許多用戶會(huì)發(fā)現(xiàn)，博萊特空壓機(jī)的聲音有時(shí)很大，有時(shí)很小。許多用戶對(duì)此表示擔(dān)憂，認(rèn)為螺桿空壓機(jī)已損壞。讓我們來談?wù)劄槭裁?，螺桿空壓機(jī)的聲音有時(shí)大，有時(shí)小。

博萊特空壓機(jī)啟動(dòng)時(shí)，由于整個(gè)系統(tǒng)處于低溫狀態(tài)，為了節(jié)約能源，無需冷卻，壓力很低。因此，此時(shí)，雖然空氣壓縮機(jī)屬于加熱狀態(tài)，但空氣壓縮機(jī)的聲音不會(huì)很大。但是，當(dāng)空氣壓縮機(jī)的壓力，達(dá)到設(shè)定壓力的下限時(shí)，然后聲音會(huì)變大。當(dāng)排氣壓力，達(dá)到系統(tǒng)壓力上限時(shí)，開始卸載。但是，由于冷卻風(fēng)扇仍然正在運(yùn)行，因此此時(shí)聲音為中等。

許多用戶不知道，博萊特空壓機(jī)占總消耗量的77%，其次是維護(hù)成本，占總消耗量的18%，而設(shè)備投資僅占總成本的5%。

控制方式：不排除長(zhǎng)時(shí)間滿負(fù)荷運(yùn)行的可能性，在選型時(shí)，只能根據(jù)需求，確定電機(jī)容量，導(dǎo)致空壓機(jī)系統(tǒng)余量較大。傳統(tǒng)螺桿空壓機(jī)，采用星三角降壓?jiǎn)?dòng)，但工頻啟動(dòng)時(shí)，電流仍能達(dá)到額定電流的2~3倍，影響較大，會(huì)影響電網(wǎng)的穩(wěn)定性。此外，大多數(shù)空氣壓縮機(jī)連續(xù)運(yùn)行。由于通用螺桿空壓機(jī)，電機(jī)本身無法根據(jù)壓力需求的變化，實(shí)現(xiàn)減速，電機(jī)輸出功率，與現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際壓力需求相匹配，導(dǎo)致在用氣量小的情況下空載運(yùn)行，造成電能的巨大浪費(fèi)。

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