黏度的簡(jiǎn)單判斷
a、“手捻”法:用手來判斷黏度的大小,由于黏度隨溫度的變化和個(gè)人的感覺,往往存在較大的人為誤差。但用這種方法比較同一油品使用前后黏度的變化是可行的。
b、玻璃傾斜觀測(cè)法:將兩種不同液壓油各取一滴滴在一塊傾斜的干凈玻璃上,看哪種流動(dòng)較快,則其粘度較低。
通過密度判斷。廢油的密度是比較好判斷的,但也是難的,之所以說容易判斷,是因?yàn)橛偷拿芏缺人?,可以漂在水上。在不能確定其密度時(shí),可以多滴一些油在水上,看浮起率。難的是,大多數(shù)廢油的密度是低于水的,一般維持在0.79-0.89,具體數(shù)值需要不斷研究并總結(jié)經(jīng)驗(yàn)。
廢機(jī)油回收之后用廢機(jī)油煉油設(shè)備可以提煉出燃料油或非標(biāo)柴油,具體的加工流程如下:
1、先把收集到廢機(jī)油注入廢機(jī)油提煉柴油設(shè)備的蒸餾釜中,通過導(dǎo)熱油加熱系統(tǒng)和燃料加熱系統(tǒng)使廢機(jī)油沸騰氣化,廢機(jī)油在升溫的過程中雜質(zhì)會(huì)不斷的沉降,剩余的油氣經(jīng)過催化劑催化后進(jìn)入到冷凝系統(tǒng)中。
2、讓油氣經(jīng)過雙層結(jié)構(gòu)的催化塔,催化塔中的反應(yīng)劑可以把廢機(jī)油產(chǎn)生的油氣中的膠質(zhì)、蠟質(zhì)去除掉,脫膠脫蠟之后油就會(huì)變得比較清亮。
3、油氣經(jīng)過催化反應(yīng)后進(jìn)入冷凝系統(tǒng),油氣通過冷凝系統(tǒng)里的循環(huán)冷卻水將油氣液化成柴油進(jìn)入暫存罐中。
4、將廢機(jī)油提煉柴油設(shè)備精煉出的柴油導(dǎo)入脫色系統(tǒng),經(jīng)過脫色后的柴油色澤更清澈透亮。
5、不可液化部分的氣體先經(jīng)過水封系統(tǒng),再通過專用燃?xì)鈬娮彀堰@些氣體輸送到加熱室燃燒。
6、對(duì)于燃料燃燒排放的煙塵,廢機(jī)油提煉柴油設(shè)備特地設(shè)計(jì)了脫硫除塵凈化系統(tǒng),煙氣經(jīng)過處理排放出來的是白煙(主要是水蒸氣和二氧化碳),可以達(dá)到排放標(biāo)準(zhǔn)。
目前我國(guó)的廢油資源沒有得到有效利用,排放、掩埋、焚燒對(duì)環(huán)境造成極大污染破壞;少數(shù)不法商販對(duì)廢油進(jìn)行土練,冒充成品柴油機(jī)油或食用油銷售,對(duì)生產(chǎn)、生活帶來巨大危害,給人體造成病痛致癌,給機(jī)器造成設(shè)備損壞。遠(yuǎn)大資源以自己獨(dú)特的技術(shù)將廢礦物油、廢化工油、廢食用油提煉成可替代柴油和天然氣的燃燒專用油,提煉過程無廢水、廢渣等廢棄物,不產(chǎn)生任何形式的二次污染,不僅杜絕了廢油造成的環(huán)境污染,還節(jié)省巨量石油、煤炭、天然氣等耗竭性資源,緩解能源緊張問題。