以下為您提供乘客電梯的分類，僅供參考：
按驅(qū)動方式分類
交流電梯：用交流感應(yīng)電動機(jī)作為驅(qū)動力的電梯。根據(jù)拖動方式又可分為交流單速、交流雙速、交流調(diào)壓調(diào)速、交流變壓變頻調(diào)速等。
直流電梯：用直流電動機(jī)作為驅(qū)動力的電梯。這類電梯的額定速度一般在2.00m/s以上。液壓電梯：一般利用電動泵驅(qū)動液體流動，由柱塞使轎廂升降的電梯。
齒輪齒條電梯：將導(dǎo)軌加工成齒條，轎廂裝上與齒條嚙合的齒輪，電動機(jī)帶動齒輪旋轉(zhuǎn)使轎廂升降的電梯。
螺桿式電梯：將直頂式電梯的柱塞加工成矩形螺紋，再將帶有推力軸承的大螺母安裝于油缸頂，然后通過電機(jī)經(jīng)減速機(jī)（或皮帶）帶動螺母旋轉(zhuǎn)，從而使螺桿頂升轎廂上升或下降的電梯。
直線電機(jī)驅(qū)動的電梯，其動力源是直線電機(jī)。電梯問世初期，曾用蒸汽機(jī)、內(nèi)燃機(jī)作為動力直接驅(qū)動電梯，現(xiàn)已基本絕跡。電機(jī)經(jīng)減速機(jī)
按速度分類
電梯無嚴(yán)格的速度分類，中國習(xí)慣上按下述方法分類。
低速梯：常指低于1.00m/s速度的電梯。
中速梯：常指速度在1.00～2.00m/s的電梯。
高速梯：常指速度大于7m/s的電梯。
隨著經(jīng)濟(jì)的開展，城市里高樓大廈越來越多，電梯也曾經(jīng)成為人們生活不可或缺的交通工具。
據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，目前我國已成為全球大的電梯消費(fèi)國和消費(fèi)國，占到三分之二，截止到2014年，電梯消費(fèi)量到達(dá)70.8萬臺，電梯保有量已打破350萬臺，國內(nèi)電梯整機(jī)制造企業(yè)已達(dá)近600家，行業(yè)產(chǎn)值到達(dá)2000億左右，假如算上附帶相關(guān)的配件等相關(guān)產(chǎn)業(yè)，產(chǎn)值在1萬億以上。電梯市場前景寬廣。
電梯普遍應(yīng)用于城市建筑，始于上世紀(jì) 90年代。依據(jù)普通電梯的設(shè)計(jì)運(yùn)用壽命為20年計(jì)算，目前我們身邊的不少電梯均已開端批量進(jìn)入老齡化時期一大批電梯將逐步退役。這也帶動舊梯回收行業(yè)的開展。
在舊梯回收行業(yè)斗爭多年的河北省保定市的何先生以為本人所從事的是一份很有意義的事業(yè)，他說：“普通我們把電梯回收回來，然后是拆配件出賣，能用的配件能夠回收應(yīng)用，減少糜費(fèi)，不能用的局部按廢銅 廢鐵 廢鋼來出賣，合理分類，停止回收處置，減少了原料的耗費(fèi)，這難道不是很有意義嗎？”
電梯拆除回收過程中偶爾會發(fā)生一些故障，電梯拆除完畢后，交付客戶安裝使用后，發(fā)生一些故障是難以避免的，需要著手去解決此類故障，我們需要一起看看常見的故障現(xiàn)象、原因分析和解決辦法。我們以在跟客戶安裝電梯后的實(shí)際案例跟大家講解。
一、
1.故障現(xiàn)象
電梯回收后我們?yōu)閮赏庖晃豢蛻舭惭b好后，電梯停在了一樓，控制電梯完全靜止不運(yùn)行，TT顯示EFS，這款電梯品牌是OTIS，型號是3200，使用了6年，還不是太長，完全可以再次使用。
