通過主觀意識借助實(shí)體或者虛擬表現(xiàn)構(gòu)成客觀闡述形態(tài)結(jié)構(gòu)的一種表達(dá)目的的物件（物件并不等于物體，不局限于實(shí)體與虛擬、不限于平面與立體）。

模型構(gòu)成形式分為實(shí)體模型（擁有體積及重量的物理形態(tài)概念實(shí)體物件）及虛擬模型（用電子數(shù)據(jù)通過數(shù)字表現(xiàn)形式構(gòu)成的形體以及其他實(shí)效性表現(xiàn)）。

模型展示形式分為平面展示和立體展示（標(biāo)識是平面展示的一種例如圖冊示例圖）。

應(yīng)用范圍：

數(shù)碼產(chǎn)品（手機(jī)、電話機(jī)、USB.耳機(jī)、攝像頭）。

家電醫(yī)療產(chǎn)品（電視機(jī)、電腦、空調(diào)、吸塵器、打印機(jī)、復(fù)印機(jī)、洗衣機(jī)、熱水壺、按摩器、B超儀）。

3.汽車配件（汽車儀表板、車門、汽車空調(diào)、汽車DVD 車燈、反向盤、保險(xiǎn)杠）。

如今的工業(yè)模型并非手板那么簡單，它已經(jīng)從數(shù)碼產(chǎn)品、家用醫(yī)療產(chǎn)品和汽車配件等轉(zhuǎn)化為大型的機(jī)械模型和工程模型。它甚至比建筑模型規(guī)模還龐大，工藝難度系數(shù)進(jìn)一步提高。

的DOTS和先進(jìn)的咨詢公司正在利用創(chuàng)新的協(xié)作軟件應(yīng)用程序來消除傳統(tǒng)的工作流，在這種工作流程中，橋梁和道路設(shè)計(jì)人員在筒倉中工作，很少有信息共享或數(shù)據(jù)重用。例如，地形數(shù)據(jù)和道路幾何由道路工程師生成，這些數(shù)據(jù)通過紙張副本或需要手工輸入數(shù)據(jù)或?qū)С龅叫赂袷降姆椒ㄅc橋梁工程師共享。這個(gè)傳統(tǒng)的工作流引入了不必要的項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)可能導(dǎo)致數(shù)據(jù)輸入不準(zhǔn)確或過時(shí)，導(dǎo)致項(xiàng)目進(jìn)度延誤和成本超支。