叉車散熱器的維修方法

1、當(dāng)上、下腔損壞時，應(yīng)更換上、下腔及芯部污垢，然后焊接上、下腔;

2、如果水室或外芯損壞，可以焊接修復(fù);如果泄漏量大，可以鍍錫銅皮后焊接修復(fù);如果內(nèi)水管損壞，可以拆下外散熱器，直接用鋒利的鉻鐵修復(fù);如果水管損壞，可以更換新芯;如果芯和散熱器損壞過多，則應(yīng)更換新散熱器;

3、叉車散熱器進(jìn)出口管如有泄漏，應(yīng)更換。如有泄漏，應(yīng)拆除、接地或更換排水開關(guān);

4、叉車散熱器修理前，將3%——5%(質(zhì)量分?jǐn)?shù))碳酸鈉在80——90℃浸泡5——8h，除去水管內(nèi)的水垢，用熱水清洗干凈。用200-300kpa壓縮空氣吹凈翅片間的灰塵，然后進(jìn)行水壓試驗。水壓試驗方法：用橡膠塞堵住叉車散熱器進(jìn)出口，注入50-100kpa壓縮空氣，將散熱器浸入水中。如果有氣泡，說明漏水。

5、冷卻系統(tǒng)檢修后，叉車散熱器的儲水量不低于原廠要求的1.3%，冷卻系統(tǒng)的儲水量不低于原廠標(biāo)準(zhǔn)的5%。

叉車是種工業(yè)搬運車輛。使原本需要工配合的裝卸、運輸工作叉車可獨立完成，叉車已成為物料搬運領(lǐng)域中不可缺少的運輸工具。林德叉車有限公司和中國較具規(guī)模的零售連鎖企業(yè)品牌之華潤萬家進(jìn)步深化了雙方的合作關(guān)系——林德叉車加了華潤的物料搬運行列以助其有效提高物流效率。

叉車在我們工廠中用處很大，可以幫助我們省力搬運好多東西。那么叉車的輪胎應(yīng)該怎樣保養(yǎng)?

叉車在使用時候需要承受很重的重量，在進(jìn)行貨物運輸?shù)臅r候，有很多的情況會發(fā)生。在給叉車輪胎充氣的時候需要注意，充氣不可以充太滿，否則很容易出現(xiàn)爆胎的情況。

1.在給叉車輪胎充氣的時候，不可以充太滿，定時的檢查輪胎的氣壓，不可以在氣壓太低的時候繼續(xù)工作。

2.在駕駛叉車的時候要避免直接軋在一些堅硬的金屬材料上面，在行駛的過程中需要在一些比較大的坑，或者堅硬的硬物，需要緩慢形式，情節(jié)嚴(yán)重的時候需要避開。

3.叉車的行駛不可以開的太快，一是因為倉庫里面的空間小，二是因為快速行駛的時候突然剎車，會對輪胎有嚴(yán)重的磨損。

電動叉車在使用中，偶爾會出現(xiàn)發(fā)燙的現(xiàn)象。這是一種不良的現(xiàn)象，如果發(fā)現(xiàn)了，就一定要引起重視。如果發(fā)燙現(xiàn)象時常發(fā)生，可以按照以下的方法來處理!

①要經(jīng)常用手感受一下叉車蓄電池的溫度，在充放電時，自身的溫度不超過35攝氏度。即用手摸蓄電池的外殼，能感受到溫度，就說明超過35度了。

②叉車蓄電池的溫度超過35攝氏度，其極板的氧化物容易脫落，縮短電瓶的壽命，或乃至毀壞。

③導(dǎo)致電動叉車蓄電池高溫的原因主要有：

a、叉車電池持續(xù)的大電流放電，造成蓄電池溫度高。后在使用時縮短大電流放電時間，多加注意即可。

b、蓄電池極板老化，使蓄電池的內(nèi)阻增大，內(nèi)阻在使用過程中產(chǎn)生大量的熱量，造成蓄電池高溫。這種情況下有潛在的隱患，一定要及時更換蓄電池。