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面鋪裝是鋪設在橋面上的保護層，防止車輪直接磨損橋面，分散車輪荷載。它還為車輛提供了平坦的防滑行駛表面。完整的橋面鋪裝，通常從上到下，由鋪裝主體、防水層和粘結(jié)層組成。目前波形鋼腹板結(jié)構(gòu)的橋梁是主流，貴州黔西鋼箱梁頂推橋介紹波形鋼腹板橋面鋪裝的要求。1、重量輕。橋面鋪裝的厚度增大，一般不能使橋梁結(jié)構(gòu)的整體剛度有所增強，卻增大了橋梁的恒載，尤其對于大跨徑橋梁，橋面鋪裝的重量對橋梁的經(jīng)濟可能產(chǎn)生較大影響。撓曲。橋梁在車輛荷載作用下會產(chǎn)生撓曲，使得橋面鋪裝也產(chǎn)生撓曲變形，因此，在重復荷載作用下，橋面鋪裝容易產(chǎn)生疲勞開裂。鋪裝材料的良好撓曲性，可減弱或避免鋪裝層的撓曲開裂。不透水。橋面鋪裝滲水，將導致鋼橋面或混凝土內(nèi)鋼筋的腐蝕。所以，與普通路面相比，對橋面鋪裝的防滲水要求更高。

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