外觀顏色的判斷

a、液壓油呈乳白色混濁狀，表明液壓油進(jìn)了水。

b、液壓油呈黑褐色，表明液壓油高溫氧化。

氣味的判斷

出現(xiàn)刺激性臭味，表明液壓油被高溫氧化變質(zhì)，如果有柴油或汽油味時(shí)則有可能誤加入燃油。

廢機(jī)油的再生，就是用沉降、蒸餾、酸洗、堿洗、過濾等方法除去機(jī)油里的雜質(zhì)，是有毒的物質(zhì)，屬于國JIA標(biāo)注的固體危險(xiǎn)廢物。廢機(jī)油嚴(yán)禁隨意買賣，應(yīng)該交由有資質(zhì)的廢油處理企業(yè)來處理。

廢機(jī)油油體本身損壞不大，只是里面的添加劑在日積月累的使用中過期了，并且包含了發(fā)動(dòng)機(jī)里的雜質(zhì)。經(jīng)過提純，添加新的添加劑，可以成為再生機(jī)油重返市場(chǎng)，性能不變。美國這方面就很發(fā)達(dá)。

關(guān)于廢機(jī)油的再生提煉方法，目前有兩種。首先就是將廢機(jī)油泵入廢機(jī)油二次提煉機(jī)的反應(yīng)釜內(nèi)，然后在經(jīng)過蒸餾凈化后提取出基礎(chǔ)油、汽油、柴油、渣油等產(chǎn)品。在通過酸洗、堿洗、過濾等方法除去機(jī)油里的雜質(zhì)后，然后就會(huì)提煉出來這些非標(biāo)的柴油。所以說廢機(jī)油回收以后怎么提煉出柴油的就是按照這些方法來進(jìn)行的。除此以外還有一種方法就是先將廢機(jī)油泵入廢機(jī)油二次提煉機(jī)的反應(yīng)釜內(nèi)，接著在反應(yīng)釜底部和反應(yīng)釜內(nèi)盤管式導(dǎo)熱油裂解為油氣，在進(jìn)行多次的催化以后在放置有多層填料，在填料中再放置不同功能的催化劑，通過脫色的催化劑，在經(jīng)過翠花以后在進(jìn)入冷凝系統(tǒng)然后就會(huì)凝成柴油的。這兩種方法都是目前比較常見的。

根據(jù)研究，廢棄的礦物油能滲透到土壤里去。油液靠重力作用和表面活性的力量向土壤中擴(kuò)散。擴(kuò)散力的大小取決于底土的類型和結(jié)構(gòu)、水溫條件以及油品的密度、粘度、潤濕能力、添加劑含量等。油品滲入土壤以后，形成一個(gè)“油塊”，終與地下水水面相遇，溶解于地下水中，對(duì)地下水資源造成污染。氧和微生物對(duì)油液有一定的降解作用。但滲入地下的油液要經(jīng)過相當(dāng)長的時(shí)間，才能逐漸被降解或氧化。因此從保護(hù)環(huán)境這一點(diǎn)出發(fā)，對(duì)于用過的廢油、廢液，應(yīng)嚴(yán)禁隨便亂倒，亂灑。