鈑金即是對(duì)厚度均一的金屬薄板的一種綜合加工工藝，包括剪、沖壓、折彎、成形、焊接、拼接等。已經(jīng)廣泛應(yīng)用在汽車、家電、消費(fèi)電子產(chǎn)品等各大領(lǐng)域，在我們?nèi)粘Ｉ钪幸嗍请S處可見。鈑金產(chǎn)品相對(duì)于塑膠產(chǎn)品而言，沒有復(fù)雜的外觀曲面，在軟件設(shè)計(jì)鈑金模塊中也沒有花式的命令，卻處處考驗(yàn)著設(shè)計(jì)師對(duì)工藝的了解和熟悉程度。

鈑金通常指的是手工或通過模具沖壓薄金屬片，使其發(fā)生不可恢復(fù)原狀的塑性形變，從而得到人們所需要的形狀和尺寸。之后，可以進(jìn)一步通過焊接或機(jī)械加工形成更復(fù)雜的部件。在滿足產(chǎn)品功能的前提下，設(shè)計(jì)的結(jié)構(gòu)應(yīng)滿足一些基本要求，如易于加工、外形美觀、造價(jià)實(shí)惠等等。

一個(gè)鈑金件的工程模可能包括多套工序模模具，如總裁模、折彎模、成形模和壓毛邊模等。模具工序數(shù)越多，鈑金模具的工序模套數(shù)就越多，沖壓模具成本就越高。對(duì)于連續(xù)模也是如此。模具成本與模具的工序數(shù)成正比，因此，為降低沖壓模具的成本，應(yīng)當(dāng)盡量減少模具的工序數(shù)。

鈑金結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)要保證產(chǎn)品功能的實(shí)現(xiàn)，要滿足經(jīng)濟(jì)實(shí)用的原則。鈑金結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)要符合經(jīng)濟(jì)實(shí)用的原則，在保障機(jī)柜使用、使用質(zhì)量、使用性能的基礎(chǔ)上盡量降低機(jī)柜制作過程中的成本投入。鈑金結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)需要考慮到產(chǎn)品使用環(huán)境要求，做好產(chǎn)品的防水、防塵、防震等方面的防護(hù)設(shè)計(jì)。