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    于洪區(qū)變壓器回收,用心只為更好服務(wù)

    2025-04-06 12:00:01 603次瀏覽
    價(jià) 格:面議

    (1) 根據(jù)設(shè)備使用說明書的要求,及本企業(yè)制定的定期換油計(jì)劃,并運(yùn)用科學(xué)手段進(jìn)行分析、鑒定后,從設(shè)備潤滑系統(tǒng)中的油箱(或油池)、管道、附件中,更換下來的油。(2) 有的設(shè)備由于設(shè)計(jì)、裝配、修理、使用、維護(hù)等諸因素造成系統(tǒng)部分漏油,用盤、桶、盒等容器收集起來的油。(3) 在維修設(shè)備,清洗潤滑系統(tǒng)時(shí),放出來的油。(4) 更換潤滑油部件,從中倒出來的油。(5) 擦拭設(shè)備清洗零件所用的清洗油。(6) 從擦油用的棉紗、抹布、塑料泡沫中擰或擠出的廢油。 (7) 處理廢乳液時(shí)回收的廢油等。

    廢機(jī)油由于長久使用致使粘度降低,雜質(zhì)增多,通過高溫催化將廢機(jī)油裂解成柴油重新使用,變廢為寶,經(jīng)濟(jì)效益可觀。具體技術(shù)如下:

    1、生產(chǎn)設(shè)備

    反應(yīng)釜,精餾塔,螺旋冷凝器,過濾塔。

    2、生產(chǎn)過程

    (1)廢機(jī)油預(yù)處理將收購的廢機(jī)油由分液漏斗先分離去水,然后過200目濾布去掉固體及懸浮物等雜質(zhì)。

    (2)加料將處理的廢機(jī)油通過漏斗裝人裂解反應(yīng)釜中,注意廢機(jī)油的加人量不能超過反應(yīng)釜的2/3。加完廢機(jī)油后再按廢機(jī)油重量的0. 5%一1%加人復(fù)合高溫催化劑FAC,攪拌使其分散于廢機(jī)油中。

    (3)汽化裂解將裂解汽化反應(yīng)釜加熱到400 -.450,此時(shí)廢機(jī)油和催化劑充分接觸,裂解為小分子(C izHzs-CzoHaz )柴油,而后汽化成柴油汽化氣進(jìn)入精餾塔。

    (4)精餾將上述氣體引人精餾塔,通過塔內(nèi)的十幾個塔板而分離出柴油氣。精餾塔內(nèi)的塔板理論上應(yīng)不少于12塊,塔高3-4米.塔的直徑不低于30厘米,柴油裂解氣從塔頂引出進(jìn)人螺旋冷凝器中冷凝。

    (5)冷凝當(dāng)裂解汽化柴油氣通過冷凝器時(shí)(冷凝溫度應(yīng)低于109C),裂解氣即可冷凝成液體柴油,少量不凝氣(廢氣約占廢機(jī)油重量的5% - 10%)可由冷凝管排放,或?qū)⑵渫ㄟ^鋼管導(dǎo)人燃器具中作為燃料利用。

    (6去渣當(dāng)冷凝管中無柴油滴出而只有少量廢氣時(shí),應(yīng)減弱火勢降溫,待溫度降到50℃以下時(shí),方可從去渣口將廢油渣排出來(廢渣約占廢機(jī)油重量的10%左右)。

    (7)脫色過濾將煉制的柴油過精制塔。精制塔分兩層:層是脫色層,由活性炭或活性白土吸附而脫色;第二層是過濾層,由240一300目濾布鋪在篩網(wǎng)上制成。這樣柴油才能得到精制而成為成品燃油。該油可達(dá)到國際(GB252-87 )0號柴油標(biāo)準(zhǔn)。

