廢機(jī)油回收:回收廢舊機(jī)油有哪些規(guī)定
一條本標(biāo)準(zhǔn)由廢機(jī)油回收處理法(以下簡(jiǎn)稱本法)十八條一項(xiàng)的規(guī)定制定。 潤(rùn)滑油回收儲(chǔ)存去除處理方法和設(shè)施根據(jù)本標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定,本標(biāo)準(zhǔn)未作規(guī)定的,適用其他法令的規(guī)定。 二條本標(biāo)準(zhǔn)所稱廢潤(rùn)滑油是指根據(jù)本法第十五條二款公告的廢潤(rùn)滑油。 第叁條回收、儲(chǔ)存、清除廢潤(rùn)滑油,不得混入有害物質(zhì)、重金屬、溶劑和其他非廢潤(rùn)滑油的油。 第四條廢潤(rùn)滑油的回收、儲(chǔ)存、清除應(yīng)當(dāng)符合下列規(guī)定。
一、廢機(jī)油回收運(yùn)輸時(shí),車輛機(jī)械應(yīng)設(shè)置防雨措施,避免因溢出、泄漏等造成的環(huán)境污染和人體健康損害。
二、廢機(jī)油回收儲(chǔ)存場(chǎng)所、容器、設(shè)施經(jīng)常保持清潔完整,不得有溢出、泄漏、發(fā)出惡臭、污染地面、積水等情事。
三、廢機(jī)油回收應(yīng)當(dāng)儲(chǔ)存在有排水及污染物攔截設(shè)施的不透水地面。
四、貯運(yùn)廠(場(chǎng))區(qū)周圍設(shè)置圍欄,設(shè)置貯運(yùn)區(qū),貯存在貯運(yùn)桶或貯運(yùn)槽分區(qū),標(biāo)注其種類和名稱,抽油區(qū)應(yīng)在地面用黃線標(biāo)示。 五、潤(rùn)滑油廢棄后貯存在儲(chǔ)罐中時(shí),貯存在地塊中的高度不得超過(guò)3米。 相鄰堆棧的高度差不得超過(guò)1.5米。 地塊的儲(chǔ)存寬度和長(zhǎng)度不得超過(guò)20米。 各區(qū)域之間隔開(kāi)1米以上的通道。 另外,要采取繩索捆綁、護(hù)網(wǎng)、攔樁、堵墻、其他必要措施,防止儲(chǔ)存罐掉落、倒塌、倒塌等情事。
六、在貯存槽中廢棄潤(rùn)滑油貯存時(shí),貯存槽配備液位高度指示設(shè)備; 其貯水池和生產(chǎn)線設(shè)備具備防腐措施和功能。 七、用儲(chǔ)油罐儲(chǔ)存廢潤(rùn)滑油,露天儲(chǔ)存者,需有防雨設(shè)施。 在室內(nèi)儲(chǔ)藏時(shí),儲(chǔ)藏環(huán)境維持通風(fēng)。
八、儲(chǔ)藏區(qū)域周圍6米范圍內(nèi)嚴(yán)禁煙火,且不存放任何可燃性物質(zhì)。 另外,要設(shè)置嚴(yán)禁煙火的標(biāo)識(shí)。
九、保持儲(chǔ)存區(qū)通道暢通,不得干擾出口、消防設(shè)備及電氣開(kāi)關(guān)等。
十、運(yùn)輸?shù)能囕v機(jī)械應(yīng)安裝緊急滅火設(shè)備。 儲(chǔ)存廠(現(xiàn)場(chǎng))區(qū)應(yīng)安裝消防設(shè)備及防雷設(shè)備或接地設(shè)備,并定期檢查。
十一、其他被指定為中央主管機(jī)關(guān)的人。
第五條廢潤(rùn)滑油的處理應(yīng)當(dāng)符合下列規(guī)定。 一、廢潤(rùn)滑油應(yīng)當(dāng)采用精煉油品或能源利用的方式處理。 用油精制方式處理者,具備油精制設(shè)備; 用能源利用方式處理的,配備熱處理設(shè)備。 二、處理工作在周圍有圍墻的工廠(場(chǎng))區(qū)內(nèi)進(jìn)行。
廢油桶是危險(xiǎn)廢棄物。
一些企業(yè)和個(gè)人在用完油和硫酸后,隨意處理廢棄的油桶和硫酸桶。 其實(shí),廢棄的硫酸罐和油箱的回收也需要有資質(zhì)的部門進(jìn)行操作。 隨著工業(yè)的發(fā)展,工業(yè)生產(chǎn)過(guò)程中排出的危險(xiǎn)廢物越來(lái)越多。 據(jù)估計(jì),全球每年的危險(xiǎn)廢物產(chǎn)生量為3.3億噸。 由于危險(xiǎn)廢物帶來(lái)的嚴(yán)重污染和潛在的嚴(yán)重影響,工業(yè)發(fā)達(dá)國(guó)家已將危險(xiǎn)廢物稱為“政治廢物”,公眾對(duì)危險(xiǎn)廢物問(wèn)題非常敏感,反對(duì)在自己居住的地區(qū)設(shè)立危險(xiǎn)廢物處理場(chǎng),因此危險(xiǎn)廢物的處理費(fèi)用較高。
