液壓缸的結構主要有以下幾種：

1、缸筒：

缸筒是液壓缸的主體零件，它與缸蓋、活塞等零件構成密閉的容腔，推動活塞運動。

2、缸蓋：

缸蓋裝在液壓缸兩端，與缸筒構成緊密的油腔。

3、活塞桿：

油缸工作時，活塞桿受推力、拉力或彎曲力矩等；并且活塞桿常在導向套中滑動，就要求其表面粗糙度、直線度和圓度等合適。

活塞和活塞桿在液壓力的驅動下運動時具有很大的動量，當進入油缸的端蓋和缸底部分時，會引起機械碰撞，產(chǎn)生很大的沖擊壓力和噪音。

采用緩沖裝置，就是為了避免這種碰撞。其工作原理是使缸筒低壓腔內油液（全部或部分）通過節(jié)流把動能轉換為熱能，熱能則由循環(huán)的油液帶到液壓缸外。

一個好用的液壓油缸應該具備著哪些方面的功能與特點呢？我們都知道這個部件對于一個設備而言的重要性，只有好的油缸才能夠帶動機械更為、穩(wěn)定地進行生產(chǎn)、工作，而如果想要讓設備擁有著更長的使用壽命、或是想要看看設備的性價比如何，其實大家眼就可以先看看油缸的情況。

其次呢大家可以注意看的就是這個產(chǎn)品擁有著多好的一個強度、抗惡劣環(huán)境的功能等等，這些屬性對于大家來說，也都是非常有參考意義的，這個產(chǎn)品的鋼性越強，那么大家使用起來的效果就越好，而且壽命也會更長，因此在挑選這類產(chǎn)品的時候，大家也都可以注意起來。