首先我們要明確一點，如果將廢機油隨意丟棄很容易就會對環(huán)境造成嚴(yán)重的污染，某些重金屬一旦滲入泥土中，很長時間都無法恢復(fù)，幾十年寸草不生，因為廢機油也是機油，也是化學(xué)試劑，是油就會有污染，把廢機油歸為危廢品進行管理，如果隨意傾倒或者丟棄可能就會因觸犯“污染環(huán)境罪”而被刑事拘留，因此維修站是不會隨意丟棄的，一般是給專門回收機油的廠家，雖然廢機油不值錢，但畢竟也算是純利潤了，收入還算可以的。

1、將廢機油(廢潤滑油)泵入廢機油二次提煉機的反應(yīng)釜內(nèi)，經(jīng)過蒸餾凈化后提取出基礎(chǔ)油、汽油、柴油、渣油等產(chǎn)品，在通過酸洗、堿洗、過濾等方法弄掉機油里的雜質(zhì)后，提煉為非標(biāo)柴油。

2、先將廢機油泵入廢機油二次提煉機的反應(yīng)釜內(nèi)，通過在反應(yīng)釜底部和反應(yīng)釜內(nèi)盤管式導(dǎo)熱油裂解為油氣，油氣進入多級催化塔中，催化塔中放置有多層填料，填料中再放置不同功能的催化劑，通常使用脫膠脫蠟和脫色的催化劑，油氣經(jīng)過多級催化塔后進入冷凝系統(tǒng)，油氣和水交換熱量后冷凝成柴油。

這兩種方法的區(qū)別是：前一種方法是現(xiàn)將廢機油裂解，冷凝成油后將油進行酸堿過濾，脫色的方法后得到柴油，另一種方法是在廢機油裂解成油氣的時候進入多級催化塔通過不同功能的催化劑過濾后再冷凝成柴油。

廢機油回收之后用廢機油煉油設(shè)備可以提煉出燃料油或非標(biāo)柴油，具體的加工流程如下：

1、先把收集到廢機油注入廢機油提煉柴油設(shè)備的蒸餾釜中，通過導(dǎo)熱油加熱系統(tǒng)和燃料加熱系統(tǒng)使廢機油沸騰氣化，廢機油在升溫的過程中雜質(zhì)會不斷的沉降，剩余的油氣經(jīng)過催化劑催化后進入到冷凝系統(tǒng)中。

2、讓油氣經(jīng)過雙層結(jié)構(gòu)的催化塔，催化塔中的反應(yīng)劑可以把廢機油產(chǎn)生的油氣中的膠質(zhì)、蠟質(zhì)去除掉，脫膠脫蠟之后油就會變得比較清亮。

3、油氣經(jīng)過催化反應(yīng)后進入冷凝系統(tǒng)，油氣通過冷凝系統(tǒng)里的循環(huán)冷卻水將油氣液化成柴油進入暫存罐中。

4、將廢機油提煉柴油設(shè)備精煉出的柴油導(dǎo)入脫色系統(tǒng)，經(jīng)過脫色后的柴油色澤更清澈透亮。

5、不可液化部分的氣體先經(jīng)過水封系統(tǒng)，再通過專用燃氣噴嘴把這些氣體輸送到加熱室燃燒。

6、對于燃料燃燒排放的煙塵，廢機油提煉柴油設(shè)備特地設(shè)計了脫硫除塵凈化系統(tǒng)，煙氣經(jīng)過處理排放出來的是白煙(主要是水蒸氣和二氧化碳)，可以達到排放標(biāo)準(zhǔn)。

回收廢機油背后藏貓膩 亟待無害化“陽光處理”

廢機油若未正規(guī)無害化處理，會有什么危害?

暗訪組查閱2008年8月1日施行的《國家危險廢物名錄》，發(fā)現(xiàn)廢機油被列入《國家危險廢物名錄》中的第8類危險廢物。華僑大學(xué)材料學(xué)院副教授李四中則對暗訪組記者說：“根據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，如果廢機油處理不當(dāng)，1斤廢機油可以污染1000噸清水。而如果廢機油傾倒在土壤上，當(dāng)下雨時，廢機油順勢混進雨水中，擴散速度比海上郵輪漏油還厲害，因為海上漏油可以及時得到控制，但廢機油混進水和土壤里，人類幾乎無法干預(yù)?！?

