豐田拆車件發(fā)動機

當然，很多人關心的是新規(guī)實施后，自己去報廢一輛車，到底能多拿到多少錢。新規(guī)實施后，報廢車價格不再像以前一樣一刀切，而是根據(jù)車況，實施一車一價的政策。所以未來報廢車的價格將主要取決于車況

當然，對再造件的監(jiān)管、追蹤肯定是有難度的，我們也要給市場和監(jiān)管單位一點時間。

而如果我們曾經(jīng)的愛車還能被提煉出一些價值，一些有用的部件還能繼續(xù)服務下一任主人，對老車主來說也算是一種安慰吧。

報廢車是指達到國家報廢標準的各種機動車，或者雖未達到國家報廢標準，但因其他原因造成車輛嚴重損壞或技術狀況低劣，經(jīng)檢驗不符合國家機動車運行技術條件的機動車。

根據(jù)《機動車強制報廢標準規(guī)定》的相關要求，已注冊機動車應當強制報廢的情況包括：

1、達到《機動車強制報廢標準規(guī)定》中規(guī)定的使用年限的;

2、經(jīng)修理和調整仍不符合機動車技術國家標準的;

3、經(jīng)修理和調整或者采用控制技術后,向大氣排放污染物或者噪聲仍不符合國家標準的;

4、在檢驗有效期屆滿后連續(xù)3個機動車檢驗周期內未取得機動車檢驗合格標志的。

因為報廢事故車回收不當?shù)脑?，還很有可能帶來一些法律上的問題。為了保險起見，一定要對事故車的手續(xù)進行詳細查閱，了解車輛的相關信息。對于那些來路不明的事故車，需要特別謹慎的去對待，因為這樣的車輛誰都說不準是因為什么問題而出了事故。如果不搞清楚這些方面的問題，那么購買之后可能會有源源不斷的麻煩找上門來。