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當(dāng)今社會(huì)，人們坐著工作的多了，開車坐車的多了，擁有的少了步行者手上弦(字符串補(bǔ)碼)已經(jīng)成為自動(dòng)匹配手表的必備，否則走時(shí)的長(zhǎng)度會(huì)不足，表和走時(shí)的準(zhǔn)確率會(huì)變差。要知道自動(dòng)手表并不像大家想象和理解的那樣“自動(dòng)”。所以，不如把自動(dòng)手表稱為“擺臂式輔助發(fā)條上弦裝置”，或許更合適。

方法：自動(dòng)手表有一套自動(dòng)上弦機(jī)構(gòu)，通過(guò)擺動(dòng)手臂就是手表上弦。除了部分日本手表之外，自動(dòng)手表可以手動(dòng)用于上弦，用來(lái)彌補(bǔ)自動(dòng)上弦的不足，或者說(shuō)是佩戴鍛煉的不足。

從鐘表到手表的演變過(guò)程，不僅僅是體積變小，更是走時(shí)精度和抗干擾性的提升。它使用擺輪，所以可以攜帶。不過(guò)古董表或者淮表都是很精致的，傷不起。外界的震動(dòng)和沖擊很容易導(dǎo)致其擒縱機(jī)構(gòu)與擺輪的配合出現(xiàn)問(wèn)題，為此，經(jīng)過(guò)大約200年的改進(jìn)，人們嘗試了各種擒縱形式，現(xiàn)代手表基本采用杠桿擒縱機(jī)構(gòu)。

錨桿擒縱機(jī)構(gòu)替代表，其工作可靠性在于兩點(diǎn)：(1)機(jī)構(gòu)有牽引力，擒縱輪齒以一定角度切入擒縱叉叉靴，會(huì)使擒縱叉叉體靠在限位釘上不動(dòng)；(2)有設(shè)計(jì)，即使逃生叉在外力作用下可以移動(dòng)，逃生叉頭的釘與擺輪，的下盤(盤)之間有措施，會(huì)阻止逃生叉進(jìn)一步移動(dòng)，使其在牽引力矩的作用下再次復(fù)位；還有一點(diǎn)就是擺輪元板釘和擒縱叉的叉口之間有保險(xiǎn)。一旦超過(guò)了它們之間的差距，就會(huì)出現(xiàn)阻滯。簡(jiǎn)而言之，擒縱叉無(wú)法脫離其正確位置。