實(shí)施教育

由二手電梯管理員負(fù)責(zé)對二手電梯機(jī)房值班人員、二手電梯司梯人員和乘梯人員實(shí)施教育，使他們樹立的思想，熟知二手電梯設(shè)備的操作規(guī)程和乘梯規(guī)則。

有一些電梯需要每隔15天，也就是半個(gè)月左右的時(shí)間就需要維修檢查。巡檢的時(shí)候一旦發(fā)現(xiàn)任何大大小小的問題都要及時(shí)的上報(bào)，更換零件部件。不僅如此，在一些人流量聚集的場所，往往需要每隔20分鐘或者40分鐘就做一次常規(guī)的巡檢工作。電梯檢修是有專門的制度的，每一個(gè)季度要進(jìn)行保養(yǎng)一次，每年要進(jìn)行一次年檢。

不過，目前電梯修理、改造或更新的難點(diǎn)在于資金的籌措和使用，而質(zhì)監(jiān)部門沒有職責(zé)和權(quán)力來落實(shí)這筆資金。根據(jù)《物權(quán)法》規(guī)定，電梯的產(chǎn)權(quán)所有者是業(yè)主，業(yè)主是承擔(dān)電梯修理、改造或更新資金的責(zé)任主體。解決這方面的問題，需要地方政府及其相關(guān)部門做好兩方面工作：一是對于已建立住宅專項(xiàng)維修資金的房屋，建立電梯修理、改造或更新時(shí)資金便利使用機(jī)制；二是對于住宅專項(xiàng)維修資金缺失或不足的房屋，協(xié)調(diào)解決電梯修理、改造或更新資金的籌措以及后續(xù)專項(xiàng)資金的建立。

故障狀態(tài)：

二手電梯回收提醒當(dāng)電梯處于停止?fàn)顟B(tài)，所有信號(hào)不能登記，快車慢車均無法運(yùn)行，首先懷疑是回路故障。廢舊電梯回收公司提示應(yīng)該到機(jī)房控制屏觀察繼電器的狀態(tài)。如果繼電器處于釋放狀態(tài)，則應(yīng)判斷為回路故障。