交通展示是沙盤模型及規(guī)劃沙盤模型中的重要組成部分，傳統(tǒng)沙盤模型交通采用靜態(tài)展示技術(shù)，靜態(tài)展示信息不夠、展示不到位、展示效果不直觀等問題。智慧交通系統(tǒng)應(yīng)用于沙盤模型中流動(dòng)車輛，條條道路清清楚楚的展示了運(yùn)行中交通樞紐。
智慧交通系統(tǒng)是指沙盤模型中所有的交通工具均采用智慧動(dòng)態(tài)展示。汽車能有序的在馬路上行駛，不僅能自動(dòng)識(shí)別紅綠燈、識(shí)別車距、自動(dòng)停車，還可自動(dòng)充電;輕軌地鐵能沿著軌道平穩(wěn)的運(yùn)行，游艇也可在水上動(dòng)態(tài)行駛等。
智慧交通系統(tǒng)是充分利用智慧技術(shù)高度還原立體化的交通網(wǎng)絡(luò)，讓參觀者更直觀了解城市交通信息。能清晰顯示城市交通道路、地鐵軌道、交叉口、立交橋、交通信號(hào)燈等交通基礎(chǔ)道路和設(shè)施，能有效展示便捷交通，凸顯區(qū)位優(yōu)勢(shì)，在沙盤中起的作用是靜態(tài)沙盤所不能對(duì)比的。智慧動(dòng)態(tài)化是現(xiàn)在沙盤模型制作技術(shù)的主要發(fā)展趨勢(shì)，涉及機(jī)械工程學(xué)、結(jié)構(gòu)力學(xué)、模式識(shí)別傳感器元件、計(jì)算機(jī)等各方面的成果，在制作方面對(duì)技術(shù)和設(shè)備要求很高
沙盤模型制作流程：
1、 制作前期策劃
根據(jù)客戶提供的項(xiàng)目總平面圖、鳥瞰圖、平面圖、立面圖、剖面圖、效果圖及模型要求，制定模型制作風(fēng)格。
2、模型報(bào)價(jià)預(yù)算
根據(jù)建筑風(fēng)格、模型比例大小、材料工藝及圖紙深度確定模型收費(fèi)、簽訂制作服務(wù)訂單。
3、制作組織會(huì)審
技術(shù)人員將核對(duì)分析圖紙，確定模型材質(zhì)、處理工藝、制作工期及效果要求。
(1)建筑制作進(jìn)程：
建筑制作師根據(jù)甲方提供的圖紙施工制作，效果以真實(shí)、美觀為原則。所有建筑均采用AutoCAD繪圖，電腦雕刻機(jī)切割細(xì)部、建筑技師手工粘接的流水線作業(yè)法，既保證了各部件的質(zhì)量又保證了工期。
(2)環(huán)境景觀設(shè)計(jì)制作進(jìn)程：
總體環(huán)境將由專業(yè)景觀設(shè)計(jì)師進(jìn)行把控。專業(yè)制作人員結(jié)合圖紙進(jìn)行設(shè)計(jì)制作。原則是根據(jù)甲方的設(shè)計(jì)圖紙?jiān)佻F(xiàn)設(shè)計(jì)師的設(shè)計(jì)意圖。切不可胡亂操作，自由發(fā)揮。同時(shí)使用仿真樹木、小品、雕塑等進(jìn)行點(diǎn)綴，使得整個(gè)景觀部分美觀精致。
(3)建筑環(huán)境燈光組裝：
燈光系統(tǒng)根據(jù)甲方要求進(jìn)行設(shè)計(jì)制作，體現(xiàn)沙盤的夜景效果。
4、制作完工檢驗(yàn)
質(zhì)檢部經(jīng)理及項(xiàng)目負(fù)責(zé)人對(duì)照?qǐng)D紙，進(jìn)行細(xì)部檢查和調(diào)整。
5、模型安裝調(diào)試
模型服務(wù)人員在模型展示地現(xiàn)場(chǎng)調(diào)試安裝清潔，達(dá)到甲方滿意后離開。
沙盤模型，指的是按照實(shí)物的形狀和結(jié)構(gòu)按照特定比例制成的實(shí)體，主要用途是展示和實(shí)驗(yàn)。從經(jīng)濟(jì)角度，多用于搞建設(shè)和開發(fā)。隨著現(xiàn)代高科技的發(fā)展和審美要求的提高，沙盤模型的制作水平越來越高超，制作工藝越來越精湛，外模型作品層出不窮，采用新型材料，高技術(shù)手段，聲、光、電為一體，控制手段豐富，總體裝潢豪華典雅，效果形象生動(dòng)。
沙盤模型制作公司根據(jù)用戶的要求和初步構(gòu)思方案，確定沙盤模型的用途、規(guī)模、手法、表現(xiàn)形式及特點(diǎn)，明確整體沙盤模型的 終表現(xiàn)效果。精心設(shè)計(jì)、精心制作，力求給決策者提供方便實(shí)用、生動(dòng)形象、 直觀的地理依據(jù)。
沙盤模型由于具有良好的實(shí)用性，被廣泛應(yīng)用于是城市規(guī)劃設(shè)計(jì)領(lǐng)域，用來展示規(guī)劃的藍(lán)圖，同時(shí)也廣泛應(yīng)用于環(huán)境治理、工程改成、農(nóng)業(yè)規(guī)劃、地產(chǎn)設(shè)計(jì)等多個(gè)領(lǐng)域。用來展現(xiàn)其特點(diǎn)。
智慧交通沙盤模型的核心在“智慧”，給交通安裝“大腦”，使之能夠有效消化和吸收所采集到的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)信息，首先做到對(duì)交通數(shù)據(jù)及關(guān)聯(lián)數(shù)據(jù)的及時(shí)篩選、深度分析、共享、然后做出實(shí)時(shí)反應(yīng)，有效反饋，多維度利用、對(duì)交通微調(diào)、精調(diào)，提高城市路段通行效率，用管理和技術(shù)手段解決城市交通擁堵、資源浪費(fèi)、事故頻發(fā)、難于實(shí)時(shí)控制事態(tài)等難題，使城市交通發(fā)展走上良性發(fā)展的軌道。