UPS電源作為商場(chǎng)、超市、銀行、基站等大型公司的后備儲(chǔ)能電源有著重中之重的超然地位,除了有保護(hù)設(shè)備防斷電的的功能外,還肩負(fù)穩(wěn)壓的作用。所以有了UPS電源才使我們的工作和日常生活井井有序。可是往往被忽視維護(hù),人們認(rèn)為UPS電源是免維護(hù)的,而不加以重視,從而減少了UPS的使用壽命。
UPS電源在室溫正常條件下且正常使用時(shí),一般密封免維護(hù)鉛酸電池的浮充使用壽命3-5年。但是很多人為因素卻會(huì)使UPS電源的壽命大大縮短??梢奤PS電源沒有合理維護(hù)會(huì)影響adw正常使用壽命,因此以下有幾個(gè)注意的事項(xiàng)。
1、電池使用環(huán)境要求溫度在0度到40度之間,避免陽光直射并保持清潔。
2、正常時(shí),電池每隔3-6個(gè)月充、放電一次,放電后標(biāo)準(zhǔn)機(jī)的充電時(shí)間應(yīng)不少于10小時(shí)。
3、UPS電源長(zhǎng)期閑置不用,需做到每3-6月充電一次。
UPS電源是如何工作的嗎?
以下概述了三種主要類型的UPS:
后備UPS-這是簡(jiǎn)單、成本的電源保護(hù)形式。負(fù)載始終由市電供電,如果停電,電源系統(tǒng)會(huì)切換到UPS及其充滿電的蓄電池作為備用電源。對(duì)于數(shù)據(jù)中心等關(guān)鍵任務(wù)環(huán)境,離線UPS并不是合適的電源保護(hù)方法。
在線互動(dòng)式UPS-這種類型與離線UPS類似,但增加了對(duì)自動(dòng)穩(wěn)壓器或AVS的保護(hù)。這限度地降低了任何電壓不可預(yù)測(cè)性的風(fēng)險(xiǎn)。在線互動(dòng)式UPS單元通常用于電話交換機(jī)、服務(wù)器和小型電機(jī)應(yīng)用。
在線UPS-也稱為在線雙變換UPS。在這種類型的電源保護(hù)系統(tǒng)中,負(fù)載不直接連接到電源。電源進(jìn)入U(xiǎn)PS并通過整流器,將整流器從交流電(AC)轉(zhuǎn)換為直流電(DC)。然后,UPS逆變器將其轉(zhuǎn)換回交流電,然后為實(shí)際負(fù)載供電。與前面提到的兩種方法不同,如果在線電源保護(hù)系統(tǒng)中存在電源故障或*,則電源不會(huì)中斷,即使只有幾毫秒,它會(huì)立即切換到備用電源。
模塊化ups電源的優(yōu)點(diǎn)有哪些?
極簡(jiǎn)架構(gòu)
采用整體解決方案的極簡(jiǎn)供電架構(gòu),可以帶來系統(tǒng)端到端CDE(成本、占地、效率)的優(yōu)勢(shì)。模塊化設(shè)計(jì),可以實(shí)現(xiàn)前期快速部署,后期彈性擴(kuò)容,滿足業(yè)務(wù)快速發(fā)展的需求。
可靠
供配電的高可靠性是數(shù)據(jù)中心系統(tǒng)關(guān)鍵業(yè)務(wù)正常運(yùn)行的必要條件。隨著數(shù)據(jù)中心支撐越來越多的IT系統(tǒng),數(shù)據(jù)中心停機(jī)成本愈來愈高。此外傳統(tǒng)供配電系統(tǒng)采用鉛酸電池,一旦失火破壞嚴(yán)重,且威脅到人員生命。
極簡(jiǎn)運(yùn)維
中國(guó)IDC圈進(jìn)行的IDC行業(yè)疫情影響調(diào)研問卷顯示,疫情對(duì)數(shù)據(jù)中心造成的影響是“日常運(yùn)維人員不足”,這也暴露了當(dāng)前數(shù)據(jù)中心對(duì)人工運(yùn)維過于依賴的現(xiàn)象。精簡(jiǎn),減少人工運(yùn)維,既可以解決專業(yè)人才缺乏問題,又可有效降低數(shù)據(jù)中心出現(xiàn)故障的風(fēng)險(xiǎn)。
在UPS電源的使用中,過電壓的成本與其器件等都與UPS電源的使用壽命、過電壓防護(hù)方案的選擇有著重要的作用,一般來講,小容量UPS主要還不是考慮防雷,而是對(duì)電源操作過電壓的防護(hù)。
小容量UPS電源過電壓防護(hù)有兩種方案,一種方案是增加MOV的通流容量,例如選用20D471、25D471甚至32D471的MOV器件,使通流容量提高到10kA至25KA(8/20μs,一次)左右。這樣,既能夠承受較長(zhǎng)時(shí)間或周期性的過電壓能量瀉放,也能夠令線上的殘壓保持在較低水平。不過,這會(huì)使防護(hù)成本大大增加(數(shù)十倍的增加)。
第二種方案是增加MOV的動(dòng)作電壓,例如選用14D561或14D621等MOV器件,使動(dòng)作電壓從470V提高到560V或620V.這樣,在不改變通流容量的情況下,大大減少了MOV的動(dòng)作機(jī)率和瀉能時(shí)間,而又不增加成本。不過,這會(huì)使線上的殘壓有所提高。