我國(guó)在很多地區(qū)都有工業(yè)生產(chǎn)活動(dòng),那么這些工廠的廠房也應(yīng)該進(jìn)行適當(dāng)?shù)牟鸪亟?。所以今天我們就?lái)看一下,進(jìn)行拆除工業(yè)廠房的好處有哪些保障工業(yè)生產(chǎn)
首先,房屋建筑都有一定的使用期限,工業(yè)用廠房也是如此。隨著使用時(shí)間的不斷增加,廠房的一些隱患也會(huì)逐漸顯漏出來(lái),所以進(jìn)行工業(yè)廠房拆除可以保障工業(yè)生產(chǎn)。
擴(kuò)大工業(yè)生產(chǎn)范圍
工業(yè)廠房拆除
另外,一些工廠在發(fā)展過(guò)程中擴(kuò)大生產(chǎn)場(chǎng)地是必然,擴(kuò)大生產(chǎn)場(chǎng)地可以擴(kuò)大實(shí)際工業(yè)生產(chǎn)范圍。所以從這個(gè)角度來(lái)講,拆除原有舊廠房,建設(shè)新廠房是非常有必要的。
提高工業(yè)生產(chǎn)效率
工業(yè)廠房拆除
后,隨著社會(huì)的發(fā)展和科技的進(jìn)步,很多原有的工業(yè)生產(chǎn)設(shè)備已經(jīng)不再滿足有現(xiàn)有的生產(chǎn)需求。所以進(jìn)行工業(yè)廠房拆除,也能夠提高工業(yè)生產(chǎn)效率。
(一)工業(yè)固體廢物。工業(yè)固體廢物是在工業(yè)生產(chǎn)和加工過(guò)程中產(chǎn)生的,排入環(huán)境的各種廢渣、污泥、粉塵等。工業(yè)固體廢物如果沒(méi)有嚴(yán)格按環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)要求處理處置,對(duì)土地資源、水資源會(huì)造成嚴(yán)重的污染。
(二)危險(xiǎn)固體廢物。危險(xiǎn)固體廢物特指有害廢物,具有易燃性、腐蝕性、反應(yīng)性、傳染性、毒性、放射性等特性,產(chǎn)生于各種有危險(xiǎn)廢物產(chǎn)物的生產(chǎn)企業(yè)。從危險(xiǎn)廢物的特性看,它對(duì)人體健康和環(huán)境保護(hù)潛伏著巨大危害,如,引起或助長(zhǎng)死亡率增高;或使嚴(yán)重疾病的發(fā)病率增高;或在管理不當(dāng)時(shí)會(huì)給人類健康或環(huán)境造成重大急性(即時(shí))或潛在危害等。
(三)醫(yī)療廢物。醫(yī)療廢物,是指醫(yī)療衛(wèi)生機(jī)構(gòu)在醫(yī)療、預(yù)防、保健以及其他相關(guān)活動(dòng)中產(chǎn)生的具有直接或者間接感染性、毒性以及其他危害性的廢物。主要有五類:一是感染性廢物;二是病理性廢物;三是損傷性廢物;四是性廢物;五是化學(xué)性廢物。
(四)城市生活垃圾。拆除回收公司表示城市生活垃圾指在城市日常生活中或者為城市日常生活提供服務(wù)的活動(dòng)中產(chǎn)生的固體廢物。包括:有機(jī)類,如瓜果皮、剩菜剩飯;無(wú)機(jī)類,如廢紙、飲料罐、廢金屬等;有害類,如廢電池、熒光燈管、過(guò)期藥品等。
據(jù)統(tǒng)計(jì)2018年,我國(guó)廢鋼鐵、廢有色金屬、廢塑料、廢輪胎、廢紙、廢棄電器電子產(chǎn)品、報(bào)廢機(jī)動(dòng)車、廢舊紡織品、廢玻璃、廢電池十大類別的再生資源回收總量為32218.2億噸,同比增長(zhǎng)14.2%。2018年,我國(guó)十大品種再生資源回收總值為8704.6億元,同比增長(zhǎng)15.3%。2018年,我國(guó)廢鋼鐵、廢有色金屬、廢塑料、廢紙、廢舊紡織品五大類別的再生資源進(jìn)口總量1986.6萬(wàn)噸,同比下降45.1%。2018年,我國(guó)廢鋼鐵、廢有色金屬、廢塑料、廢紙、廢舊紡織品五大類別的再生資源出口總量67.9萬(wàn)噸,同比下降73.6%。