1、馬釘機植毛刷：傳統(tǒng)的制刷工藝，在刷輥或刷板的表面沖孔后，使用馬釘植毛機將刷毛一束一束地植入刷輥或刷板，用這種工藝制做出來的毛刷產品應用面為廣泛，一是造價較低，毛刷做為易耗品，成本是必須要考慮的。但馬釘植毛做成的刷輥有幾個缺點：一是密度不夠，因為沖孔植毛的每個孔之間必須要有一定的間距，有間距就無法植出高密度的效果，在一些特殊行業(yè)要求高密度刷輥來作業(yè)時就不能用這種馬釘機植毛的刷輥；二是刷絲的結合力牢度不夠，所謂馬釘植毛法就是采用鐵絲通過一個凸槽被壓成“U”型扣，用來扣住刷絲后植入沖好的孔內，“U”型扣在孔中交叉后深入孔內卡牢，從而使刷絲結合在輥軸上，但拉力是有限的，如果在一些特殊的行業(yè)需要高轉速進行作業(yè)的刷輥上，這種工藝來制作便不理想。

2、彈簧刷：彈簧刷工藝制成的刷輥解決了密度高、牢度強等問題，制造時先經過條刷設備將刷毛由一根鋼絲壓入鋁帶或不繡鋼帶中制成條刷，然后纏繞在輥軸上，兩頭使用亞壺焊焊牢，在一些特殊工業(yè)化生產中，還需要做成帶一定間隙的彈簧刷，因為要考慮到排塵等特殊效果。

3、壓片刷：是將刷絲緊密排列在一起，然后放到特定的模具中用鋼片通過沖壓機制成一片一片的刷輪，在制做刷輥時可以將多片刷輪串連在一起固定在輥軸上，這種工藝制成的毛刷的刷絲密度可以做到，但缺點就是造價較高，而且制做時效率慢。

4、注塑成型毛刷：是將刷絲排列好放入特制的模具中，然后采用注塑將刷絲與刷板融合在一起形成一體，這種工藝的優(yōu)點在于刷毛結合力高因為已經與刷板融為一體，環(huán)衛(wèi)車掃地刷就是用這種工藝制成。

5、扭絲刷：是將刷絲均勻排放在兩根0.5-2mm的鐵絲中間，將一頭夾緊，另一端通過電機輸出力，將鐵絲扭緊成型，經剪毛機修剪到標準尺寸，液壓件管道刷、球頭刷就是此工藝制作而成。

6、條刷：主要用于扶梯行業(yè)，我國在GB16899－1997《自動扶梯與自動人行道制造和安裝規(guī)范》中明確規(guī)定了“加適當?shù)姆缞A裝置”，以保證乘客的。香港地區(qū)標準中的1。1。5。5條規(guī)定：“在自動扶梯的梯級左右兩端側與圍裙板之間加設防夾裝置可以減少事故風險……”，而且規(guī)定了防夾裝置的基本尺寸和在圍裙板上的位置。毛刷防夾裝置的安裝位置是從扶梯梯路進出口處梳齒板前約5mm處開始，裝設在兩邊的圍裙板上，覆蓋運行梯級與圍裙板之間的間隙，其安裝高度應在扶梯進出口處梯級上方約50mm處。扶梯毛刷：刷毛伸出長一般在50mm－52mm左右，毛刷條的厚度在5mm×5mm、6mm×6mm或7mm×7mm為宜；毛刷的刷絲材料采用柔軟的黑色尼龍絲（特殊要求有防阻燃處理的尼龍刷絲）為佳，不傷衣物，又要有一定的彈性，在乘客的鞋子碰后毛刷應能復原。毛刷防夾裝置由基座與毛刷兩部分組成，基座必須是良好的單元體結構，不允許有產生危險的可能，且能方便地卸下。它的表面應平滑，無尖銳的邊緣，且牢固不會斷裂。毛刷的刷絲材料采用柔軟尼龍絲（特殊要求有防阻燃處理的尼龍刷絲）為佳，不傷衣物，又要有一定的硬度，在乘客的鞋子碰后毛刷應能復原。配有毛刷裝置的自動扶梯，讓乘客出現(xiàn)扶梯兩側間隙夾人的事故幾乎為零，可見扶梯毛刷所起的作用是明顯的。

用于現(xiàn)代工業(yè)機械的不同規(guī)格，不同用處的毛刷。有毛刷輥，毛刷盤，毛條刷，板刷等產品。

工業(yè)毛刷、毛刷輥應用范圍較為普遍，所選用的制造材料也根據運用環(huán)境不同而有所區(qū)別，類目較為豐厚冗雜，現(xiàn)復雜分析如下。

工業(yè)毛刷輥運用范圍

2、各類工業(yè)產品及材料的清洗、打磨等。

3、印刷電路板表面清算和研磨。

4、鋼板表面拋丸清理。

5、電梯扶手的除塵防護。

總之，工業(yè)毛刷輥普遍運用于冶金工業(yè)中，例如：高溫下帶材保送、毛面處置、表面清理、氧化皮去除，板材的拋光等。

工業(yè)刷輥

2、清洗后，用面巾紙或化妝棉用手指輕輕地按壓,讓水分排出，但切記不要扭絞刷毛，否則會破壞刷毛，也會使刷毛的結構松散，導致脫毛。

3、清洗后可將毛刷吊掛起來 ，讓刷毛朝下晾干。

4、要自然風干，不可以用吹風機吹干，更不可放在太陽底下曬干，否則有可能會傷到毛刷材質。

5、磨料絲毛刷輥因為材質比較硬，在清洗得時候不能跟尼龍絲一樣的用，容易傷到被清洗得物品，因而破壞物品達不到理想的效果。