有一些電梯需要每隔15天，也就是半個月左右的時間就需要維修檢查。巡檢的時候一旦發(fā)現(xiàn)任何大大小小的問題都要及時的上報，更換零件部件。不僅如此，在一些人流量聚集的場所，往往需要每隔20分鐘或者40分鐘就做一次常規(guī)的巡檢工作。電梯檢修是有專門的制度的，每一個季度要進(jìn)行保養(yǎng)一次，每年要進(jìn)行一次年檢。

為防止二手電梯因使用不當(dāng)造成損壞或引起傷亡事故，必須加強二手電梯的使用管理。二手電梯使用管理主要包括：教育、司梯人員的操作管理、乘梯人員的管理、二手電梯困人救援的管理。

實施教育

由二手電梯管理員負(fù)責(zé)對二手電梯機房值班人員、二手電梯司梯人員和乘梯人員實施教育，使他們樹立的思想，熟知二手電梯設(shè)備的操作規(guī)程和乘梯規(guī)則。

因為鏈條在鏈輪傳動過程中不斷的嚙合和脫開，于是其間發(fā)生摩擦力，該摩擦力在舊電梯撤除長期的運轉(zhuǎn)中使鏈條和鏈輪磨損，致使鏈條不在節(jié)圓直徑上，而是在比節(jié)圓直徑大的直徑進(jìn)步行運動。這樣一來就會呈現(xiàn)鏈條在鏈輪上“爬高”的現(xiàn)象。在極點情況下，傳動鏈條在鏈輪的頂圓直徑上運動，鏈條會在輪齒上跳動。這樣導(dǎo)致舊電梯撤除在運轉(zhuǎn)過程中，梯級會發(fā)生一頓一抖的現(xiàn)象，扶手帶的運轉(zhuǎn)速度相對梯級的運轉(zhuǎn)速度也會有滯后的現(xiàn)象，這些現(xiàn)象是導(dǎo)致乘客在舊電梯收回后上感到舒適感比較差的原因。