我國(guó)優(yōu)質(zhì)資源短缺,重要戰(zhàn)略資源對(duì)外依存度日益加大。廢物資源化已經(jīng)成為有效緩解戰(zhàn)略資源短缺矛盾的重要途徑。3、進(jìn)入廢舊金屬再利用行業(yè)的主要障礙(1)政策準(zhǔn)入壁壘我國(guó)對(duì)廢物原料的進(jìn)出口管理比較嚴(yán)格,實(shí)行嚴(yán)格的特許資格政策。對(duì)于國(guó)內(nèi)進(jìn)口廢物原料企業(yè),必須經(jīng)國(guó)家質(zhì)監(jiān)局審核并發(fā)放《進(jìn)口廢物原料國(guó)內(nèi)收貨人登記證書》之后,才允許其由國(guó)外進(jìn)口廢物原料。對(duì)境外的廢料供貨方,必須經(jīng)國(guó)家質(zhì)監(jiān)局審核并發(fā)放《進(jìn)口廢物原料境外供貨企業(yè)注冊(cè)證書》之后,才允許其向國(guó)內(nèi)供應(yīng)境外廢物原料。此外環(huán)保部每年都需要對(duì)進(jìn)口廢五金電器、廢電線電纜和廢電機(jī)定點(diǎn)加工利用企業(yè)資質(zhì)核定工作,并且對(duì)于此類企業(yè),環(huán)保部實(shí)行的是實(shí)行“總量控制”,在現(xiàn)有的定點(diǎn)企業(yè)中實(shí)行末位淘汰制度(即淘汰一家不合格企業(yè)后,方可新增一家合格企業(yè))。對(duì)不在圈區(qū)管理的區(qū)內(nèi)的企業(yè),原則上不增加;對(duì)已批準(zhǔn)兩個(gè)“圈區(qū)”的省不再增加定點(diǎn)企業(yè);僅對(duì)“圈區(qū)管理”的省適當(dāng)增加。(2)原材料采購(gòu)壁壘廢物原料的采購(gòu)能力是影響再生進(jìn)口廢舊金屬企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)的關(guān)鍵因素之一。目前,國(guó)內(nèi)回收體系尚不完善,我國(guó)廢舊有色金屬資源50%以上依賴進(jìn)口。而國(guó)際廢舊金屬供應(yīng)市場(chǎng)基本屬于賣方市場(chǎng),以適當(dāng)價(jià)格從國(guó)外取得穩(wěn)定的廢舊金屬供應(yīng)需要與國(guó)外供應(yīng)企業(yè)建立長(zhǎng)期的業(yè)務(wù)和信任關(guān)系。一般每個(gè)供應(yīng)商都會(huì)固定選擇合作時(shí)間較長(zhǎng)、合作關(guān)系穩(wěn)定的幾個(gè)客戶,新進(jìn)入者貨源難于得到保障。4、有利因素(1)產(chǎn)業(yè)政策支持保護(hù)環(huán)境,發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟(jì),走可持續(xù)發(fā)展道路,是經(jīng)濟(jì)發(fā)展的必然選擇。社會(huì)各界越來(lái)越認(rèn)識(shí)到資源回收利用的重要性,國(guó)家陸續(xù)出臺(tái)了較多促進(jìn)循環(huán)經(jīng)濟(jì)發(fā)展和資源回收利用的法律法規(guī)和產(chǎn)業(yè)政策,可以預(yù)期今后政策的支持力度將越來(lái)越大。(2)低碳經(jīng)濟(jì)、環(huán)保產(chǎn)業(yè)的持續(xù)發(fā)展隨著各國(guó)政府對(duì)大力實(shí)施環(huán)保政策,人們環(huán)保意識(shí)日益提升,資源回收利用程度逐步得到提升,全球的環(huán)保產(chǎn)業(yè)和循環(huán)經(jīng)濟(jì)得到快速發(fā)展,為我國(guó)資源再生行業(yè)的發(fā)展提供了基礎(chǔ)。有色金屬作為傳統(tǒng)高耗能行業(yè),是環(huán)保重點(diǎn)行業(yè)。