達(dá)州工程測繪培訓(xùn)班GPS測繪學(xué)習(xí)，GPS測繪技術(shù)以GPS衛(wèi)星定位系統(tǒng)為基礎(chǔ)，利用實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)差分法完成工程測繪，在工程測繪中被廣泛應(yīng)用。在實(shí)際工程測繪中，GPS測繪技術(shù)主要應(yīng)用在工程變形的監(jiān)測、國土地形地貌測繪、工程建設(shè)測繪以及大地測量控制網(wǎng)點(diǎn)等幾方面。

工程的變形監(jiān)測中的GPS測繪技術(shù)，是指工程在建設(shè)過程中，會(huì)因?yàn)榈貧み\(yùn)動(dòng)而產(chǎn)生相應(yīng)的位移，導(dǎo)致工程發(fā)生形變，應(yīng)用GPS測繪技術(shù)可以完成工程形變的實(shí)時(shí)監(jiān)測。工程的變形主要由地表沉降、陸地工程的變形以及圍堰大壩的變形，應(yīng)用GPS測繪技術(shù)可以在工程基準(zhǔn)設(shè)計(jì)、工程結(jié)構(gòu)強(qiáng)度設(shè)計(jì)、工程觀測時(shí)段設(shè)計(jì)、工程監(jiān)測周期設(shè)計(jì)等各個(gè)階段起到變形觀察作用。

國土地形地貌測繪中的GPS測繪技術(shù)，是指在國土地形地貌測繪工作中，應(yīng)用GPS測繪技術(shù)的實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)差分的方法來完成土地權(quán)屬界點(diǎn)的確定。在應(yīng)用GPS測繪技術(shù)進(jìn)行國土地形地貌測繪時(shí)，一名測繪工作者僅需要幾秒鐘就能完成相關(guān)工作。首先測繪者在各個(gè)測定點(diǎn)上獲取數(shù)據(jù)，然后接獲取的數(shù)據(jù)上傳至計(jì)算機(jī)，由計(jì)算機(jī)系統(tǒng)進(jìn)行運(yùn)算，然后依托GPS系統(tǒng)便可完成國土地形地貌的測繪。

工程建設(shè)測繪中的GPS測繪技術(shù)，是指在城市建設(shè)的過程中，需要將控制面積大、要求精度高、使用頻繁的城市規(guī)劃具體化，即嚴(yán)格劃分城市規(guī)劃區(qū)、建成區(qū)。應(yīng)用GPS測繪技術(shù)可以完成城市的整體規(guī)劃，提前做出城市建筑物的建筑計(jì)劃，從而減少對(duì)城市環(huán)境以及格局的影響。

大地測量控制網(wǎng)點(diǎn)中的GPS測繪技術(shù)，是指利用GPS衛(wèi)星定位技術(shù)來完成我國基礎(chǔ)控制網(wǎng)的測量工作。我國國土面積龐大，各個(gè)大地控制網(wǎng)點(diǎn)之間的距離都以千公里為單位，使用常規(guī)的測量工具根本無法完成距離的測量。同時(shí)在測量城市控制網(wǎng)時(shí)，需要頻繁使用測量工具，并要求測量工具測量面積廣精度高，常規(guī)測量工具的測量精度不均勻，嚴(yán)重影響城市控制網(wǎng)測量的精度。GPS測繪技術(shù)具有測繪速率高、定位準(zhǔn)確、操作簡單等優(yōu)勢(shì)，可以很容易的解決上述問題，使得大地測量工作有了破性的進(jìn)展。

應(yīng)用GPS測繪技術(shù)進(jìn)行像控點(diǎn)的測量：在進(jìn)行航空測量工作之中運(yùn)用GPS測繪技術(shù)來測量像控點(diǎn)。之前在測量像控點(diǎn)的時(shí)候，要預(yù)先設(shè)置導(dǎo)線，通過這些預(yù)先設(shè)置好的導(dǎo)線來測量像控點(diǎn)。但是現(xiàn)在運(yùn)用GPS測繪技術(shù)來測量像控點(diǎn)進(jìn)行測量，并不需要設(shè)置導(dǎo)線，僅僅只要在待測地點(diǎn)來設(shè)置相應(yīng)等級(jí)的基準(zhǔn)定站來測量各類不同的坐標(biāo)與高程。

線路定線測量：在實(shí)施測繪工作的時(shí)候運(yùn)用GPS測繪技術(shù)，可以顯著降低測繪工程之中測量放樣的工作量，簡化了測量放樣工作。之前較為傳統(tǒng)化的測繪工程測量放樣工作主要是通過諸多人力來實(shí)施，參與測繪工作的人員耗費(fèi)諸多時(shí)間來完成測量放樣工作，工作任務(wù)量繁重。且通過GPS測繪技術(shù)來針對(duì)線路進(jìn)行定線測量，相應(yīng)的工作人員僅僅需要在相關(guān)的GPS測繪設(shè)備之中輸入具體的參數(shù)，GPS測繪設(shè)備隨即依據(jù)所輸入的參數(shù)值來自動(dòng)化實(shí)施測量放樣。

建筑工程放線測量：對(duì)于建筑施工而言，放線測量工作尤為關(guān)鍵，該項(xiàng)工作對(duì)于度方面的要求極為嚴(yán)格，不但要考慮到建筑自身的幾何形狀，且還得要注意到城市規(guī)劃與環(huán)境方面的標(biāo)準(zhǔn)。之前較為傳統(tǒng)化的建筑工程放樣測量工作的度不足，導(dǎo)致工作人員無法及時(shí)的找到建筑工程之中所出現(xiàn)的問題，相應(yīng)的無法及時(shí)的予以解決，終也就很難提升建筑工程的建造質(zhì)量。但是在放線測量工作之中應(yīng)用GPS測繪技術(shù)，可以借助GPS測繪技術(shù)測量準(zhǔn)確度高的優(yōu)勢(shì)，來顯著提升建筑工程放線測量的性，終來從根本之上來提升整個(gè)建筑工程的質(zhì)量。總之，由于時(shí)代瞬息萬變的發(fā)展，使得GPS技術(shù)得到了諸多方面的技術(shù)支持，且自身的運(yùn)用范圍尤為寬泛，在具體操作的時(shí)候，GPS技術(shù)的優(yōu)勢(shì)十分顯著，其主要體現(xiàn)在：測量效率高、測量速度快、測量所得數(shù)據(jù)度高、測量時(shí)間短等等。在具體實(shí)施測繪的過程之中，可以融合測繪技術(shù)與現(xiàn)代化電子技術(shù)來實(shí)施，這位構(gòu)建工程控制網(wǎng)來提供技術(shù)支持，這樣一來，就可以確保測量結(jié)果數(shù)據(jù)更為科學(xué)化、化。由此可見，本文的研究也就顯得十分的有意義。

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主要培訓(xùn)：工程測量、測繪、造價(jià)、施工、資料技能，學(xué)歷、技工證等。學(xué)校測量有建筑測量、路橋測量、隧道測量、礦山測量、地形測繪、地籍測繪和房產(chǎn)測繪等等。單學(xué)全站儀和單學(xué)GPS-RTK也可以來學(xué)習(xí)。儀器課程：全站儀、經(jīng)緯儀、水準(zhǔn)儀、GPS-RTK等實(shí)訓(xùn)課程

實(shí)戰(zhàn)培訓(xùn)，交叉聽課，注重實(shí)踐操作能力，學(xué)完能獨(dú)立操作，學(xué)會(huì)為止。

培訓(xùn)中心：成都東英時(shí)代培訓(xùn)學(xué)校（學(xué)校面向全國招生，可住宿）

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