板車(chē)通常也稱為工程機(jī)械運(yùn)輸車(chē)，平板運(yùn)輸車(chē)的作業(yè)方式有挖掘、裝載、起重等。平板車(chē)的作業(yè)方式主要有挖掘機(jī)、壓路機(jī)和推土機(jī)。由于工程建設(shè)需要大型不可拆卸或是難易自主運(yùn)輸物體主，所以在工地和路途較遠(yuǎn)的工地都需要用平板運(yùn)輸車(chē)來(lái)裝載。平板運(yùn)輸車(chē)的主要特點(diǎn)是一般用于城市道路，大型工程建設(shè)需要大型的平板車(chē)輛；二是可以在工地上使用；三是能夠提供高速、、快捷的服務(wù)。由此可見(jiàn)，平板運(yùn)輸車(chē)輛不僅具有良好的經(jīng)濟(jì)性和性，同時(shí)還具有很強(qiáng)的實(shí)用性。

這類(lèi)車(chē)輛通常是在工程機(jī)械作業(yè)時(shí)，可以將裝載量較大的物品放置在工程機(jī)械上。這種車(chē)輛裝載量大，而且能夠很好地滿足施工需求。工程機(jī)械是指在作業(yè)完成后，可以用平面型的工程機(jī)械和平板運(yùn)輸設(shè)備組成。這類(lèi)車(chē)輛主要有平面型的平面型運(yùn)輸車(chē)、平面式的平板式工程機(jī)械和平板式的工程設(shè)備等。這種車(chē)輛裝載量大，而且能夠滿足施工需求。這類(lèi)車(chē)輛主要有平面型的平直型、中間形、下擺形和上擺形。板車(chē)通常是一些大型的機(jī)械運(yùn)輸車(chē)輛，平板車(chē)在作業(yè)完成后需要開(kāi)走或轉(zhuǎn)場(chǎng)，如果工程機(jī)械運(yùn)輸車(chē)輛直接上路，因自身重量會(huì)破壞道路的路面，這時(shí)就需要用平板運(yùn)輸車(chē)來(lái)載著運(yùn)走。板車(chē)經(jīng)常在工地或是路途較遠(yuǎn)的工程建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)，這時(shí)就需要用平板運(yùn)輸汽輪發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)載著運(yùn)走。平板車(chē)通常在工地或是路途較遠(yuǎn)的工程建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)，這時(shí)就需要用平板運(yùn)輸汽輪發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)載著運(yùn)走。

板車(chē)的特點(diǎn)是平穩(wěn)、靈活，不受路面的影響。板車(chē)的主要作用是將運(yùn)載貨物的平板運(yùn)輸車(chē)輛轉(zhuǎn)場(chǎng)到地域，然后在道路上進(jìn)行作業(yè)。它可以使道路上各種類(lèi)型的工程機(jī)械都能夠地完成任務(wù)。板式裝載機(jī)是一種具有自動(dòng)調(diào)整、自動(dòng)化程度高，能夠根據(jù)道路的特點(diǎn)和要求進(jìn)行改裝，并在道路上行駛時(shí)自動(dòng)調(diào)節(jié)速度和方向盤(pán)的裝載方式。板車(chē)設(shè)計(jì)合理，采用鋼結(jié)構(gòu)加固，可以選擇液壓爬梯結(jié)構(gòu)帶后支腿。板車(chē)的底盤(pán)采用鋼制，具有較好的抗沖擊性和抗扭力強(qiáng)度。主要配置有前后懸掛為麥弗遜式或多連桿式獨(dú)立懸掛。主要技術(shù)參數(shù)整車(chē)動(dòng)力裝置為4臺(tái)6升發(fā)動(dòng)機(jī)、前雙叉臂式獨(dú)立懸架、雙橫臂式獨(dú)立懸架。

于平板車(chē)的重量大，因此在運(yùn)輸過(guò)程中需要將車(chē)輛停放在路邊或者路口。平板車(chē)的特點(diǎn)是，可以裝載大量貨物和人員。它不但能夠裝卸貨物，還能承受很強(qiáng)的載荷。由于其具有較高的性、舒適性和經(jīng)濟(jì)性等優(yōu)勢(shì)。因此它在工地上也成為一種主要交通工具。板車(chē)的主要作用是在工地上運(yùn)輸，如果在道路上運(yùn)輸不方便的話，可以用平板車(chē)把工程機(jī)械搬到平坦的地面上，這樣可以使工程機(jī)械得到充分的利用。由于板車(chē)是運(yùn)輸一種重型貨物，因此它具有很好的性、經(jīng)濟(jì)性、舒適性。但是，由于板車(chē)是運(yùn)輸一種重型貨物的裝載方式，因此在運(yùn)輸中會(huì)有一些危險(xiǎn)，特別是在高寒地區(qū)。板車(chē)的性和經(jīng)濟(jì)性對(duì)我們的工程機(jī)械來(lái)說(shuō)都很重要。