活塞和活塞桿在液壓力的驅(qū)動下運動時具有很大的動量，當進入油缸的端蓋和缸底部分時，會引起機械碰撞，產(chǎn)生很大的沖擊壓力和噪音。

采用緩沖裝置，就是為了避免這種碰撞。其工作原理是使缸筒低壓腔內(nèi)油液（全部或部分）通過節(jié)流把動能轉(zhuǎn)換為熱能，熱能則由循環(huán)的油液帶到液壓缸外。

擺動式液壓缸是輸出扭矩并實現(xiàn)往復運動的執(zhí)行元件，有單葉片、雙葉片、螺旋擺動等幾種形式。葉片式式：定子塊固定在缸體上，而葉片和轉(zhuǎn)子連接在一起。根據(jù)進油方向，葉片將帶動轉(zhuǎn)子作往復擺動。螺旋擺動式又分單螺旋擺動和雙螺旋兩種，現(xiàn)在雙螺旋比較常用，靠兩個螺旋副降液壓缸內(nèi)活塞的直線運動轉(zhuǎn)變?yōu)橹本€運動與自轉(zhuǎn)運動的復合運動，從而實現(xiàn)擺動運動。

用脫脂棉蘸丙酮或無水乙醇將將劃傷部位清潔潔凈落后行打磨。液壓缸廠家對液壓油缸打磨時先將擠傷部位趕過基準面的有些打磨至基準面下列，以提防柱塞的再劃傷，再用十錦銼將劃傷溝槽內(nèi)的油污、異物剔出，末了用旋轉(zhuǎn)銼將全體劃傷面打毛。清潔和加溫，對已打磨好的劃傷面用丙酮擦試潔凈。 往后用熱風機或碘鎢燈將水份烤干，一塊兒也對待修改外面進行預熱，很是在室溫低于15℃的環(huán)境下，有需要看待修改外貌進行預熱。

以是，從運用角度來綜合，我們在打造液壓油缸缸筒的時候，必須要保證其的耐蒙受壓力、耐磨性以及疲勞強度等綜合機能。由于其對于整個裝置的壽命會起到十分環(huán)節(jié)的感化。通常情況下，我們要求所制成的缸筒理當可以遭受20 MPa之內(nèi)壓力的壓力，而且是繼續(xù)性的壓力。

假設是攪拌的話，那么對于其接受壓力的材干要求就會更高。同時從液壓干系下來闡發(fā)的話，那末由液壓油缸缸體所產(chǎn)生的線性壓力f1的大小就等于瑣細流體壓力f2與活塞的有效面積A的乘積。