壓太低的時(shí)候繼續(xù)工作。

2.在駕駛叉車(chē)的時(shí)候要避免直接軋?jiān)谝恍﹫?jiān)硬的金屬材料上面，在行駛的過(guò)程中需要在一些比較大的坑，或者堅(jiān)硬的硬物，需要緩慢形式，情節(jié)嚴(yán)重的時(shí)候需要避開(kāi)。

3.叉車(chē)的行駛不可以開(kāi)的太快，一是因?yàn)閭}(cāng)庫(kù)里面的空間小，二是因?yàn)榭焖傩旭偟臅r(shí)候突然剎車(chē)，會(huì)對(duì)輪胎有嚴(yán)重的磨損。

要做好設(shè)備的換季保養(yǎng)工作，檢測(cè)防凍液的冰點(diǎn)，使其比本地較低氣溫低5℃;使節(jié)溫器開(kāi)啟溫度在82℃左右;將蓄電池電解液密度上調(diào)到1.280g/cm3;及時(shí)調(diào)整機(jī)器各部用油，對(duì)野外工作的設(shè)備要加裝保溫舉措措施，必要時(shí)安裝發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油預(yù)熱裝置，并定時(shí)啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，預(yù)熱各部工作系統(tǒng)。