那廢機油對人體有何危害?李四中表示，“廢機油中含有致突變、致癌和致畸形的物質(zhì)，同時也含有氮類化合物、硫類化合物、石油類飽和烴，會給人體帶來極大危害。如果長期聞到刺鼻的廢機油味，可能會給人體的呼吸道和肺部帶來慢性炎癥，也有可能引起肺氣腫。”

看來，廢機油的正規(guī)處理，事關(guān)重大。但是，目前廈門除了有資質(zhì)的企業(yè)回收廢機油，其他廢機油的去向暫時還處于“黑箱”里，無從知曉。也就是說回收，回收廢機油背后藏貓膩 亟待無害化“陽光處理”廈門每年有數(shù)千噸廢機油亟待“陽光”處理、規(guī)范處理。

蒸餾是將低沸點的汽油、柴油等分離出來

（1）“沉淀”。變壓器油回收沉降將廢油靜置，使雜質(zhì)下降而分離。沉降時間由油質(zhì)和油溫決定。油溫越高，粘度越小，雜質(zhì)越容易下降，沉降時間越短。一般機油中雜質(zhì)的沉降時間跟溫度有如下表的關(guān)系。

（2）“蒸餾”。變壓器油回收蒸餾是將低沸點的汽油、柴油等分離出來，將廢油里的水份徹底除掉，保持再生機油有一定的粘度，有一定的閃點。蒸餾把經(jīng)過沉降處理除去沉淀物后的廢機油放入蒸餾燒瓶內(nèi)。裝好蒸餾裝置，加熱進行常壓蒸餾。在180℃餾出的是汽油，180～360℃的餾分是柴油，留下的是機油。如果已知廢機油內(nèi)沒有汽油、柴油等雜質(zhì)，可以省掉這一步操作。蒸餾到后鍋里的廢油溫度達到350℃左右即可，什么時候?；鸶鶕?jù)后生產(chǎn)出來的機油粘度而定，要使再生出的機油粘度高就蒸出多些柴油，一般適可而止，機油比柴油貴。

蒸餾鍋要加工結(jié)實以防爆炸，可以用厚一些鋼板如10毫米厚的卷個筒焊好臥倒使用，再開幾個進料和出料以及出輕油汽以及壓力表和插溫度計等的洞。為了讓蒸出來的柴油冷凝，還要配套冷凝裝置，用鐵管圈10多個圈放在冷水池里就是個簡單的冷凝裝置。

（3）“酸洗”。變壓器油回收酸洗就是通過濃硫酸的作用，使廢油中的大部分雜質(zhì)分離沉淀下來。在經(jīng)過蒸餾冷卻至常溫的廢油里加進6～8％左右（在30分鐘內(nèi)加完）的濃硫酸均勻攪拌15分鐘左右，這時，濃硫酸跟廢機油中的膠質(zhì)、瀝青狀雜質(zhì)等發(fā)生磺化反應(yīng)，大量的廢渣就顯露出來，然后停止攪拌讓廢渣沉淀。酸洗用的濃硫酸一事實上要濃度超過98%，濃度低于98%的效果不好，注意別讓買回來的濃硫酸自然吸水濃度降低。

為了除去這些磺化后的雜質(zhì)，變壓器油回收再加入占機油體積1％的10％燒堿溶液，起凝聚劑的作用，加速雜質(zhì)的分層。加堿后攪拌5分鐘，靜置一段時間，就出現(xiàn)明顯分層，上層油呈黃綠色，沒有黑色顆粒等雜質(zhì)。

（4）“堿中和”。 堿洗這一步是為了除去廢機油中的有機酸和中和酸洗時殘留下的硫酸。用氫氧化鈉溶液將酸洗后除去酸渣的油中和，中和用PH試紙測出PH值7即可，中和時需攪拌。如果油是中性的，這時機油應(yīng)該變得清亮。

（5）“水洗”。把油里的酸、堿等水溶性雜質(zhì)洗掉。水洗用花灑均勻地往油里灑水就行。灑水量跟油量差不多就行，水洗完的油要沉淀一個晚上，讓水充分沉底。

（6）“白土吸附”。原理是在高溫條件下，用活性白土將油中的雜質(zhì)吸附。水洗后的漬先把下面的水放凈，然后將油加熱至130℃，放進占油量8%左右的活性白土，攪拌五分鐘即可。白土吸附加熱的速度不能太快，加熱太快油會起大量的泡沫溢出來。

（7）“過濾”。將白土吸附后高溫的油趁熱用真空抽濾，把油濾出來。濾出來的就是成品油，再生機油整個生產(chǎn)過程就完成了。過濾工業(yè)上用濾油機過濾。家用機油可用4～6層綢布反復(fù)過濾2～4次武漢，武漢廢油回收公司即得合格機油。 變壓器油回收