首先我們一起看跨境電商的分類，跨境電子商務從進出口方向分為：出口跨境電子商務和進口跨境電子商務；從買賣形式分為B2B跨境電子商務和B2C跨境電子商務。2013年E買賣的提出；跨境電子商務分為：一般跨境電子商務和E買賣跨境電子商務。
傳統(tǒng)外貿(mào)跟跨境電商
模式區(qū)別
傳統(tǒng)外貿(mào)模式：制造商→出口商→進口商→批發(fā)商→零售商→消費者
跨境電商模式：制造商→批發(fā)商→零售商→消費者或者制造商→消費者
總之，減少了環(huán)節(jié)。物流、支付都發(fā)生變化。
跨境電商三大平臺特點？
速賣通以“價格為王”，賣家一定要價格低才能有優(yōu)勢；
eBay對賣家的要求更嚴格些，對產(chǎn)品質(zhì)量要求較高，但同樣也拼價格，即產(chǎn)品質(zhì)量要過得去，價格也要有優(yōu)勢；
對賣家要求的是Amazon，它以產(chǎn)品為驅(qū)動，就是產(chǎn)品質(zhì)量必須要有優(yōu)勢，而且還必須要有品牌才行，如果你沒有品牌，不要去做Amazon。
不同群體適合去做不同平臺，“跟公司、行業(yè)、產(chǎn)品是有關(guān)系的。單一品類的產(chǎn)品供應鏈非常全，非常有競爭優(yōu)勢，做速賣通很快就可以成功，要是打價格戰(zhàn)，其他小賣家必死無疑。把產(chǎn)品不停地傳上去，把價格調(diào)低，廠家直接出廠價就可以，貿(mào)易商根本沒存活空間。有沒品牌無所謂，只要有價格優(yōu)勢就可以。速賣通就吸引了很多這種產(chǎn)品廠家進去。
工廠可以去做eBay，但門檻較高，因為市場、客戶群體是不一樣的。速賣通主要以發(fā)展中國家、欠發(fā)達國家為主，eBay則是成熟市場，對品質(zhì)要求較高，規(guī)則是比較偏向買家的，產(chǎn)品、服務，包括物流，如果做得不好，就會有問題，“產(chǎn)品很強是不夠的，要有其他能力，比如本地化服務。如果不怕打價格戰(zhàn)的話，就可以選擇速賣通。Amazon，品質(zhì)、產(chǎn)品都有保證，一定要有品牌，才能把別人擋在門外，小的貿(mào)易商基本沒機會。Amazon對品牌嚴肅，要建立品牌。”
怎么運輸貨物？
一般是通過航空包艙、海運散貨拼柜/整柜形式，不經(jīng)中轉(zhuǎn)直航到達目的港，再由境外合作商進行二程派送，是比較受歡迎的一種物流方式。聯(lián)特海派就屬于跨境物流的物流商之一，聚焦美國專線長達十年，擁有美國亞馬遜綠色入倉資源。
優(yōu)勢：批量發(fā)往目的地，通過規(guī)模效應降低成本，價格比商業(yè)快遞低，速度優(yōu)于郵政小包，丟包率也比較低。
劣勢：有一定的起運標準，量大成本優(yōu)勢越明顯;需要提前規(guī)劃好備貨周期
成都天漢供應鏈管理有限公司是國際多式聯(lián)運服務與中歐班列---，致?于構(gòu)建鏈接亞洲和 歐洲的國際陸路運輸?通道公司通過運營跨歐亞的國際貨運班列。 中國（包括過境中國）至俄羅斯，中亞和歐洲地區(qū)的國際多式聯(lián)運服務，天漢供應鏈致力于 構(gòu)建鏈接亞洲和歐洲兩大區(qū)域的國際鐵路運輸大通道。公司擁有豐富的班列運輸組織經(jīng)驗，我們 負責國際鐵路聯(lián)運領(lǐng)域的專業(yè)員工擁有---的專業(yè)知識和經(jīng)驗，能夠?qū)碗s及非常規(guī)的運輸需求 進行專業(yè)妥善的受理。服務的中歐班列主要有義烏，成都，長沙、南昌、重慶、西安等。
我們專注于 中歐 中俄間的拼箱、整列、跨境電商、歐洲卡派/鐵派， 等國際物流服務。
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