油回收：為了保證設(shè)備處于良好的技術(shù)狀態(tài)，其中一個(gè)重要的因素，應(yīng)加強(qiáng)對(duì)設(shè)備潤(rùn)滑工作的管理，在潤(rùn)滑管理中，應(yīng)加強(qiáng)潤(rùn)滑油定期的科學(xué)更換。由于在每個(gè)企業(yè)都裝備著一定數(shù)量的設(shè)備，每年都要更換掉數(shù)量可觀的潤(rùn)滑油，我們稱之為“廢油”。這些廢油都應(yīng)以回收。

(1) 根據(jù)設(shè)備使用說(shuō)明書的要求，及本企業(yè)制定的定期換油計(jì)劃，并運(yùn)用科學(xué)手段進(jìn)行分析、鑒定后，從設(shè)備潤(rùn)滑系統(tǒng)中的油箱(或油池)、管道、附件中，更換下來(lái)的油。(2) 有的設(shè)備由于設(shè)計(jì)、裝配、修理、使用、維護(hù)等諸因素造成系統(tǒng)部分漏油，用盤、桶、盒等容器收集起來(lái)的油。(3) 在維修設(shè)備，清洗潤(rùn)滑系統(tǒng)時(shí)，放出來(lái)的油。(4) 更換潤(rùn)滑油部件，從中倒出來(lái)的油。(5) 擦拭設(shè)備清洗零件所用的清洗油。(6) 從擦油用的棉紗、抹布、塑料泡沫中擰或擠出的廢油。 (7) 處理廢乳液時(shí)回收的廢油等。

廢機(jī)油回收之后可以用來(lái)提煉柴油，廢機(jī)油煉油不僅可以解決我國(guó)每年幾千萬(wàn)噸的廢機(jī)油回收問(wèn)題，同時(shí)也是一種對(duì)廢機(jī)油的資源化和循環(huán)再利用。

那么廢機(jī)油是怎么提煉出柴油的呢?

關(guān)于廢機(jī)油的提煉方法，目前有兩種：

1、將廢機(jī)油(廢潤(rùn)滑油)泵入廢機(jī)油二次提煉機(jī)的反應(yīng)釜內(nèi)，經(jīng)過(guò)蒸餾凈化后提取出基礎(chǔ)油、汽油、柴油、渣油等產(chǎn)品，在通過(guò)酸洗、堿洗、過(guò)濾等方法除去機(jī)油里的雜質(zhì)后，提煉為非標(biāo)柴油。

2、先將廢機(jī)油泵入廢機(jī)油二次提煉機(jī)的反應(yīng)釜內(nèi)，通過(guò)在反應(yīng)釜底部和反應(yīng)釜內(nèi)盤管式導(dǎo)熱油裂解為油氣，油氣進(jìn)入多級(jí)催化塔中，催化塔中放置有多層填料，填料中再放置不同功能的催化劑，通常使用脫膠脫蠟和脫色的催化劑，油氣經(jīng)過(guò)多級(jí)催化塔后進(jìn)入冷凝系統(tǒng)，油氣和循環(huán)水交換熱量后冷凝成柴油。

這兩種方法的區(qū)別是：前一種方法是現(xiàn)將廢機(jī)油裂解，冷凝成油后將油進(jìn)行酸堿過(guò)濾，脫色的方法后得到柴油，另一種方法是在廢機(jī)油裂解成油氣的時(shí)候進(jìn)入多級(jí)催化塔通過(guò)不同功能的催化劑過(guò)濾后再冷凝成柴油。

公司主要回收經(jīng)營(yíng)：廢油：工業(yè)廢油廢機(jī)油，廢液壓油，廢柴油，廢注塑機(jī)油，廢煤油，廢白礦油，廢白電油，廢火花機(jī)油，廢甲苯，廢切削油，廢齒輪油，廢潤(rùn)滑油，廢電池，機(jī)油，廢錠子油，廢索拉油，廢松節(jié)油，廢溶劑油，廢齒輪油，廢導(dǎo)軌油 等; 回收各種有機(jī)化工廢液： A. 三氯乙烯 ，二氯甲烷，三氯乙烷; 四氯乙烯，三氯甲烷; B.苯類：二甲苯， 甲苯 ，三甲苯，四甲苯，純苯; C.溶劑類： 6# 溶油劑， 120# 溶油劑， 200# 溶劑 ; D.酮類： 異丙醇 ，異丁醇，丙酮，丁酮，環(huán)乙酮，混丙醇，混丁醇，正丙醇，正丁醇; E.脂類：醋酸丁脂，醋酸乙脂; F.清洗類： 清洗劑 ，洗機(jī)水，天那水;洗板水， 去漬油 等廢液廢水; 歡迎有以上廢料之公司，工廠，單位，集團(tuán)，及個(gè)人聯(lián)系回收事宜，我公司會(huì)派人上門到工廠看貨定價(jià)。