1、油中含水分的簡(jiǎn)單判斷
a、爆裂試驗(yàn):把薄金屬片加熱到110℃以上,滴一滴液壓油,如果油爆裂證明液壓油中含有水分,此方法能檢驗(yàn)出油中0.2%以上的含水量。
b、試管聲音試驗(yàn):放出2~3毫升的液壓油到一個(gè)干燥試管中,并放置幾分鐘使油氣泡消失。然后對(duì)油加熱(例如用打火機(jī)),同時(shí)傾聽(tīng)(位于試管口頂端)油的小“嘭嘭”聲。該聲音是油中的水粒碰撞沸騰時(shí)產(chǎn)生水蒸氣所致。
c、棉球試驗(yàn):取干凈的棉球或棉紙,蘸少許被測(cè)液壓油,然后點(diǎn)燃,如果聽(tīng)見(jiàn)發(fā)出“噼啪”炸裂聲和閃光現(xiàn)象,證明油中含有水。
2、外觀顏色的判斷
a、液壓油呈乳白色混濁狀,表明液壓油進(jìn)了水。
b、液壓油呈黑褐色,表明液壓油高溫氧化。
3、氣味的判斷
出現(xiàn)刺激性臭味,表明液壓油被高溫氧化變質(zhì),如果有柴油或汽油味時(shí)則有可能誤加入燃油。
4、黏度的簡(jiǎn)單判斷
a、“手捻”法:用手來(lái)判斷黏度的大小,由于黏度隨溫度的變化和個(gè)人的感覺(jué),往往存在較大的人為誤差。但用這種方法比較同一油品使用前后黏度的變化是可行的。
b、玻璃傾斜觀測(cè)法:將兩種不同液壓油各取一滴滴在一塊傾斜的干凈玻璃上,看哪種流動(dòng)較快,則其粘度較低。
5、油液污染的油滴斑點(diǎn)試驗(yàn)
取一滴被測(cè)液壓油在濾紙上,觀察斑點(diǎn)的變化情況,液壓油迅速擴(kuò)散,中間無(wú)沉積物,表明油品正常;液壓油擴(kuò)散慢,中間出現(xiàn)沉積物,表明油已變壞。
判別液壓油質(zhì)量狀況的方法很都多,如用化學(xué)方法判斷油中是否進(jìn)了水等。以上只是從工程機(jī)械野外作業(yè),條件惡劣的方面考慮的幾種簡(jiǎn)單方法。1、油中含水分的簡(jiǎn)單判斷
a、爆裂試驗(yàn):把薄金屬片加熱到110℃以上,滴一滴液壓油,如果油爆裂證明液壓油中含有水分,此方法能檢驗(yàn)出油中0.2%以上的含水量。
b、試管聲音試驗(yàn):放出2~3毫升的液壓油到一個(gè)干燥試管中,并放置幾分鐘使油氣泡消失。然后對(duì)油加熱(例如用打火機(jī)),同時(shí)傾聽(tīng)(位于試管口頂端)油的小“嘭嘭”聲。該聲音是油中的水粒碰撞沸騰時(shí)產(chǎn)生水蒸氣所致。
c、棉球試驗(yàn):取干凈的棉球或棉紙,蘸少許被測(cè)液壓油,然后點(diǎn)燃,如果聽(tīng)見(jiàn)發(fā)出“噼啪”炸裂聲和閃光現(xiàn)象,證明油中含有水。
2、外觀顏色的判斷
a、液壓油呈乳白色混濁狀,表明液壓油進(jìn)了水。
b、液壓油呈黑褐色,表明液壓油高溫氧化。
3、氣味的判斷
出現(xiàn)刺激性臭味,表明液壓油被高溫氧化變質(zhì),如果有柴油或汽油味時(shí)則有可能誤加入燃油。
4、黏度的簡(jiǎn)單判斷
a、“手捻”法:用手來(lái)判斷黏度的大小,由于黏度隨溫度的變化和個(gè)人的感覺(jué),往往存在較大的人為誤差。但用這種方法比較同一油品使用前后黏度的變化是可行的。
b、玻璃傾斜觀測(cè)法:將兩種不同液壓油各取一滴滴在一塊傾斜的干凈玻璃上,看哪種流動(dòng)較快,則其粘度較低。
5、油液污染的油滴斑點(diǎn)試驗(yàn)
取一滴被測(cè)液壓油在濾紙上,觀察斑點(diǎn)的變化情況,液壓油迅速擴(kuò)散,中間無(wú)沉積物,表明油品正常;液壓油擴(kuò)散慢,中間出現(xiàn)沉積物,表明油已變壞。
判別液壓油質(zhì)量狀況的方法很都多,如用化學(xué)方法判斷油中是否進(jìn)了水等。以上只是從工程機(jī)械野外作業(yè),條件惡劣的方面考慮的幾種簡(jiǎn)單方法。
廢機(jī)油回收之后可以用來(lái)提煉柴油,廢機(jī)油煉油不僅可以解決我國(guó)每年幾千萬(wàn)噸的廢機(jī)油回收問(wèn)題,同時(shí)也是一種對(duì)廢機(jī)油的資源化和循環(huán)再利用。
那么廢機(jī)油是怎么提煉出柴油的呢?
