車門防撞梁的吸能效果主要與以下幾個(gè)因素有關(guān)：

1、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)；這是重要的一點(diǎn)，一般來說，帽形防撞梁的吸能效果比管狀防撞梁好；另外，雙帽形結(jié)構(gòu)一般比單帽結(jié)構(gòu)要好；當(dāng)然，還有帽形結(jié)構(gòu)的高度，與A/B/C柱、車門檻等的匹配等都至關(guān)重要；

2、材料的強(qiáng)度；人們通常以為里面的管子是普通水管之類的，其實(shí)不然；一般日韓車中所用的管子抗拉強(qiáng)度高達(dá)1400-1600MPA（目前有些國內(nèi)品牌車是用的較為普通的管子），是普通管子強(qiáng)度的4倍以上，其吸能效果是普通管子的2倍以上；而歐美車中常見的帽形防撞梁的抗拉強(qiáng)度一般也達(dá)到1400MPA；

3、材料的厚度；當(dāng)然是材料越厚，吸能效果越好（不考慮與A/B/C柱、車門檻的匹配），吸能效果與材料的厚度成正比；

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