拖吊聯(lián)體式清障車，結(jié)構(gòu)組成：起吊機構(gòu)（卷揚機1）、托臂機構(gòu)（液壓缸5、6）、變幅機構(gòu)（起重臂、液壓缸3和4）組成。

工作形式：由變幅機構(gòu)的液壓缸4以及托臂機構(gòu)的液壓缸5、6共同協(xié)調(diào)作用使得托臂7平放到指定工作點，再由起吊機構(gòu)的卷揚機1和變幅機構(gòu)的液壓缸3共同作用使吊鉤先松放到汽車的勾吊部位正上方，再通過吊鉤將車頭吊起移動到托臂7上，裝好托臂的剩余部分，再用緊固裝置固定將前輪固定在托臂上即可，接下來即可實現(xiàn)故障車的清運。

斷開式平板清障車的結(jié)構(gòu)原理同整體式平板清障車一樣，只是在整體式的基礎(chǔ)上將平板斷開成兩端。這樣做的優(yōu)點是可以減小工作時平板與地面的小傾斜角，同時整體式清障車在工作時平板尾部容易與地面實現(xiàn)剛性碰撞而損壞平板，斷開式則解決了這一問題。

道路清障車液壓系統(tǒng)中主要的調(diào)速方式如下：清障車節(jié)流調(diào)速，采用定量泵供油，由流量控制閥改變流入和流出執(zhí)行元件的流量以調(diào)節(jié)速度，這種系統(tǒng)稱閥控系統(tǒng)。清障車容積調(diào)速，采用變量泵或變量馬達，以改變泵或馬達的排量調(diào)節(jié)速度。這種系統(tǒng)稱為泵控系統(tǒng)。

我公司專業(yè)提供清障車，規(guī)格齊全，歡迎來電咨詢。清障車容積節(jié)流調(diào)速，采用壓力反饋式變量泵供油，由流量控制閥改變流入或流出執(zhí)行元件的流量，進而調(diào)節(jié)速度，同時又使變量泵的流量與通過流量控制閥的流量相適應(yīng)。