在制造建筑沙盤模型前，要在腦海里對這個建筑的曲線、構架有個大致的了解，在制造的時分就會更有功率，在制造時要留意盡量還原建筑物，這就要做好圖紙比對，不僅僅是巨細尺度，沙盤模型公司還要留意顏色，結(jié)構甚至于一磚一瓦都要做到，這些都是不能粗心的，另外，要把建筑墻面的材質(zhì)的質(zhì)感有用表現(xiàn)出來，戶型、陽臺、窗戶等也要做到。其次，在設計和制造環(huán)境部分的時分，要留意一個度，不能讓環(huán)境的部分搶了主體的風頭，要起到點綴的效果就行了，一個沙盤模型環(huán)境的部分或許很多，那么要留意的細節(jié)就多，所以都要做好分析。

沙盤模型根據(jù)客戶需求和構思方案，沙盤模型的用途、表現(xiàn)形式及特點， 確定整個沙盤模型的終表現(xiàn)效果。精心設計、制作，力求給決策者提供更方便、形象、直觀的地理依據(jù)。根據(jù)沙盤模型的區(qū)域范圍和地理要點，合理確定模型的水平、垂直比例尺；根據(jù)盤體的凈面積和區(qū)域內(nèi)容，確定制作方案。資料的利用原則：使用測繪圖，要求內(nèi)容新，現(xiàn)實性強，用以達到沙盤模型使用的超前性、長期性?；举Y料可利用等大比例尺的地形圖，補充資料可以利用不同比例尺的地圖資料、衛(wèi)星航攝像片、規(guī)劃建設圖紙、總圖、建筑物平面圖或立面圖、渲染圖，以及實地景物照片等。

高速公路沙盤模型的特性就是它能夠把形象性和詳細性分離起來，由于沙盤模型中的很多東西都是有一定水平上的代表性的，這樣在沙盤模型的運作過程中，很多東西都是一種真實的演練。也就是由于這樣的特征，沙盤模型在運用的過程中也都是有一些相關性的作用的，特別是在建筑行業(yè)的設計過程中，由于建筑行業(yè)的設計工作是很重要的，它是我們在建造之前應該要做的一件事情，但是在這樣的過程中，如今沙盤模型中的演練對建筑物的構建來說是很重要的。

沙盤模型制作公司告訴你在路橋設計中積極使用交互式訂制方法進行縱、平面設計和繪圖，同時也可以采用橋梁通等設計制圖軟件來進行計算、設計、制圖，這些可視化的界面操作，使設計的成果實時的體現(xiàn)在工作界面上，同時其傻瓜式的操作也為使用者帶來了極大的方便。比如，在已經(jīng)完工的滬寧、滬杭等高速公路建設中，上海段就應用了GPS建立了首級控制網(wǎng)，然后利用常規(guī)的方法布置導線加密。實踐證明，在實際工程中幾十公里范圍以內(nèi)的點位誤差僅僅只有2厘米左右，這樣就達到了一般方法難以實現(xiàn)的精度，同時也極大的提前了工期。