回收廢油給人們帶來了非常大的方便，并且還給人們一種能夠保護(hù)環(huán)境，維護(hù)生TAI平衡的好選擇，廢油回收綠色環(huán)保。是各大化工廠不可多的的好選擇，有人問：為什么每次談?wù)摥h(huán)境污染會說浪費石油，事實上，我們可能都知道，環(huán)境污染比其他環(huán)境污染更嚴(yán)重的環(huán)境污染更嚴(yán)重，因為你可能知道，家庭，汽車維修，機(jī)械設(shè)備等，只有每個人都給自己的力量，國家將更加美麗。而現(xiàn)在越來越多的回收廢油企業(yè)也是逐漸的運行起來了，相信在明天我們會給這個地球更加一把勁，讓環(huán)境更加的環(huán)保。

黏度的簡單判斷

a、“手捻”法：用手來判斷黏度的大小，由于黏度隨溫度的變化和個人的感覺，往往存在較大的人為誤差。但用這種方法比較同一油品使用前后黏度的變化是可行的。

b、玻璃傾斜觀測法：將兩種不同液壓油各取一滴滴在一塊傾斜的干凈玻璃上，看哪種流動較快，則其粘度較低。

關(guān)于廢機(jī)油的提煉方法，目前有兩種：

1、將廢機(jī)油(廢潤滑油)泵入廢機(jī)油二次提煉機(jī)的反應(yīng)釜內(nèi)，經(jīng)過蒸餾凈化后提取出基礎(chǔ)油、汽油、柴油、渣油等產(chǎn)品，在通過酸洗、堿洗、過濾等方法除去機(jī)油里的雜質(zhì)后，提煉為非標(biāo)柴油。

2、先將廢機(jī)油泵入廢機(jī)油二次提煉機(jī)的反應(yīng)釜內(nèi)，通過在反應(yīng)釜底部和反應(yīng)釜內(nèi)盤管式導(dǎo)熱油裂解為油氣，油氣進(jìn)入多級催化塔中，催化塔中放置有多層填料，填料中再放置不同功能的催化劑，通常使用脫膠脫蠟和脫色的催化劑，油氣經(jīng)過多級催化塔后進(jìn)入冷凝系統(tǒng)，油氣和循環(huán)水交換熱量后冷凝成柴油。

這兩種方法的區(qū)別是：前一種方法是現(xiàn)將廢機(jī)油裂解，冷凝成油后將油進(jìn)行酸堿過濾，脫色的方法后得到柴油，另一種方法是在廢機(jī)油裂解成油氣的時候進(jìn)入多級催化塔通過不同功能的催化劑過濾后再冷凝成柴油。

根據(jù)研究，廢棄的礦物油能滲透到土壤里去。油液靠重力作用和表面活性的力量向土壤中擴(kuò)散。擴(kuò)散力的大小取決于底土的類型和結(jié)構(gòu)、水溫條件以及油品的密度、粘度、潤濕能力、添加劑含量等。油品滲入土壤以后，形成一個“油塊”，終與地下水水面相遇，溶解于地下水中，對地下水資源造成污染。氧和微生物對油液有一定的降解作用。但滲入地下的油液要經(jīng)過相當(dāng)長的時間，才能逐漸被降解或氧化。因此從保護(hù)環(huán)境這一點出發(fā)，對于用過的廢油、廢液，應(yīng)嚴(yán)禁隨便亂倒，亂灑。