沙盤模型模型構(gòu)成形式分為實體模型（擁有體積及重量的物理形態(tài)概念實體物件）及虛擬模型（用電子數(shù)據(jù)通過數(shù)字表現(xiàn)形式構(gòu)成的形體以及其他實效性表現(xiàn)）。模型展示形式分為平面展示和立體展示（標(biāo)識是平面展示的一種例如圖冊示例圖）。

水電站由水力系統(tǒng)機(jī)械系統(tǒng)和電能產(chǎn)生裝置等組成,是實現(xiàn)水能到電能轉(zhuǎn)換的水利樞紐工程,電能生產(chǎn)的可持續(xù)性要求水電站水能的利用具有不間斷性。通過水電站水庫系統(tǒng)的建設(shè),人為地調(diào)節(jié)和改變水力資源在時間和空間上的分布,實現(xiàn)對水力資源的可持續(xù)利用。為了將水庫中的水能有效地轉(zhuǎn)化為電能,水電站需要通過一個水機(jī)電系統(tǒng)來實現(xiàn),該系統(tǒng)主要由壓力引水管水輪機(jī)發(fā)電機(jī)和尾水管等組成。

區(qū)域模型使用亞克力(或鋼板材質(zhì)，進(jìn)行分層制作，如水面層路面層地塊層山體層等，通過不同層數(shù)顏色進(jìn)么表達(dá)；制作背部燈光，燈光分層制作，如水面燈光路面燈光山體燈光文字燈光高鐵(地鐵輕軌燈光等等

從污染源排出的污（廢）水，因含污染物總量或濃度較高，達(dá)不到排放標(biāo)準(zhǔn)要求或不適應(yīng)環(huán)境容量要求，從而降低水環(huán)境質(zhì)量和功能目標(biāo)時，必需經(jīng)過人工強(qiáng)化處理的場所，這個場所就是污水處理廠模型，又稱污水處理站模型。

污水處理廠模型是從污染源排出的污（廢）水，因含污染物總量或濃度較高，達(dá)不到排放標(biāo)準(zhǔn)要求或不符合環(huán)境容量要求，從而降低水環(huán)境質(zhì)量和功能目標(biāo)時，必需經(jīng)過人工強(qiáng)化處理的場所。一般分為城市集中污水處理廠和各污染源分散污水處理廠，處理后排入水體或城市管道。有時為了回收循環(huán)利用廢水資源，需要提高處理后出水水質(zhì)時則需建設(shè)污水回用或循環(huán)利用污水處理廠模型。處理廠的處理工藝流程是有各種常用的或特殊的水處理方法優(yōu)化組合而成的，包括各種物理法、化學(xué)法和生物法，要求技術(shù)先進(jìn)，經(jīng)濟(jì)合理，費用***省。設(shè)計時必須貫徹當(dāng)前國家的各項建設(shè)方針和政策。因此，從處理深度上，污水處理廠模型可能是一級、二級、三級或深度處理。污水處理廠模型設(shè)計包括各種不同處理的構(gòu)筑物，附屬建筑物，管道的平面和高程設(shè)計并進(jìn)行道路、綠化、管道綜合、廠區(qū)給排水、污泥處置及處理系統(tǒng)管理自動化等設(shè)計，以保證污水處理廠達(dá)到處理效果穩(wěn)定，滿足設(shè)計要求，運行管理方便，技術(shù)先進(jìn)，投資運行費用省等各種要求。

工業(yè)機(jī)械模型都是非標(biāo)產(chǎn)品，無法批量生產(chǎn)，都是為客戶量身定做。即使是同類模型客戶的要求也各不相同，所以我們都是客戶先下單，再生產(chǎn)。每個模型都只適用一個客戶的需求。以汽車仿真模型為例，汽車仿真模型在細(xì)節(jié)上是高度仿真的，往往整個車模會由幾百個甚至更多的部件構(gòu)成，各個部件都是對原車型相應(yīng)部件的縮小，車模部件越多、部件分得越細(xì)，說明這款車模的制作工藝越高。另外汽車仿真模型必須選用次的金屬資料和塑料制成，加工工藝要求較高，噴漆的要求幾乎要達(dá)到真車的水平。而玩具汽車的細(xì)節(jié)表達(dá)遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能達(dá)到汽車模型的水平，很多細(xì)節(jié)被忽略或用同一塊材料制作在一起。再說驅(qū)動。有些客戶要求模型能夠和實物一樣驅(qū)動，比如發(fā)電機(jī)模型。如果帶驅(qū)動，那么比完全的靜態(tài)模擬成本高出很多。