大力發(fā)展廢舊有色金屬再利用是有色金屬工業(yè)實(shí)現(xiàn)節(jié)能環(huán)保的重要手段。(3)國(guó)內(nèi)廢舊資源的供應(yīng)量增加隨著經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展,經(jīng)過(guò)幾十年的資源消耗,我國(guó)積累了大量的廢舊資源。隨著使用壽命的到期以及國(guó)內(nèi)技術(shù)升級(jí)和產(chǎn)品更新?lián)Q代將會(huì)產(chǎn)生大量廢舊資源,為廢舊資源回收利用提供“堅(jiān)實(shí)的保障”。
升降機(jī)使用應(yīng)注意的問(wèn)題:
升降機(jī)是建筑工程垂直運(yùn)輸不可缺少的施工設(shè)備。近年來(lái)施工升降機(jī)的惡性事故時(shí)有發(fā)生,究其根本原因,管理措施不不到位,缺乏科學(xué)性,是造成施工升降機(jī)事故隱患的根本原因。這里以SC型施工升降機(jī)為例,提出幾個(gè)需要重視的問(wèn)題。
1、定期試驗(yàn)和送檢防墜器
防墜器是施工升降機(jī)上重要的一個(gè)部件,要依靠它來(lái)消除吊籠墜落事故的發(fā)生,保證乘員的生命。因此防墜器出廠試驗(yàn)非常嚴(yán)格的,出廠前由法定的檢驗(yàn)單位對(duì)它進(jìn)行轉(zhuǎn)矩的測(cè)量,臨界轉(zhuǎn)速時(shí)測(cè)量,彈簧壓縮量的測(cè)量,每臺(tái)都附有測(cè)試報(bào)告,組裝到施工升降機(jī)上后進(jìn)行額定載荷下的墜落試驗(yàn),而工地上使用中的升降機(jī)都必須每三個(gè)月就要進(jìn)行一次墜落試驗(yàn)。對(duì)出廠兩年的防墜器(防墜器上出廠日期),還必須送到法定的檢驗(yàn)單位進(jìn)行檢測(cè)試驗(yàn),以后每年檢測(cè)一次。到目前為止很少有人送檢,有些工地甚至連每三個(gè)月檢測(cè)一次墜落試驗(yàn)都不做,都認(rèn)為自己的防墜器沒(méi)有問(wèn)題,可是一旦出了事故就后悔莫及。為什么不按制度定期試驗(yàn)和送檢呢?使用單位盲目認(rèn)為不壞就算好。實(shí)際上防墜器好壞只能通過(guò)試驗(yàn)和送檢才能判斷好壞,日常運(yùn)行中是無(wú)法確定其是否好壞的,對(duì)那些超期服役的防墜器,建議還是早些送檢和定期試驗(yàn)為好,只有做到心中有數(shù),才能將惡性事故防患于未然。(防墜器的檢測(cè),可送:長(zhǎng)沙國(guó)家建機(jī)質(zhì)檢中心、上海建科院、上海交通大學(xué)等)
2、定期檢查各種開(kāi)關(guān)的可靠性
升降機(jī)的開(kāi)關(guān)都是根據(jù)需要設(shè)計(jì)的,有圍欄門限位、吊籠門限位、頂門限位、極限位開(kāi)關(guān)、上下限位開(kāi)關(guān)、對(duì)重防斷繩保護(hù)開(kāi)關(guān)等。一些工地上為了省事將一些限位開(kāi)關(guān)人為取消和短接或損壞后不及時(shí)修復(fù),就等于取消了這幾道防線,種下了事故隱患。例:吊籠要裝載長(zhǎng)東西,吊籠內(nèi)放不下需伸出吊籠外,而人為取消門限位或頂門限位,在上述設(shè)施不完善或不完好的情況下,照樣載人載物,這種違章作業(yè)是拿人生命開(kāi)玩笑的,為了避免事故隱患的發(fā)生,希望使用單位領(lǐng)導(dǎo)加強(qiáng)管理,嚴(yán)格要求升降機(jī)維護(hù)和操作人員定期檢查各種開(kāi)關(guān)的可靠性,杜絕事故的發(fā)生。
3、齒輪、齒條的磨損更換
