廢機油回收：回收廢舊機油有哪些規(guī)定
一條本標準由廢機油回收處理法(以下簡稱本法)十八條一項的規(guī)定制定。 潤滑油回收儲存去除處理方法和設施根據(jù)本標準的規(guī)定，本標準未作規(guī)定的，適用其他法令的規(guī)定。 二條本標準所稱廢潤滑油是指根據(jù)本法第十五條二款公告的廢潤滑油。 第叁條回收、儲存、清除廢潤滑油，不得混入有害物質(zhì)、重金屬、溶劑和其他非廢潤滑油的油。 第四條廢潤滑油的回收、儲存、清除應當符合下列規(guī)定。
一、廢機油回收運輸時，車輛機械應設置防雨措施，避免因溢出、泄漏等造成的環(huán)境污染和人體健康損害。
二、廢機油回收儲存場所、容器、設施經(jīng)常保持清潔完整，不得有溢出、泄漏、發(fā)出惡臭、污染地面、積水等情事。
三、廢機油回收應當儲存在有排水及污染物攔截設施的不透水地面。
四、貯運廠(場)區(qū)周圍設置圍欄，設置貯運區(qū)，貯存在貯運桶或貯運槽分區(qū)，標注其種類和名稱，抽油區(qū)應在地面用黃線標示。 五、潤滑油廢棄后貯存在儲罐中時，貯存在地塊中的高度不得超過3米。 相鄰堆棧的高度差不得超過1.5米。 地塊的儲存寬度和長度不得超過20米。 各區(qū)域之間隔開1米以上的通道。 另外，要采取繩索捆綁、護網(wǎng)、攔樁、堵墻、其他必要措施，防止儲存罐掉落、倒塌、倒塌等情事。
六、在貯存槽中廢棄潤滑油貯存時，貯存槽配備液位高度指示設備; 其貯水池和生產(chǎn)線設備具備防腐措施和功能。 七、用儲油罐儲存廢潤滑油，露天儲存者，需有防雨設施。 在室內(nèi)儲藏時，儲藏環(huán)境維持通風。
八、儲藏區(qū)域周圍6米范圍內(nèi)嚴禁煙火，且不存放任何可燃性物質(zhì)。 另外，要設置嚴禁煙火的標識。
九、保持儲存區(qū)通道暢通，不得干擾出口、消防設備及電氣開關等。
十、運輸?shù)能囕v機械應安裝緊急滅火設備。 儲存廠(現(xiàn)場)區(qū)應安裝消防設備及防雷設備或接地設備，并定期檢查。
十一、其他被指定為中央主管機關的人。
第五條廢潤滑油的處理應當符合下列規(guī)定。 一、廢潤滑油應當采用精煉油品或能源利用的方式處理。 用油精制方式處理者，具備油精制設備; 用能源利用方式處理的，配備熱處理設備。 二、處理工作在周圍有圍墻的工廠(場)區(qū)內(nèi)進行。
廢油桶是危險廢棄物。
一些企業(yè)和個人在用完油和硫酸后，隨意處理廢棄的油桶和硫酸桶。 其實，廢棄的硫酸罐和油箱的回收也需要有資質(zhì)的部門進行操作。 隨著工業(yè)的發(fā)展，工業(yè)生產(chǎn)過程中排出的危險廢物越來越多。 據(jù)估計，全球每年的危險廢物產(chǎn)生量為3.3億噸。 由于危險廢物帶來的嚴重污染和潛在的嚴重影響，工業(yè)發(fā)達國家已將危險廢物稱為“政治廢物”，公眾對危險廢物問題非常敏感，反對在自己居住的地區(qū)設立危險廢物處理場，因此危險廢物的處理費用較高。
1、油中含水分的簡單判斷
a、爆裂試驗：把薄金屬片加熱到110℃以上，滴一滴液壓油，如果油爆裂證明液壓油中含有水分，此方法能檢驗出油中0.2%以上的含水量。
b、試管聲音試驗：放出2～3毫升的液壓油到一個干燥試管中，并放置幾分鐘使油氣泡消失。然后對油加熱(例如用打火機)，同時傾聽(位于試管口頂端)油的小“嘭嘭”聲。該聲音是油中的水粒碰撞沸騰時產(chǎn)生水蒸氣所致。
c、棉球試驗：取干凈的棉球或棉紙，蘸少許被測液壓油，然后點燃，如果聽見發(fā)出“噼啪”炸裂聲和閃光現(xiàn)象，證明油中含有水。
2、外觀顏色的判斷
a、液壓油呈乳白色混濁狀，表明液壓油進了水。
b、液壓油呈黑褐色，表明液壓油高溫氧化。
3、氣味的判斷
出現(xiàn)刺激性臭味，表明液壓油被高溫氧化變質(zhì)，如果有柴油或汽油味時則有可能誤加入燃油。
4、黏度的簡單判斷
a、“手捻”法：用手來判斷黏度的大小，由于黏度隨溫度的變化和個人的感覺，往往存在較大的人為誤差。但用這種方法比較同一油品使用前后黏度的變化是可行的。
b、玻璃傾斜觀測法：將兩種不同液壓油各取一滴滴在一塊傾斜的干凈玻璃上，看哪種流動較快，則其粘度較低。
