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北京智慧園區(qū)互動(dòng)沙盤(pán),智能醫(yī)療設(shè)備模型

2025-03-16 11:00:01  890次瀏覽 次瀏覽
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公司創(chuàng)立以來(lái),專(zhuān)注于提供建筑模型、工業(yè)模型、機(jī)械模型、樓盤(pán)模型、規(guī)劃模型、房地產(chǎn)模型、多媒體模型、智能家居模型、交通模型、售樓部模型、物流模型、智能模型、物聯(lián)網(wǎng)模型、別墅模型等領(lǐng)域的模型設(shè)計(jì)制作、模型材料研究及高仿真精品模型技術(shù)開(kāi)發(fā)。經(jīng)過(guò)多年的努力發(fā)展,目前是中國(guó)模型行業(yè)中技術(shù)實(shí)力雄厚、發(fā)展較快、影響力強(qiáng)的專(zhuān)業(yè)模型設(shè)計(jì)制作公司。

多媒體沙盤(pán)——手動(dòng)控制模式:使用者可親自通過(guò)觸摸屏對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行操作,有目的的主動(dòng)對(duì)展示信息進(jìn)行索取。例如,參觀者想了解模型上某一點(diǎn)的具體情況,就可在觸摸屏幕上用手指輕觸一下代表的“按鈕”,點(diǎn)擊后在模型上相關(guān)區(qū)域就會(huì)在液壓平臺(tái)的帶動(dòng)下平穩(wěn)地升起,使其突出展現(xiàn)在觀眾的面前,同時(shí)配以燈光變化,使參觀者的視線(xiàn)立即被吸引過(guò)去,對(duì)其實(shí)際的地理方位、形狀在模型上一目了然;同時(shí)計(jì)算機(jī)屏幕和大屏幕顯示設(shè)備放出有關(guān)這一地區(qū)的情況介紹的相關(guān)資料,讓參觀者通過(guò)視覺(jué)、聽(tīng)覺(jué)對(duì)所關(guān)心的地區(qū)有多方位、多角度的了解。

物聯(lián)網(wǎng)智能交通沙盤(pán)采用當(dāng)前先進(jìn)的計(jì)算機(jī)軟件技術(shù)、微電子技術(shù)、無(wú)線(xiàn)通訊技術(shù)、三維地理信息及模型仿真等技術(shù),開(kāi)發(fā)未來(lái)物聯(lián)網(wǎng)智能交通沙盤(pán)系統(tǒng),能直觀的反映交通流、交通控制、交通誘導(dǎo)、電子收費(fèi)及車(chē)路協(xié)調(diào)等相關(guān)智能交通子系統(tǒng)的教學(xué)活動(dòng)和科研實(shí)驗(yàn)研究任務(wù),體現(xiàn)線(xiàn)路現(xiàn)場(chǎng)通道、交垮信息及各項(xiàng)參數(shù),科學(xué)實(shí)際的反映道路信息的交互狀況;當(dāng)線(xiàn)路出現(xiàn)異常時(shí),在沙盤(pán)上能實(shí)時(shí)地顯示、記錄道路異常信息,實(shí)時(shí)顯現(xiàn)出故障位置、行駛的路徑并提供適合的處理方案;在交通設(shè)計(jì)時(shí),通過(guò)智能沙盤(pán)提供的相關(guān)信息,給出合理化的建設(shè)規(guī)劃;也可作為培訓(xùn)研究的演示實(shí)體,提供直觀教學(xué)平臺(tái)。

以XX市沙盤(pán)路網(wǎng)為主要對(duì)象,場(chǎng)景涉及城市道路、河流、建筑設(shè)施、綠化景觀等,涵蓋新城區(qū)主要交通設(shè)施如主干道(公交專(zhuān)用道)、市政府、歐尚超市、過(guò)江隧道、立4EA4橋等,利用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)實(shí)時(shí)采集實(shí)際交通系統(tǒng)的人、車(chē)輛、道路及外部環(huán)境等基本元素的真實(shí)交通數(shù)據(jù),通過(guò)LED和液晶顯示屏對(duì)沙盤(pán)道路上的交通流進(jìn)行實(shí)時(shí)模擬顯示,進(jìn)行交通的物理世界和虛擬世界建立對(duì)接,除了給出XX市一系列交通問(wèn)題改善方案之外,該實(shí)驗(yàn)平臺(tái)使得學(xué)生能對(duì)車(chē)輛在道路上行駛特性有深入的了解,使學(xué)生能夠?qū)⑺鶎W(xué)理論知識(shí)與實(shí)際得到緊密聯(lián)系。該實(shí)驗(yàn)平臺(tái)的框架如圖1所示,包括沙盤(pán)、智能模型小車(chē)、交通控制系統(tǒng)、交通誘導(dǎo)系統(tǒng)、電子收費(fèi)系統(tǒng)、通信網(wǎng)絡(luò)等部分組成,根據(jù)“任務(wù)驅(qū)動(dòng)、項(xiàng)目導(dǎo)向”理念將整個(gè)實(shí)驗(yàn)平臺(tái)分解為若干個(gè)大、小任務(wù),其劃分為物聯(lián)網(wǎng)智能交通基礎(chǔ)認(rèn)知科研實(shí)驗(yàn)區(qū)、應(yīng)用科研實(shí)驗(yàn)區(qū)和創(chuàng)新科研實(shí)驗(yàn)區(qū),如下所示。

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