液壓缸的結(jié)構(gòu)形式多種多樣，其分類方法也有多種：按運動方式可分為直線往復運動式和回轉(zhuǎn)擺動式；按受液壓力作用情況可分為單作用式、雙作用式；按結(jié)構(gòu)形式可分為活塞式、柱塞式、多級伸縮套筒式，齒輪齒條式等；按安裝形式可分為拉桿、耳環(huán)、底腳、鉸軸等；按壓力等級可分為16Mpa、25Mpa、31.5Mpa等。

單活塞桿液壓缸只有一端有活塞桿。如圖所示是一種單活塞液壓缸。其兩端進出口油口A和B都可通壓力油或回油，以實現(xiàn)雙向運動，故稱為雙作用缸。

活塞僅能單向運動，其反方向運動需由外力來完成。但其行程一般較活塞式液壓缸大。

避免液壓油缸的油液污染，是指從外界混入空氣、水分和固化物等，運用中如混入銹蝕的金屬粉末，就破壞了密封材料，涂料等碎狀物。油液的污染，會加重元件中相對運動部件間的磨損，形成節(jié)流小孔的阻塞或滑閥運動幅卡死，使元件不能正常作業(yè)。

據(jù)資料計算，體系的故障75%以上是因為油液污染所至。因此，需求采取措施來避免或削減油液的污染，首要辦法是：

1、安裝前對管道、鑄件等進行清洗，液壓油缸體系完成總裝后還要進行清洗；

2、各元件裝配時，制止用帶纖維的織物（如棉紗）擦拭；

3、油箱要合理密封，通大氣處要設空氣濾清器；

4、密封要牢靠，制止運用不耐油的密封及膠管；

5、合理選用濾清器的類型和安裝方位。體系中應根據(jù)需求配置粗、精濾油器。濾油器應當經(jīng)常查看運用情況，發(fā)現(xiàn)損壞應及時替換；

6、定時替換油液，一般在累計作業(yè)10000多小時后，應當換油。如繼續(xù)運用，油液將失掉光滑功能，并可能出現(xiàn)酸性，然后引起液壓油缸體系中金屬部分的腐蝕等。若連續(xù)運用，可根據(jù)具體情況隔半年或一年換油。