5、油液污染的油滴斑點試驗
取一滴被測液壓油在濾紙上，觀察斑點的變化情況，液壓油迅速擴散，中間無沉積物，表明油品正常;液壓油擴散慢，中間出現(xiàn)沉積物，表明油已變壞。
判別液壓油質(zhì)量狀況的方法很都多，如用化學方法判斷油中是否進了水等。以上只是從工程機械野外作業(yè)，條件惡劣的方面考慮的幾種簡單方法。1、油中含水分的簡單判斷
a、爆裂試驗：把薄金屬片加熱到110℃以上，滴一滴液壓油，如果油爆裂證明液壓油中含有水分，此方法能檢驗出油中0.2%以上的含水量。
b、試管聲音試驗：放出2～3毫升的液壓油到一個干燥試管中，并放置幾分鐘使油氣泡消失。然后對油加熱(例如用打火機)，同時傾聽(位于試管口頂端)油的小“嘭嘭”聲。該聲音是油中的水粒碰撞沸騰時產(chǎn)生水蒸氣所致。
c、棉球試驗：取干凈的棉球或棉紙，蘸少許被測液壓油，然后點燃，如果聽見發(fā)出“噼啪”炸裂聲和閃光現(xiàn)象，證明油中含有水。
2、外觀顏色的判斷
a、液壓油呈乳白色混濁狀，表明液壓油進了水。
b、液壓油呈黑褐色，表明液壓油高溫氧化。
3、氣味的判斷
出現(xiàn)刺激性臭味，表明液壓油被高溫氧化變質(zhì)，如果有柴油或汽油味時則有可能誤加入燃油。
4、黏度的簡單判斷
a、“手捻”法：用手來判斷黏度的大小，由于黏度隨溫度的變化和個人的感覺，往往存在較大的人為誤差。但用這種方法比較同一油品使用前后黏度的變化是可行的。
b、玻璃傾斜觀測法：將兩種不同液壓油各取一滴滴在一塊傾斜的干凈玻璃上，看哪種流動較快，則其粘度較低。
5、油液污染的油滴斑點試驗
取一滴被測液壓油在濾紙上，觀察斑點的變化情況，液壓油迅速擴散，中間無沉積物，表明油品正常;液壓油擴散慢，中間出現(xiàn)沉積物，表明油已變壞。
判別液壓油質(zhì)量狀況的方法很都多，如用化學方法判斷油中是否進了水等。以上只是從工程機械野外作業(yè)，條件惡劣的方面考慮的幾種簡單方法。
廢機油回收之后可以用來提煉柴油，廢機油煉油不僅可以解決我國每年幾千萬噸的廢機油回收問題，同時也是一種對廢機油的資源化和循環(huán)再利用。
那么廢機油是怎么提煉出柴油的呢?
關于廢機油的提煉方法，目前有兩種：
1、將廢機油(廢潤滑油)泵入廢機油二次提煉機的反應釜內(nèi)，經(jīng)過蒸餾凈化后提取出基礎油、汽油、柴油、渣油等產(chǎn)品，在通過酸洗、堿洗、過濾等方法除去機油里的雜質(zhì)后，提煉為非標柴油。
2、先將廢機油泵入廢機油二次提煉機的反應釜內(nèi)，通過在反應釜底部和反應釜內(nèi)盤管式導熱油裂解為油氣，油氣進入多級催化塔中，催化塔中放置有多層填料，填料中再放置不同功能的催化劑，通常使用脫膠脫蠟和脫色的催化劑，油氣經(jīng)過多級催化塔后進入冷凝系統(tǒng)，油氣和循環(huán)水交換熱量后冷凝成柴油。
這兩種方法的區(qū)別是：前一種方法是現(xiàn)將廢機油裂解，冷凝成油后將油進行酸堿過濾，脫色的方法后得到柴油，另一種方法是在廢機油裂解成油氣的時候進入多級催化塔通過不同功能的催化劑過濾后再冷凝成柴油。
假機油如何辨識？
機油即發(fā)動機潤滑油，是汽車的必需品，對發(fā)動機起著潤滑減磨、密封防漏、防銹防蝕、輔助冷卻降溫、減震緩沖等作用。機油的作用那么多，需求那么大，一些不法商家便通過收集大品牌潤滑油的油桶，將假冒的潤滑油重新灌入之后充當買，對于不專業(yè)的消費者而言，就難免受到欺騙。那么假機油到底該如何辨識呢？小編來教大家兩招，輕輕松松識別假機油。
市場上的假冒偽劣機油一部分是以次充好，一部分是直接將廢機油轉(zhuǎn)化而來。目前只有生產(chǎn)廠家和國家相關檢驗機構能夠很好的辨識假機油，對于普通消費者而言要清楚的辨識確實是比較困難的。簡單的方法就是看油品和聞氣味。從外觀上看，真機油色淺透明，無雜質(zhì)，無懸浮物，無沉淀物，晃動時流動性也較好，而假機油油色較深，或味濃有刺激性，或有雜質(zhì)沉淀物，晃動時流動性也較差，用手摸還會有拉絲現(xiàn)象。從氣味而言，一般機油氣味較為溫和，如果有刺激性氣味或者是燃油味偏重，則有可能是再生油。
