航運集裝箱供不應(yīng)求

新(しん)型(がた)コロナウイルスの影(えい)響(きょう)から経(けい)済(ざい)が正(せい)常(じょう)化(か)するのに伴(ともな)って、世(せ)界(かい)的(てき)に船(ふね)のコンテナが不(ふ)足(そく)していることについて、國(こく)內(nèi)(ない)の海(かい)運(うん)大(おお)手(て)3社(しゃ)は今(こん)後(ご)もアメリカや中(ちゅう)國(ごく)を中(ちゅう)心(しん)に活(かっ)発(ぱつ)な荷(に)動(うご)きが続(つづ)くとして、コンテナ不(ぶ)足(そく)が解(かい)消(しょう)する見(み)通(とお)しは立(た)っていないことを明(あき)らかにしました。

新(しん)型(がた)コロナの影(えい)響(きょう)によるいわゆる「巣(す)ごもり需(じゅ)要(よう)」に加(くわ)え、経(けい)済(ざい)の正(せい)常(じょう)化(か)に伴(ともな)う貿(mào)(ぼう)易(えき)の回(かい)復(fù)(ふく)を受(う)けて、世(せ)界(かい)的(てき)に船(ふね)のコンテナ不(ぶ)足(そく)が深(しん)刻(こく)化(か)しています。

これについて、日(にっ)本(ぽん)郵(ゆう)船(せん)、商(しょう)船(せん)三(みつ)井(い)、川(かわ)崎(さき)汽(き)船(せん)の海(かい)運(うん)大(おお)手(て)3社(しゃ)は今(こん)年(ねん)度(ど)の中(ちゅう)間(かん)決(けっ)算(さん)の記(き)者(しゃ)會(かい)見(けん)で、今(こん)後(ご)もアメリカや中(ちゅう)國(ごく)を中(ちゅう)心(しん)に活(かっ)発(ぱつ)な荷(に)動(うご)きが続(つづ)くとしてコンテナ不(ぶ)足(そく)が解(かい)消(しょう)する見(み)通(とお)しは立(た)っていないことを明(あき)らかにしました。

このうち日(にっ)本(ぽん)郵(ゆう)船(せん)の丸(まる)山(やま)徹(とおる)執(zhí)(しっ)行(こう)役(やく)員(いん)は「中(ちゅう)國(ごく)の舊(きゅう)正(しょう)月(がつ)の『春(しゅん)節(jié)(せつ)』がある來(らい)年(ねん)2月(がつ)までは混(こん)雑(ざつ)は簡(かん)単(たん)に解(かい)消(しょう)しないだろう。いつ解(かい)消(しょう)するか根(こん)拠(きょ)を持(も)って示(