豐田拆車(chē)件發(fā)動(dòng)機(jī)

當(dāng)然，很多人關(guān)心的是新規(guī)實(shí)施后，自己去報(bào)廢一輛車(chē)，到底能多拿到多少錢(qián)。新規(guī)實(shí)施后，報(bào)廢車(chē)價(jià)格不再像以前一樣一刀切，而是根據(jù)車(chē)況，實(shí)施一車(chē)一價(jià)的政策。所以未來(lái)報(bào)廢車(chē)的價(jià)格將主要取決于車(chē)況

當(dāng)然，對(duì)再造件的監(jiān)管、追蹤肯定是有難度的，我們也要給市場(chǎng)和監(jiān)管單位一點(diǎn)時(shí)間。

而如果我們?cè)?jīng)的愛(ài)車(chē)還能被提煉出一些價(jià)值，一些有用的部件還能繼續(xù)服務(wù)下一任主人，對(duì)老車(chē)主來(lái)說(shuō)也算是一種安慰吧。

根據(jù)《機(jī)動(dòng)車(chē)強(qiáng)制報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定》的相關(guān)要求，已注冊(cè)機(jī)動(dòng)車(chē)應(yīng)當(dāng)強(qiáng)制報(bào)廢的情況包括：

1、達(dá)到《機(jī)動(dòng)車(chē)強(qiáng)制報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定》中規(guī)定的使用年限的;

2、經(jīng)修理和調(diào)整仍不符合機(jī)動(dòng)車(chē)技術(shù)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的;

3、經(jīng)修理和調(diào)整或者采用控制技術(shù)后,向大氣排放污染物或者噪聲仍不符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的;

4、在檢驗(yàn)有效期屆滿(mǎn)后連續(xù)3個(gè)機(jī)動(dòng)車(chē)檢驗(yàn)周期內(nèi)未取得機(jī)動(dòng)車(chē)檢驗(yàn)合格標(biāo)志的。

汽車(chē)報(bào)廢，有違章須要處理嗎？

【答】 汽車(chē)報(bào)廢，有違章也要處理，否則還是會(huì)影響車(chē)主的信用分，對(duì)以后的生活帶來(lái)不方便的影響。如果馬上要報(bào)廢的車(chē)輛違章不處理：不處理的話(huà),會(huì)催交納,甚至影響到同戶(hù)名稱(chēng)下別的車(chē)輛。

如果開(kāi)著報(bào)廢車(chē)輛發(fā)生事故，即便是對(duì)方的責(zé)任再大，發(fā)生人員傷亡的情況，也會(huì)需要車(chē)主來(lái)承擔(dān)交強(qiáng)險(xiǎn)賠償限額的，要賠償12.2萬(wàn)元，更嚴(yán)重的是如果發(fā)生事故造成一人重傷的話(huà)，是要負(fù)主要責(zé)任的，還要判刑，駕駛報(bào)廢車(chē)輛是從重情節(jié)，一般都不會(huì)判緩刑的。