    3、生產(chǎn)說明

    廢機(jī)油裂解制柴油所得柴油量約為廢機(jī)油的80% - 90%,不凝氣占5% - 10% ,廢油渣約占10%。由廢機(jī)油生產(chǎn)的柴油與石油精煉出的產(chǎn)品質(zhì)量基本相同,可供各種車輛作燃料使用。

    一、目的 對廢機(jī)油的管理,使廢機(jī)油更好地回收,大限度地控制廢機(jī)油對環(huán)境產(chǎn)生的影響

    二、范圍 適用于全公司

    三、工作流程

    (1)廢機(jī)油要與一般固體廢棄物和可回收的廢棄物應(yīng)分類存放,嚴(yán)禁混放混存

    (2)廢機(jī)油要用鐵質(zhì)油桶,并且桶蓋要蓋嚴(yán)

    (3)貯存、運(yùn)送時(shí)采取防范措施,防止發(fā)生泄漏和火災(zāi)事故。

    (4)出廠時(shí)需標(biāo)明名稱、編號、類別、數(shù)量、日期及需要特別說明的內(nèi)容。倉儲部要做好記錄

    (5)盛裝廢機(jī)油時(shí),不得超過包裝物或者容器的 3/4,應(yīng)當(dāng)使用封口方式,使包裝物或者容器的封口緊實(shí)、嚴(yán)密。

    (6)存放點(diǎn)要有相關(guān)標(biāo)識及嚴(yán)密的封閉措施,防止非工作人員接觸,并且要有專人管理,存放地點(diǎn)禁止動火

    (7)一旦廢發(fā)生流失、泄漏等意外事故時(shí),及時(shí)采取緊急措施,并啟動應(yīng)急方案,實(shí)施救援處理工作,同時(shí)上報(bào)相關(guān)負(fù)責(zé)人

    (8)建立廢機(jī)油月統(tǒng)計(jì)登記,登記內(nèi)容為日期、產(chǎn)生部門、數(shù)量或重量,處置情況及相關(guān)人員簽名,并保持記錄備查。

    ?(9)廢機(jī)油應(yīng)該由具有資質(zhì)的機(jī)構(gòu)或環(huán)保部門指定單位接受,公司行政部與之簽訂危廢轉(zhuǎn)移協(xié)議,并依照有關(guān)規(guī)定填寫和保存廢物轉(zhuǎn)移聯(lián)單。嚴(yán)禁有關(guān)人員私自轉(zhuǎn)讓、買賣。

    (10)嚴(yán)格按照危險(xiǎn)廢棄物處置流程進(jìn)行處理: 危險(xiǎn)廢物處置流程 產(chǎn)生廢物部門按要求對危險(xiǎn)廢物進(jìn)行分類投放 ↓ 廢物收集部門定期將部門內(nèi)廢物集中收存 ↓ 不能自行處理的要尋找合法單位進(jìn)行轉(zhuǎn)移 ↓ 廢物收集人員出廠前在包裝物上填寫標(biāo)簽內(nèi)容 ↓ 填好危險(xiǎn)廢物轉(zhuǎn)移聯(lián)單 ↓ 危險(xiǎn)廢物運(yùn)送到指定處置場所并繳納危廢處理費(fèi) ↓ 統(tǒng)計(jì)上報(bào)機(jī)構(gòu)廢物管理部門 ↓ 妥善保管危險(xiǎn)廢物轉(zhuǎn)移聯(lián)單

    1、油中含水分的簡單判斷

    a、爆裂試驗(yàn):把薄金屬片加熱到110℃以上,滴一滴液壓油,如果油爆裂證明液壓油中含有水分,此方法能檢驗(yàn)出油中0.2%以上的含水量。

    b、試管聲音試驗(yàn):放出2~3毫升的液壓油到一個干燥試管中,并放置幾分鐘使油氣泡消失。然后對油加熱(例如用打火機(jī)),同時(shí)傾聽(位于試管口頂端)油的小“嘭嘭”聲。該聲音是油中的水粒碰撞沸騰時(shí)產(chǎn)生水蒸氣所致。