關(guān)于廢機(jī)油的提煉方法,目前有兩種:
1、將廢機(jī)油(廢潤(rùn)滑油)泵入廢機(jī)油二次提煉機(jī)的反應(yīng)釜內(nèi),經(jīng)過(guò)蒸餾凈化后提取出基礎(chǔ)油、汽油、柴油、渣油等產(chǎn)品,在通過(guò)酸洗、堿洗、過(guò)濾等方法除去機(jī)油里的雜質(zhì)后,提煉為非標(biāo)柴油。
2、先將廢機(jī)油泵入廢機(jī)油二次提煉機(jī)的反應(yīng)釜內(nèi),通過(guò)在反應(yīng)釜底部和反應(yīng)釜內(nèi)盤管式導(dǎo)熱油裂解為油氣,油氣進(jìn)入多級(jí)催化塔中,催化塔中放置有多層填料,填料中再放置不同功能的催化劑,通常使用脫膠脫蠟和脫色的催化劑,油氣經(jīng)過(guò)多級(jí)催化塔后進(jìn)入冷凝系統(tǒng),油氣和循環(huán)水交換熱量后冷凝成柴油。
這兩種方法的區(qū)別是:前一種方法是現(xiàn)將廢機(jī)油裂解,冷凝成油后將油進(jìn)行酸堿過(guò)濾,脫色的方法后得到柴油,另一種方法是在廢機(jī)油裂解成油氣的時(shí)候進(jìn)入多級(jí)催化塔通過(guò)不同功能的催化劑過(guò)濾后再冷凝成柴油。
假機(jī)油如何辨識(shí)?
機(jī)油即發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油,是汽車的必需品,對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)起著潤(rùn)滑減磨、密封防漏、防銹防蝕、輔助冷卻降溫、減震緩沖等作用。機(jī)油的作用那么多,需求那么大,一些不法商家便通過(guò)收集大品牌潤(rùn)滑油的油桶,將假冒的潤(rùn)滑油重新灌入之后充當(dāng)買,對(duì)于不專業(yè)的消費(fèi)者而言,就難免受到欺騙。那么假機(jī)油到底該如何辨識(shí)呢?小編來(lái)教大家兩招,輕輕松松識(shí)別假機(jī)油。
市場(chǎng)上的假冒偽劣機(jī)油一部分是以次充好,一部分是直接將廢機(jī)油轉(zhuǎn)化而來(lái)。目前只有生產(chǎn)廠家和國(guó)家相關(guān)檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)能夠很好的辨識(shí)假機(jī)油,對(duì)于普通消費(fèi)者而言要清楚的辨識(shí)確實(shí)是比較困難的。簡(jiǎn)單的方法就是看油品和聞氣味。從外觀上看,真機(jī)油色淺透明,無(wú)雜質(zhì),無(wú)懸浮物,無(wú)沉淀物,晃動(dòng)時(shí)流動(dòng)性也較好,而假機(jī)油油色較深,或味濃有刺激性,或有雜質(zhì)沉淀物,晃動(dòng)時(shí)流動(dòng)性也較差,用手摸還會(huì)有拉絲現(xiàn)象。從氣味而言,一般機(jī)油氣味較為溫和,如果有刺激性氣味或者是燃油味偏重,則有可能是再生油。