活塞和活塞桿在液壓力的驅(qū)動下運動時具有很大的動量，當(dāng)進入油缸的端蓋和缸底部分時，會引起機械碰撞，產(chǎn)生很大的沖擊壓力和噪音。

采用緩沖裝置，就是為了避免這種碰撞。其工作原理是使缸筒低壓腔內(nèi)油液（全部或部分）通過節(jié)流把動能轉(zhuǎn)換為熱能，熱能則由循環(huán)的油液帶到液壓缸外。

單活塞桿液壓缸只有一端有活塞桿。如圖所示是一種單活塞液壓缸。其兩端進出口油口A和B都可通壓力油或回油，以實現(xiàn)雙向運動，故稱為雙作用缸。

活塞僅能單向運動，其反方向運動需由外力來完成。但其行程一般較活塞式液壓缸大。

一個好用的液壓油缸應(yīng)該具備著哪些方面的功能與特點呢？我們都知道這個部件對于一個設(shè)備而言的重要性，只有好的油缸才能夠帶動機械更為、穩(wěn)定地進行生產(chǎn)、工作，而如果想要讓設(shè)備擁有著更長的使用壽命、或是想要看看設(shè)備的性價比如何，其實大家眼就可以先看看油缸的情況。

將和諧均勻的2211F涂抹到劃傷外面；層要薄，要平勻且全部籠蓋劃傷面，以包管資料與金屬外觀的粘接，再將資料涂至一切修改部位后幾回再三按壓，包管材料填實并達(dá)到所需厚度，使之比缸筒內(nèi)壁外貌略高。