    c、棉球試驗(yàn):取干凈的棉球或棉紙,蘸少許被測液壓油,然后點(diǎn)燃,如果聽見發(fā)出“噼啪”炸裂聲和閃光現(xiàn)象,證明油中含有水。

    2、外觀顏色的判斷

    a、液壓油呈乳白色混濁狀,表明液壓油進(jìn)了水。

    b、液壓油呈黑褐色,表明液壓油高溫氧化。

    3、氣味的判斷

    出現(xiàn)刺激性臭味,表明液壓油被高溫氧化變質(zhì),如果有柴油或汽油味時(shí)則有可能誤加入燃油。

    4、黏度的簡單判斷

    a、“手捻”法:用手來判斷黏度的大小,由于黏度隨溫度的變化和個人的感覺,往往存在較大的人為誤差。但用這種方法比較同一油品使用前后黏度的變化是可行的。

    b、玻璃傾斜觀測法:將兩種不同液壓油各取一滴滴在一塊傾斜的干凈玻璃上,看哪種流動較快,則其粘度較低。

    5、油液污染的油滴斑點(diǎn)試驗(yàn)

    取一滴被測液壓油在濾紙上,觀察斑點(diǎn)的變化情況,液壓油迅速擴(kuò)散,中間無沉積物,表明油品正常;液壓油擴(kuò)散慢,中間出現(xiàn)沉積物,表明油已變壞。

    判別液壓油質(zhì)量狀況的方法很都多,如用化學(xué)方法判斷油中是否進(jìn)了水等。以上只是從工程機(jī)械野外作業(yè),條件惡劣的方面考慮的幾種簡單方法。1、油中含水分的簡單判斷

    a、爆裂試驗(yàn):把薄金屬片加熱到110℃以上,滴一滴液壓油,如果油爆裂證明液壓油中含有水分,此方法能檢驗(yàn)出油中0.2%以上的含水量。

    b、試管聲音試驗(yàn):放出2~3毫升的液壓油到一個干燥試管中,并放置幾分鐘使油氣泡消失。然后對油加熱(例如用打火機(jī)),同時(shí)傾聽(位于試管口頂端)油的小“嘭嘭”聲。該聲音是油中的水粒碰撞沸騰時(shí)產(chǎn)生水蒸氣所致。

    c、棉球試驗(yàn):取干凈的棉球或棉紙,蘸少許被測液壓油,然后點(diǎn)燃,如果聽見發(fā)出“噼啪”炸裂聲和閃光現(xiàn)象,證明油中含有水。

    2、外觀顏色的判斷

    a、液壓油呈乳白色混濁狀,表明液壓油進(jìn)了水。

    b、液壓油呈黑褐色,表明液壓油高溫氧化。

    3、氣味的判斷

    出現(xiàn)刺激性臭味,表明液壓油被高溫氧化變質(zhì),如果有柴油或汽油味時(shí)則有可能誤加入燃油。

    4、黏度的簡單判斷

    a、“手捻”法:用手來判斷黏度的大小,由于黏度隨溫度的變化和個人的感覺,往往存在較大的人為誤差。但用這種方法比較同一油品使用前后黏度的變化是可行的。

    b、玻璃傾斜觀測法:將兩種不同液壓油各取一滴滴在一塊傾斜的干凈玻璃上,看哪種流動較快,則其粘度較低。

    5、油液污染的油滴斑點(diǎn)試驗(yàn)

    取一滴被測液壓油在濾紙上,觀察斑點(diǎn)的變化情況,液壓油迅速擴(kuò)散,中間無沉積物,表明油品正常;液壓油擴(kuò)散慢,中間出現(xiàn)沉積物,表明油已變壞。

    判別液壓油質(zhì)量狀況的方法很都多,如用化學(xué)方法判斷油中是否進(jìn)了水等。以上只是從工程機(jī)械野外作業(yè),條件惡劣的方面考慮的幾種簡單方法。

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