液壓油缸可以說是泵車液壓系統(tǒng)中重要的執(zhí)行元件，包括臂架的展開，支腿展開，泵送系統(tǒng)，以及S管的擺動，都離不開液壓油缸的驅動。我們不說其它的，單獨聊一聊關于泵車的液壓油缸使用和保養(yǎng)問題。

液壓油的清潔度是影響油缸使用壽命很關鍵的因素，長時間不更換液壓油，其所含有的鐵屑、一旦進入到油缸里面，就會加速其密封圈的磨損速度，嚴重的時候，更有可能拉上活塞頭或者油桿。因此，整車的保養(yǎng)換油是的。

密封本身就是易損件，日常需要注意對于油缸的檢查工作，一旦發(fā)現油缸有內泄或者外泄的問題，及早更換密封，不要等到傷及油缸內壁和活塞桿之后才后悔。

保持自然狀態(tài)

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DNB100N125+CBP+G+VT

DNB80N100+CBP+YP+VT

DNB80N400+CBP+G+VT

DNB50N160+VT

DJA63N20+VY

油缸在不工作的時候，還是保持其自然狀態(tài)為好，比如臂架油缸、支腿油缸，在泵車沒有作業(yè)任務的時候，還是將臂架收回，讓油缸也能夠有短暫的調整。長時間處于壓力狀態(tài)，也會減少其使用壽命。

雙缸強壓結構拖拉機實踐中引起自動沉降主要故障件如下：一是強壓分配器，主要故障是閥芯、閥套密封不嚴，回油閥等密封不嚴等；二是集成多路閥，主要故障是多路閥與強壓分配器集成為一體，主要是閥芯、閥套、保持閥、系統(tǒng)閥密封不嚴等；三是強壓油缸，主要故障是活塞與缸套密封不嚴，油缸下腔的油竄到上腔去了。