2.原因分析
根據(jù)多年的經(jīng)驗(yàn)，電梯檢測師檢測到8樓廳站外呼顯示板失靈，不正常工作。
3.解決辦法
測量IC13~IC14電壓正常，檢查發(fā)現(xiàn)RCB-II的個燈不亮，按圖紙去除RCB板子上輸出至外圍的LINK通訊，發(fā)現(xiàn)燈恢復(fù)正常，逐一去除3個LINK，發(fā)現(xiàn)G-LINK有問題，從而干擾了RCB板子正常工作，導(dǎo)致錯誤的發(fā)出消防服務(wù)指令，再逐一檢查發(fā)現(xiàn)10樓廳站外呼板不好更換后即恢復(fù)正常！
二、
1.故障現(xiàn)象
電梯拆除后回收再使用，由于使用年限稍長，電梯在運(yùn)行中，會出現(xiàn)噪音，并且?guī)в忻黠@震動的感覺。
2.原因分析
我們先來看看電梯運(yùn)行中的驅(qū)動結(jié)構(gòu)：采用鏈條傳動即驅(qū)動主機(jī)和主驅(qū)動軸之間及扶手帶傳動軸與主驅(qū)動之間，鏈輪和鏈條產(chǎn)生驅(qū)動力，
因?yàn)殒湕l在鏈輪傳動過程中不斷的嚙合和脫開，于是其間發(fā)生摩擦力，該摩擦力在舊電梯撤除長期的運(yùn)轉(zhuǎn)中使鏈條和鏈輪磨損，致使鏈條不在節(jié)圓直徑上，而是在比節(jié)圓直徑大的直徑進(jìn)步行運(yùn)動。這樣一來就會呈現(xiàn)鏈條在鏈輪上“爬高”的現(xiàn)象。在極點(diǎn)情況下，傳動鏈條在鏈輪的頂圓直徑上運(yùn)動，鏈條會在輪齒上跳動。這樣導(dǎo)致舊電梯撤除在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中，梯級會發(fā)生一頓一抖的現(xiàn)象，扶手帶的運(yùn)轉(zhuǎn)速度相對梯級的運(yùn)轉(zhuǎn)速度也會有滯后的現(xiàn)象，這些現(xiàn)象是導(dǎo)致乘客在舊電梯收回后上感到舒適感比較差的原因。
3.解決辦法
更換電梯的鏈輪和鏈條，使其能夠正常工作。
三、
1.故障現(xiàn)象
電梯啟動后猛烈震動一下，也就是急停，然后再次啟動，急停，如此循環(huán)往復(fù)
2.原因分析
電梯回收后安裝的電梯電源或者其他地方接觸不好，導(dǎo)致電梯運(yùn)行不穩(wěn)定
3.解決辦法
檢測電梯電源和其他裝置，比如曳引輪防護(hù)罩開關(guān)是否接觸不良，一一排查原因。
觀光電梯的優(yōu)勢特點(diǎn)
1.節(jié)能舒適：觀光別墅電梯具有超低輻射，健康且環(huán)保的特點(diǎn)；同時，它既省電，舒適度較高，在平層精度高，運(yùn)行起來較為舒適。
2.智能：觀光別墅電梯實(shí)現(xiàn)了永不關(guān)人，能在轎箱內(nèi)的停電自降、應(yīng)急自救等可靠的人性化功能。同時，觀光別墅電梯占用的空間較少，并不妨礙別墅建筑的空間利用率；其次，觀光別墅電梯擁有智能化配置以及更多人性關(guān)懷，如一體式自救放人設(shè)計(jì),可供輪椅進(jìn)出設(shè)計(jì)等等讓我們的生活更加智能。
3.外表美觀：觀光別墅電梯即可安裝在室內(nèi)也可以安裝在室外，并不影響別墅美觀，反之，觀光別墅電梯提升了建筑物的自身價值，同時利用先進(jìn)觀光別墅電梯提升別墅的綜合價值。