工地上的施工,作業(yè)環(huán)境條件惡劣,水泥、砂漿、塵土不可能消除干凈,齒輪與齒條的相互研磨,齒都磨尖了仍然還在使用,應(yīng)當(dāng)引起重視。眾所周知,齒形應(yīng)如同一個(gè)懸臂梁,當(dāng)磨損到一定尺寸時(shí),必須更換齒輪(或齒條)。磨損到什么程度就要停止使用更換新的呢?可以采用25-50mm公法線千分尺進(jìn)行測(cè)量,當(dāng)齒輪的公法線長(zhǎng)度由37.1mm磨損到小于35.1mm尺寸時(shí)(2個(gè)齒)就必須要更換新齒輪。當(dāng)齒條磨損后,由齒厚卡尺測(cè)量,弦高為8mm時(shí)齒厚從12.56mm磨損到小于10.6mm時(shí),齒條一定要更換了,然而工地上很多“老掉牙”的齒輪、齒條的升降機(jī)仍然在超期服役使用,為了起見(jiàn),必須更換新配件。
4、明白電機(jī)暫載率的概念,按科學(xué)規(guī)律辦事
工地上的升降機(jī)頻繁作業(yè),利用率高,但不得不考慮電機(jī)的間斷工作制問(wèn)題,也就是常說(shuō)的暫載率的問(wèn)題(有時(shí)叫負(fù)載持續(xù)率)它的定義是FC=工作周期時(shí)間/負(fù)載時(shí)間×,其中工作周期時(shí)間為負(fù)載時(shí)間和停機(jī)時(shí)間。有的工地上升降機(jī)是租賃公司租來(lái)的,總想充分利用,而電機(jī)的的暫載率(FC=40%或25%)就完全不顧,電機(jī)怎么不發(fā)熱呢?有的甚至于冒出焦糊味還在使用,這是很不正常的操作使用。如果傳動(dòng)系統(tǒng)潤(rùn)滑不良或運(yùn)行阻力過(guò)大,超載使用,或作頻繁的啟動(dòng),那就更是小馬拉大車了。因此工地上的每個(gè)司機(jī)都必須明白暫載率的概念,按科學(xué)規(guī)律辦事,這種電機(jī)本身就是按間斷作業(yè)設(shè)計(jì)的。
5、設(shè)置有一定的強(qiáng)度的緩沖器
施工升降機(jī)上的緩沖器的施工升降機(jī)的后一道防線,,它必須能承受升降機(jī)額定載荷的沖擊,且起到緩沖的作用。而現(xiàn)在很多工地,有的雖有設(shè)置,但不足以起到緩沖的作用,有地工地上就完全沒(méi)有緩沖器,這是極端錯(cuò)誤的,希望使用單位注意進(jìn)行檢查,不要輕視這后一道防線。
6、設(shè)置樓層停靠防護(hù)門
施工升降機(jī)各??繉討?yīng)設(shè)置停靠防護(hù)門。很明顯如果不按要求設(shè)置,在高處等候的施工人員很容易發(fā)生意外墜落事故。在設(shè)置停靠防護(hù)門時(shí),應(yīng)保證防護(hù)門的高度不小于1.8m,且層門應(yīng)有聯(lián)鎖裝置,在吊籠未到停層位置,防護(hù)門無(wú)法打開(kāi),保證作業(yè)人員。而目前工地上普遍存在著等候施工電梯的人員隨時(shí)可以打開(kāi)防護(hù)門,這是十分危險(xiǎn)的,應(yīng)引起重視。
7、裝有機(jī)械聯(lián)鎖或電氣聯(lián)鎖基礎(chǔ)圍欄
根據(jù)GB10055之規(guī)定“基礎(chǔ)圍欄應(yīng)裝有機(jī)械聯(lián)鎖或電氣聯(lián)鎖,機(jī)構(gòu)聯(lián)鎖應(yīng)使吊籠只能位于底部所規(guī)定的位置時(shí),基礎(chǔ)圍欄門才能開(kāi)啟,電氣聯(lián)鎖應(yīng)使防護(hù)圍欄開(kāi)啟后吊籠停車且不能起動(dòng)”。有相當(dāng)多施工升降機(jī),在吊籠接近圍欄門時(shí),吊籠底部壓住一根橫梁向下運(yùn)行,通過(guò)換向滑輪鋼絲繩帶動(dòng)圍欄門向上開(kāi)啟,這是不允許的,很容易給圍欄外附近的人造成傷害。
8、采用可靠連接方式的鋼絲繩
各部位的鋼絲繩繩頭應(yīng)采用可靠連接方式,如澆注編織、鍛造并采用楔形堅(jiān)固件,如采用U型繩卡不得少于3個(gè),繩卡數(shù)量和繩卡間距與鋼絲繩直徑有關(guān)